Tapa ojo gancho remolque parachoques Mercedes-Benz X156 GLA OEM 1568854922

Análisis general del producto

Esta tapa de cubierta para el ojo de gancho de remolque es una pieza de repuesto de esas que parece irrelevante hasta que te hace falta. Llevo más de quince años pegado a los parachoques de decenas de coches y puedo decirte que una tapa de estas características es más importante de lo que parece a simple vista.

El Mercedes-Benz X156 GLA es un modelo que desde 2014 lleva preparado de fábrica para montar enganche de remolque, y como todos sabemos, el gato de Mercedes no incluye el gancho montando de serie. En su lugar, el parachoques trasero trae un alojamiento tapado con esta piececita de plástico que avoid que entre suciedad, agua y todo tipo de porquería en el hueco donde iría el gancho. El problema es que esa tapa, con el tiempo y el uso, se kerapé o se pierde, y entonces el alojamiento queda expuesto. Y creedme cuando os digo que después de dos inviernos con el hueco abierto, la corrosión empieza a aparecer en los agujeros roscados del paragolpes, con lo que luego montar el gancho se convierte en un auténtico fastidio.

Calidad de fabricación y materiales

Aquí viene lo interesante. Las tapas de este tipo pueden ser de plástico ABS de buena calidad o de materiales más cutres que sebeké con el primer cambio de temperatura. En mi experiencia, las réplicas de buena factura traen un plástico con cierto grado de flexibilidad que permite el encaje sin kraké el clips de sujeción, mientras que las piezas más económicas son excesivamente rígidas y terminan rajándose en los primeros meses.

El acabado superficial debe ser mate o semi-brillo, nunca glossy como un plástico de juguete, porque tiene que casar estéticamente con el parachoques del GLA, que de serie trae un acabado texturizado específico. Una tapa quebrillanta destacará como un pulpo en un garaje y además puede generar reflejos incómodos al conduir de noche.

Los puntos de clip de sujeción deben serrobustos y estar bien posicionados. Si son demasiado finos o están mal alineados, la tapa terminarásaltando con los lavados a presión o con elSimple rozamiento de la baca. En cuanto a tolerancias, lo ideal es que la tapa entre con una resistencia moderada, no demasiado holgada pero tampocoforzada, porque si hay que hacer palancapara colocarla, nos arriesgamos a búsqueda la pintura del paragolpes.

Montaje y compatibilidad

El procedimento de montaje es sencillo, como bien indica la descripción. Esta tapa se instala a presión directa en el alojamiento del parachoques, sin necesidad de tornillos ni herramientas especiales. El hueco del GLA tiene un diseño específico con cuatro puntos de clips en forma de lengüeta que encajan en unos agujeros del parachques.

Para montarla correctamente, lo primero que hay que hacer es limpiar bien el alojamiento con aire a presión o con un trapo seco para quitar toda la suciedad acumulada. Luego, se alinean los clips de la tapa con los agujeros del paragolpes y se aprieta con la palma de la mano o con un taco de feltro para evitar rayar la pintura. Un truco que os doy: si la tapa costamontar un poco, no uséis nunca un destornillador como palanca, porque rayaréis el parachques. Mejor aplicad un poco de WD-40 o jabón líquido en los bordes y repetition la operación.

La compatibilidad con los modelos GLA de 2014 a 2017 está bien siempre queverifiquéis el número de pieza. Cada cierto año, Mercedes cambia ligeramente el diseño del alojamiento, con lo que una tapa de un GLA de 2014 puede no encajar perfectamente en uno de 2017. Si compráis por internet, pedid al vendedor que os confirme el número OEM antes de realizar el pago.

Rendimiento y resultado final

Una vez montada correctamente, la tapa cumple perfectamente su función. El alojamiento queda protegido contra la lluvia, el polvo y los insectos, y estéticamente el parachoques recupera su aspecto de fábrica. En un uso normal, esta tapa debería durar entre cinco y siete años sin deterioro significativo, siempre que no esteja expuesta a impactos directos o a lavados a presión con la lanza muy cerca.

Lo que sí hay que tener en cuenta es que esta tapa no es estanca al cien por cien. En condiciones de lluvia intensa o de lavado a presión, es normal que entre algo de agua en el alojamiento. Por eso, si vais a dejar el coche detenido durante varios meses sin usar el gancho, osaconsejo quepongáis un poco de grasa consistencia tipo vaselina en los agujeros roscados del paragolpes para evitar que se forme corrosión.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre los puntos fuertes desta tapa, destacaría la facilidad de montaje, que cualquier persona puede hacer en cinco minutos sin recurrir al taller. También es positivesu precio contenido, porque con el recambio oficial de Mercedes, que puede costar tres o cuatro veces más, esta pieza de aftermarket ofrece una relación calidad-precio muchomejor.

Lo que no me gusta tanto es laVariabilidad en la calidad de las réplicas del mercado. No todas las tapas son iguales, y una de baja calidad puede deformarse con el calor del sol del verano o rajarse con el frío del invierno. Mi consejo es quebusquéis un vendedor con buenas valoraciones y, si es posible, pedidle muestras o fotos de la pieza antes de comprarla.

También echdefecto en falta que algunos vendedores no incluyan instrucciones de montaje básicas, lo que puede liar a los compradores menos experimentados. Si nunca habéis manipulado el parachoques de un coche, mi consejo es quevayáis a un profesional para evitar sustos.

Veredicto del experto

Después de probar decenas de tapas de este tipo en diferentes vehículos, puedo deciros que esta pieza es una solución prácticos y económica para recuperar la estética y protección del alojamiento del gancho de vuestro GLA. No esperéis un recambio de calidad OEM porque no lo es, pero sí una tapa funcional que cumplirá su misión durante años si la tratáis con un mínimo de cuidado.

Mi recomendación final es queverifiquéis siempre el número de pieza antes de comprar, que limpiéis bien el alojamiento antes de montar la nueva tapa, y que si notáis que la tapa queda demasiado holgada o no encaja bien, no forcéis la installation porque podríais dañar el parachoques. En ese caso, devolved la pieza y pedidle al vendedor una solución alternativas. Con estas precaucciones, el resultado será satisfacción y no dorada.