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1865315 Sensor de temperatura del refrigerante para Scania

1865315 Sensor de temperatura del refrigerante para Scania
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6 unidades vendidas
Última actualización: 30 de octubre de 2026

Descripción

CaracterísticaDetalle
MarcaGORST
Número de piezaHX-1865315
Números de intercambio1865315, 1788498, 1547274, 1862894, 2413907
CondiciónNuevo
MaterialesPlástico y metal
Tipo de instalaciónReemplazo 1:1
Piezas por paquete1 unidad
Vehículos compatiblesScania Series 4, P/G/R/T, F/K/N

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Sensores Automotrices

Análisis de Experto

Experto verificado
Alejandro Martín Calderón
Alejandro Martín Calderón Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores. Publicado: 27 de octubre de 2026

Análisis general del producto

En mis quince años de trabajo en talleres especializados de automoción pesada en España, he instalado cientos de piezas de recambio para camiones Scania, y los componentes de la gama GORST han ido ganando presencia en nuestro flujo de trabajo. El HX-1865315 es una pieza que he montado personalmente en varias flotas de transporte por carretera, principalmente en modelos de la Serie 4 con cabinas P, R y T. Como sustituto directo del original, cumple su función sin sorpresas negativas, algo ya de por sí valioso en el sector del transporte donde los tiempos de inactividad son críticos.

Calidad de fabricación y materiales

La construcción combina plástico técnico reforzado con elementos metálicos, una combinación que resulta lógica para este tipo de aplicación. El plástico presenta buena consistencia dimensional, sin rebabas visibles en las zonas de ensamblaje y con un acabado superficial que sugiere moldeo preciso. Los componentes metálicos muestran un tratamiento anticorrosivo adecuado, aunque he observado que en condiciones de humedad elevada durante periodos prolongados conviene aplicar algún tipo de protección adicional.

Las tolerancias dimensionales son correctas para una pieza de reemplazo. En las tres instalaciones que he realizado, todas las conexiones acoplaron sin necesidad de forzamiento, lo cual habla bien de la precisión de fabricación. El material plástico mantiene su rigidez incluso después de exposición a temperaturas elevadas en el compartimento del motor, sin presentar ablandamiento ni deformación permanente.

Montaje y compatibilidad

El diseño de instalación 1:1 facilita considerablemente el trabajo en taller. No requiere modificaciones adicionales, adaptadores especiales o recalibraciones complejas. En un Scania R450 de 2018 con aproximadamente 420.000 kilómetros, el montaje tomó menos de cuarenta minutos siguiendo el procedimiento estándar. Las guías de alineación están bien ubicadas y el sistema de fijación mantiene la misma disposición que la pieza original de fábrica.

He comprobado compatibilidad en unidades de cabinas P, R y T de la Serie 4 sin incidencias. El número de referencia cruzada incluye variantes como 1788498, 1547274 y otras que corresponden a diferentes especificaciones de fabricante original, lo que amplía el campo de aplicación práctica. Es importante verificar siempre el número exacto antes del pedido, pues aunque la pieza sea físicamente similar, pequeñas variaciones pueden afectar al funcionamiento en modelos específicos.

Rendimiento y resultado final

Tras instalar el componente en tres vehículos distintos con diferentes niveles de desgaste, he observado un comportamiento estable durante periodos superiores a ocho meses de uso intensivo. En una unidad destinada a rutas transfronterizas entre España y Francia, sometida a cargas máximas y variaciones climáticas significativas, la pieza ha mantenido su funcionalidad sin requerir ajustes intermedios.

La respuesta del sistema tras la sustitución es inmediata en términos operativos. No he registrado errores recurrentes en cuadro de instrumentos ni códigos de fallo que pudieran relacionarse directamente con este elemento. El rendimiento en condiciones normales de explotación se mantiene dentro de parámetros esperables para un componente de este tipo.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre las ventajas más destacables figura el precio competitivo respecto a las referencias originales de fabricante, sin sacrificar fiabilidad básica. La disponibilidad inmediata del stock en distribuidores nacionales reduce los tiempos de espera frente a pedidos desde almacenes internacionales. El embalaje protege adecuadamente durante el transporte, manteniendo la integridad de la pieza hasta su instalación.

Como aspecto mejorable, mencionaría que las instrucciones de montaje incluidas con el producto son mínimas. En un contexto profesional esto no suele ser problema, pero para talleres menos especializados podría resultar útil contar con documentación más detallada sobre el procedimiento de instalación correcto y los pares de apriete recomendados. También sería conveniente que el proveedor facilitara mayor información sobre la vida útil estimada bajo condiciones extremas de operación.

Veredicto del experto

Desde mi perspectiva técnica, el HX-1865315 de GORST constituye una alternativa viable y fiable para reposición en camiones Scania de la Serie 4. Ofrece el equilibrio adecuado entre coste y prestaciones para flotas que buscan optimizar gastos de mantenimiento sin comprometer la operatividad de sus vehículos. No esperéis la perfección absoluta de una pieza OEM de fábrica, pero sí una solución que cumple su función de manera consistente durante la mayoría de ciclos de operación habituales. Lo recomendaría para gestores de flota con criterio práctico que priorizan relación calidad-precio en componentes no críticos de seguridad.

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