ZS Racing KEIHIN aguja de chorro N427-46 8/12/16/18/20/24/30 agujeros boquilla principal del carburador para Keihin PE PWK FCR Carb

La aguja de chorro ZS Racing KEIHIN N427-46 junto con su boquilla principal de múltiples agujeros es un componente de precisión fundamental para la optimización del sistema de combustible en motocicletas de alto rendimiento. Este kit está diseñado específicamente para ser compatible con carburadores Keihin PE de 26-28mm y carburadores PWK de 21 a 34mm. Al integrar el cabezal de la boquilla estilo Sudco, el motor experimenta una transformación en su entrega de potencia, permitiendo una respiración mucho más fluida y vigorosa tanto en revoluciones bajas como en el rango superior.

Rendimiento Superior y Versatilidad

Este sistema de boquillas ajustables permite al piloto y al mecánico afinar la mezcla de aire y combustible con una exactitud profesional. Dependiendo de la configuración deseada, se puede elegir entre boquillas de 8, 12, 16, 18, 20, 24 o hasta 30 agujeros. La opción de 8 agujeros sigue el estándar Sudco original, mientras que la versión de 30 agujeros está destinada a aplicaciones de carreras completas donde se busca el máximo flujo.

• Uso Recomendado: Ideal para disciplinas exigentes como Drag Racing, Roadrace, Motocross y Racing diario.
• Calidad Genuina: Incluye aguja de chorro KEIHIN N427-46 de alta calidad con clip genuino para una sujeción segura.
• Mejora Téxtica: Prolonga la respuesta del motor, haciendo que la aceleración sea más lineal y potente.

Ajuste y Sintonización

La aguja de chorro regula la composición de la mezcla en rangos de carga parcial. Gracias a sus diversas posiciones de clip, es posible determinar la profundidad con la que se sumerge en el tubo mezclador. Si busca enriquecer la mezcla para competiciones de alta velocidad o empobrecerla para un funcionamiento más eficiente en ciudad, este kit de ZS Racing ofrece todas las herramientas necesarias. Recuerde que cuanto más grande sea la boquilla, más rica será la mezcla, proporcionando el combustible extra necesario para condiciones de carrera extrema.