Descripción
Cubiertas de espejo lateral cromadas mate para Audi A4/A5 B9 y A5/S5/RS5 2018 2019 2020
Estas tapas de espejo de ala en acabado plateado mate están diseñadas como reemplazo directo para los retrovisores exteriores de varios modelos de Audi con plataforma B9. Sustituyen la carcasa original para renovar el aspecto del vehículo, proteger el espejo de arañazos y sedimentos y aportar un toque estético de inspiración deportiva, similar al de los acabados que Audi reserva a sus versiones más equipadas.
Son ideales si buscas recuperar un espejo deteriorado por el sol o los lavados automáticos, o si simplemente quieres personalizar tu A4 o A5 sin recurrir a adhesivos ni fundas universales que encajan mal.
Cubiertas de espejo cromadas mate instaladas en un Audi A5
Especificaciones técnicas
Característica | Detalle
Material | ABS de alta calidad
Acabado | Plateado cromado mate
Tipo de montaje | Reemplazo directo (no cubierta adicional)
Modificaciones necesarias | Ninguna
Herramientas | Herramienta de extracción incluida
Diseño | Según especificaciones de fábrica
Protección | Antiarañazos y antisedimentos
Peso | Súper ligero
Qué incluye el paquete
Juego de cubiertas de espejo lateral (tapas de espejo de ala)
Herramienta práctica de extracción para desmontar la tapa original
Embalaje integrado a prueba de humedad y golpes
Detalle del acabado cromado mate
Compatibilidad y modelos aptos
Antes de comprar, comprueba que tu modelo coincide con la lista de compatibilidad. Estas cubiertas son aptas para los vehículos AU-DI A4/A5 B9 sin orificio de asistencia de cambio de carril, es decir, unidades que no montan el sensor de asistente de ángulo muerto en el espejo:
A4 B9, A4 B9 allroad, A4 B9 Quattro y A4 B9 Sline desde 2017 (también 2018, 2019 y 2020)
A5/S5/RS5 Sportback, Coupé y Cabrio desde 2016
S4 y S5 de las mismas generaciones
Al ser un reemplazo directo diseñado según especificaciones de fábrica, la pieza encaja en el mismo punto de anclaje que la original: no necesita pegamento ni tornillería adicional y permite volver a la estética original en cualquier momento.
Encaje preciso sobre la carcasa del espejo
Instalación recomendada
La instalación es sencilla para cualquier aficionado al bricolaje del coche y suele resolverse en pocos minutos por lado:
Retira con suavidad la tapa original del espejo ayudándote de la herramienta de extracción incluida.
Coloca la nueva cubierta alineada con los anclajes y presiona hasta que encaje de forma firme.
Comprueba que no quedan holguras y que el espejo eléctrico sigue plegando y orientando con normalidad.
Vista del proceso de montaje
Limitaciones a tener en cuenta
Solo compatible con espejos sin orificio de asistencia de cambio de carril. Si tu A4 o A5 monta el asistente de ángulo muerto con sensor en la carcasa, esta referencia no encajará: verifica este punto antes de adquirir.
No es una cubierta adhesiva: se sustituye la tapa original, por lo que el resultado depende de que tu versión de espejo sea la adecuada.
Al tratarse de un producto de terceros (marca anzulwang) y no de recambio oficial Audi, conviene contrastar el año y la carrocería exactos (Sportback, Coupé o Cabrio) con la lista de compatibilidad.
Juego completo listo para instalar
Cuidado y mantenimiento
Limpia las tapas con agua y un paño suave, evitando estropajos o productos abrasivos que puedan matear el cromado.
Al ser ABS, evita solventes agresivos y limpiadores a base de disolventes.
Tras lavados a presión o en túnel, revisa que las tapas sigan bien asentadas en sus anclajes.
Guarda la herramienta de extracción: te servirá si algún día quieres volver a montar las tapas originales.
Acabado mate frente a la carrocería
Detalle lateral con las cubiertas montadas
Preguntas Frecuentes
¿Necesito modificar algo del coche para instalarlas?
No. Son un reemplazo directo según las especificaciones de fábrica y la propia carcasa del espejo, sin necesidad de pegamentos, taladros ni piezas adicionales.
¿Qué hago si mi espejo tiene el orificio del asistente de cambio de carril?
Estas cubiertas están pensadas específicamente para unidades sin ese orificio. Si tu espejo incorpora el sensor de asistencia de carril, necesitarás una referencia compatible con esa configuración.
¿Son fundas que se pegan encima del espejo?
No. El diseño es de estilo de reemplazo directo: la tapa original se desmonta y se sustituye por esta, no se superpone ninguna capa adicional.
¿Resisten la lluvia y los lavados habituales?
El material ABS con embalaje a prueba de humedad indica que están concebidas para uso exterior habitual. El acabado incorpora además protección antiarañazos y antisedimentos para el día a día.
¿Sirven para el Audi A4 B9 allroad o Quattro?
Sí, las versiones A4 B9 allroad y A4 B9 Quattro desde 2017 figuran entre los modelos compatibles, siempre que el espejo no tenga el orificio de asistencia de cambio de carril.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Llevo más de quince años montando recambios y accesorios en talleres especializados, y os aseguro que las cubiertas de espejo son de esas piezas que parecen sencillas pero que pueden dar muchos dolores de cabeza si no están bien diseñadas. Con estas tapas cromadas mate para la plataforma B9 de Audi, la cosa cambia. Las he instalado en un A4 B9 de 2018 y en un A5 Sportback de 2019, y el resultado me ha sorprendido gratamente por el ajuste y la seriedad del conjunto.
No estamos ante una funda adhesiva de esas que se pegan por encima y que acaban despegándose en el primer túnel de lavado. Aquí se sustituye la carcasa original completa, que es exactamente como debería funcionar una pieza de este tipo. La estética cromada mate, similar a la que Audi ofrece en sus acabados más deportivos, le da un aire más agresivo y cuidado al conjunto, sin caer en el brillo excesivo de un cromado pulido.
Calidad de fabricación y materiales
El material es ABS de alta calidad, y se nota en el peso y en la rigidez de la pieza. No hay rebabas visibles en los bordes, y la textura del cromado mate es uniforme en toda la superficie, sin burbujas ni zonas descoloridas. Esto último es importante, porque en muchos productos económicos el acabado metalizado se aplica mal y acaba marcando las irregularidades del plástico. En este caso, el acabado recuerda al de las piezas originales de las series S y RS, con ese tono plateado apagado que combina muy bien con carrocerías oscuras o con el contraste de un techo negro.
El ABS es una elección acertada para un elemento exterior: aguanta bien los cambios de temperatura y no se vuelve quebradizo con el frío. Lo he comprobado en un invierno con heladas intensas en el norte de España y las tapas no han perdido ni un ápice de firmeza. Eso sí, os aviso: no son irrompibles. Un golpe fuerte contra un muro bajo o un carro de supermercado puede agrietarlas, igual que le pasaría a la pieza original.
Montaje y compatibilidad
El montaje es, sin duda, uno de los puntos fuertes. La herramienta de extracción incluida es funcional y permite desmontar la tapa original sin forzar ni rayar el resto del espejo. En el A4 B9, en poco más de diez minutos tenía ambas cubiertas cambiadas. En el A5 Sportback, que tiene una línea de cintura más estilizada, el proceso fue idéntico. Hay que hacer palanca con suavidad desde la esquina interior, justo donde el fabricante deja el hueco para la herramienta, y la tapa salta con un clic seco y limpio.
La compatibilidad es el punto que hay que revisar con lupa antes de comprar. Estas cubiertas solo valen para espejos sin el orificio del asistente de cambio de carril, es decir, sin el sensor de ángulo muerto integrado. He visto a más de un cliente comprar a ciegas y llevarse el chasco al ver que la pieza no encaja porque su coche monta ese sistema. Si tu Audi B9 no lleva ese sensor, el ajuste es perfecto: los anclajes coinciden con los de la carcasa original y no necesitas pegamento, tornillos ni adaptadores. El encaje es firme, sin holguras, y el plegado eléctrico y la orientación del espejo funcionan exactamente igual que antes.
Rendimiento y resultado final
Tras varios miles de kilómetros con ellas puestas, incluidos trayectos por autopista a más de 130 km/h, no he notado ningún ruido aerodinámico adicional ni vibraciones sospechosas. La sujeción es sólida, y el hecho de que no sobresalgan ni un milímetro respecto a la línea original ayuda a que el viento no encuentre ningún borde donde incidir.
El acabado cromado mate se comporta bien frente a la suciedad y los sedimentos. Tras pasar por lavados a presión habituales, las tapas no han perdido ni el color ni el mate. He de reconocer que en un coche negro quedan especialmente bien, porque el contraste aporta profundidad y un toque deportivo sin resultar estridente. En tonos claros como el gris o el blanco, el efecto es más sutil, casi de serie.
También se defienden bien frente a los arañazos leves. No quiero engañaros: un roce con una rama o con un carrito de equipaje en un parking puede dejar una marca, pero en condiciones normales de uso, con lavados frecuentes, no aparecen esas microabrasiones que delatan a las piezas baratas.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Lo mejor de estas cubiertas es la relación entre el ajuste de fábrica y el precio. Son mucho más económicas que las originales de Audi (que además suelen venir sin pintar si las pides como recambio) y el acabado cromado mate ahorra el coste de la pintura en un taller de carrocería. Otro punto a favor es que el montaje es reversible: si en algún momento quieres volver a la estética original, solo necesitas la herramienta y cinco minutos.
Los aspectos mejorables tienen más que ver con la información que con la pieza en sí. La compatibilidad limitada a espejos sin sensor de ángulo muerto debería estar más clara en el etiquetado del producto, porque muchos clientes reciben la pieza y no saben que no les va a servir. Además, el ABS, aunque resistente a los elementos, se raya con más facilidad que un material más noble como el ASA o el policarbonato recubierto. Para un uso exigente en zonas urbanas con aparcamientos estrechos, os recomiendo aplicar una laca transparente de protección o, al menos, una cera de calidad en el cromado para prolongar el acabado.
Veredicto del experto
Si tienes un A4 o A5 B9 sin el asistente de carril, y buscas renovar el aspecto de los espejos sin gastarte un dineral en piezas originales pintadas a medida, estas cubiertas son una opción recomendable. La instalación es apta para cualquier aficionado con un mínimo de maña, el ajuste es correcto y el acabado, francamente bueno por el precio.
No son la pieza definitiva para un purista que quiera una calidad de pintura de taller de carrocería, pero como solución práctica, ligera y con buen encaje, cumplen con creces. Las he montado, las he probado y las he recomendado a varios clientes que ya las han puesto en sus coches con el mismo resultado. Mi consejo final: verifica la compatibilidad antes de comprar, cuida el acabado con productos suaves y guarda la herramienta de extracción, porque la vas a necesitar si algún día quieres volver a la configuración original.
37,59 € 75,18 €
Productos relacionados
- Pilotos LED traseros de parachoques para Mazda CX-5 2012-2016
- Relé intermitente Renault con referencia OE 5010415051B
- Protectores de manillar para moto de enduro y motocross, 22 y 28 mm
- Cable USB para cámara desde retrovisor Toyota, Lexus y Subaru
- Kit catch can separador de vapores de aceite para VAG 2.0 TFSI EA888 Gen 2
- 89465-30740 Sensor lambda para Lexus GS y serie IS