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VREMUS tubo escape fibra carbono brillante acero púrpura parte media

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Descripción

Punta de silenciador SETRS Racing Exhaust de doble fibra de carbono brillante

La punta de silenciador de tubo de escape de acero púrpura con doble fibra de carbono brillante de SETRS Racing Exhaust, disponible en tres colores y con parte media VREMUS, combina diseño agresivo y durabilidad para usuarios que buscan personalizar el escape de su vehículo. Su diseño de igual longitud en ambos lados garantiza una estética simétrica.

Fabricada en acero inoxidable SUS 304 y fibra de carbono de alta calidad, esta punta resiste altas temperaturas y corrosión por uso frecuente en carretera. El acabado de fibra de carbono brillante ofrece tres opciones de color para combinar con el estilo del coche, mientras que el tubo de acero púrpura aporta un toque distintivo frente a modelos cromados genéricos.

Dispone de las siguientes medidas para adaptarse a distintos modelos:

  • Entrada: 51, 54, 57, 60, 63, 67, 70, 73 o 77 mm de diámetro interior
  • Salida: 76, 89 o 101 mm
  • Ancho total: 157, 183 o 207 mm
  • Longitud total: 250 mm (9,84 pulgadas)

Ideal para entusiastas del tuning que buscan una punta de silenciador de igual longitud con parte media VREMUS, esta pieza mantiene el rendimiento del motor al no restringir el flujo de gases.

Preguntas Frecuentes

¿Qué materiales se utilizan en esta punta de escape?

Combina acero inoxidable SUS 304 y fibra de carbono de alta calidad, resistentes a altas temperaturas y corrosión por exposición continua a gases de escape.

¿Qué medidas tiene la punta de silenciador?

Entrada de 51 a 77 mm de diámetro interior, salida de 76, 89 o 101 mm, ancho total de 157 a 207 mm y longitud de 250 mm.

¿Es compatible con cualquier vehículo?

Es un modelo universal, pero es necesario verificar que las medidas de entrada del escape del coche coincidan con las de la punta.

¿Qué función cumple la parte media con VREMUS?

Permite un flujo de gases equilibrado sin restricciones, manteniendo el rendimiento del motor sin necesidad de modificaciones adicionales en el escape.

Con la garantía de:

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