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Tapa filtro habitáculo Mercedes A2468300142 W176 GLA X156 CLA C117
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Descripción
Tapa de cubierta de filtro de aire acondicionado de coche para Mercedes Benz GLA X156 CLA W117 W176 W242 W246 A180 A200 A45 B200 A 2468300142
Esta tapa de cubierta corresponde a la pieza de referencia A2468300142 y actúa como cierre del alojamiento del filtro de aire acondicionado (filtro de habitáculo) en varias familias de modelos compactos de Mercedes Benz. Su función es mantener el compartimento del filtro cerrado y bien ajustado, evitando que entren polvo, hojas o aire sin filtrar al interior del habitáculo.
Vista general de la tapa del filtro de aire acondicionado
Está pensada para propietarios que necesitan reemplazar la tapa original por desgaste, rotura de clips o perdidas en reparaciones del sistema de climatización. Al tratarse de un repuesto de ajuste directo para modelos concretos, es una solución práctica frente a reparaciones improvisadas con cintas o fijaciones no originales.
Especificaciones técnicas
Característica | Detalle
Número de pieza | A2468300142
Tipo de producto | Tapa de cubierta del filtro de aire acondicionado (filtro de habitáculo)
Marca | Sin Marca (compatible)
Modelo compatible | Mercedes Benz GLA X156, CLA W117/X117, Clase A W176, Clase B W242/W246
Motores/versiones citadas | A160, A180, A200, A220, A260, A45, B180, B200, B260, GLA 200, 220, 260, 45 2.0T, CLA 180, 200, 220, 260, 45
Contenido | 1 tapa
Qué incluye el paquete
1 * cubierta del filtro de aire del coche
Detalle de la pieza
Compatibilidad y modelos adecuados
La pieza se corresponde con modelos de Mercedes Benz producidos entre 2012 y 2019, según la referencia original A2468300142:
Clase A (W176): 2013–2018, versiones A160, A180, A200, A220, A260 y A45.
Clase B (W242/W246): 2012–2019, versiones B180, B200 y B260.
CLA (W117/X117): 2013–2019, versiones CLA 180, 200, 220, 260 y 45.
GLA (X156): 2015–2019, versiones 200, 220, 260 y 45 2.0T.
Antes de comprar, conviene verificar que tu vehículo pertenezca a una de estas gamas y comprobar la referencia antigua de la pieza retirada, ya que algunas versiones pueden variar según mercado o año de matriculación.
Comprobación de encaje en el alojamiento del filtro
En cuanto al montaje, el acceso al filtro de habitáculo en estos modelos suele requerir trabajar bajo la guantera del lado del copiloto. El fabricante no incluye instrucciones, así que si no tienes experiencia con este tipo de desmontaje, es recomendable consultar el manual del vehículo o contar con ayuda profesional para evitar forzar clips o conductos cercanos.
Limitaciones a tener en cuenta
La caja incluye solo la tapa: ni el filtro de habitáculo ni tornillería adicional forman parte del envío.
No se incluyen instrucciones de montaje, por lo que es necesario conocer de antemano el procedimiento de desmontaje de la guantera o panel correspondiente.
Por tratarse de medición manual, puede haber una diferencia de 1–3 cm respecto a las dimensiones reales; tenlo en cuenta al comparar con tu pieza.
El color del artículo recibido puede variar ligeramente respecto a las fotografías por diferencias en la calibración de las pantallas.
Otra vista de la tapa
Cuidado y mantenimiento
Al instalarla, comprueba que las pestañas de fijación encajen sin forzarlas; un clip roto suele ser la causa habitual de ruidos o entradas de aire.
Aprovecha el acceso al alojamiento para revisar el estado del filtro de habitáculo y sustituirlo si presenta suciedad acumulada u olores.
Limpia la tapa con un paño húmedo y productos suaves; evita disolventes agresivos que podrían dañar el plástico.
Revisa periódicamente que la tapa queda completamente asentada tras cambiar el filtro, ya que un cierre defectuoso puede permitir la entrada de polvo al circuito de ventilación.
Detalle de acabado
Imagen adicional de la pieza
Si buscas restaurar el correcto sellado del sistema de climatización de tu Clase A, Clase B, CLA o GLA, esta tapa de cubierta de filtro de aire acondicionado de coche para Mercedes Benz GLA X156 CLA W117 W176 W242 W246 A180 A200 A45 B200 A 2468300142 ofrece un reemplazo directo identificado con la referencia original.
Preguntas Frecuentes
¿Esta tapa incluye también el filtro de habitáculo?
No. El paquete contiene únicamente 1 cubierta del filtro de aire del coche; el filtro debe adquirirse por separado.
¿Cómo compruebo que es compatible con mi vehículo?
Verifica que tu modelo esté entre las gamas citadas (Clase A W176 2013–2018, Clase B W242/W246 2012–2019, CLA W117/X117 2013–2019 o GLA X156 2015–2019) y, si es posible, compara la referencia A2468300142 con la pieza original retirada.
¿Incluye instrucciones de montaje?
No, el fabricante no adjunta instrucciones. El desmontaje habitual implica acceder a la zona del filtro bajo la guantera, por lo que conviene tener cierta experiencia o apoyo de un taller.
¿Las medidas son exactas?
Las dimensiones pueden variar entre 1 y 3 cm respecto a lo anunciado por la medición manual, algo habitual en este tipo de repuestos.
¿El color coincide con las fotos?
El color del artículo real puede diferir ligeramente de las imágenes del listado debido a las diferencias entre pantallas de ordenador.
Con la garantía de:
Opiniones (11)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Está bien encaja
Artículo recibido y muy bien embalado. 👍 🙂 Ver fotos.... Tiempo de entrega respetado. Bien hecho 👏 Gracias a ustedes, "maître auto-repair shop". 👋 🙂
exactamente igual que el original
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Análisis de Experto
Análisis general del producto
La tapa de referencia A2468300142 cumple una función sencilla pero importante: cerrar el alojamiento del filtro de habitáculo y mantener el paso de aire correctamente canalizado. Cuando la original se ha partido, ha perdido una pestaña o ya no asienta bien después de cambiar el filtro, sustituirla suele ser más sensato que recurrir a cinta o a una fijación improvisada. Es una pieza pequeña, pero un cierre deficiente puede dejar pasar suciedad al circuito y generar silbidos o vibraciones.
La referencia se comercializa para las familias Clase A W176, Clase B W242/W246, CLA W117/X117 y GLA X156. También aparecen ofertas de recambio con ese mismo código dirigidas a las gamas A, B, CLA y GLA, aunque eso no garantiza por sí solo el encaje en cada variante concreta.
Calidad de fabricación y materiales
En una tapa de este tipo, lo determinante no es que tenga un acabado vistoso, sino que conserve la forma, apoye de manera uniforme y tenga las pestañas de retención bien definidas. El plástico debe tolerar las manipulaciones normales al retirar e instalar el filtro; aun así, como ocurre con este tipo de piezas, las pestañas son el punto más expuesto a daños si se trabaja con prisas o se fuerza la tapa en ángulo.
Al ser un recambio sin marca identificada, no daría por hecho que el material, la flexibilidad o la precisión del molde sean idénticos a los de la pieza original. La referencia facilita la búsqueda, pero no sustituye la comparación física: conviene revisar contorno, puntos de anclaje y posición de las pestañas antes de montarla definitivamente.
Montaje y compatibilidad
El acceso se realiza en la zona bajo la guantera del acompañante. La dificultad no suele estar en la tapa en sí, sino en trabajar con poco espacio y no dañar los revestimientos o los elementos cercanos al alojamiento. No afirmaría haber instalado esta unidad ni haberla probado en vehículos concretos: sin una prueba verificable no sería honesto atribuirle resultados de montaje, kilometraje o comportamiento en carretera.
Antes de comprar, compara el código de la tapa retirada con A2468300142 y comprueba el número de bastidor o el catálogo de recambios si hay dudas. La compatibilidad por modelo y año es una orientación, no una confirmación absoluta: puede haber variaciones según mercado, fecha de fabricación o configuración.
Para instalarla, coloca primero el filtro en su posición correcta y presenta la tapa alineando todos sus apoyos. Presiona de forma progresiva, repartiendo la fuerza; si una pestaña no entra, no la fuerces: retira la pieza y revisa la orientación. Al terminar, comprueba visualmente que el perímetro queda asentado y que no hay holguras. El paquete incluye únicamente la cubierta, por lo que el filtro debe adquirirse aparte.
Rendimiento y resultado final
La tapa no aumenta la capacidad de filtración ni mejora por sí misma la potencia o el rendimiento del climatizador. Su aportación es restaurar el cierre del alojamiento. Si el problema era una cubierta rota o mal ajustada, un recambio compatible y bien instalado puede ayudar a evitar entradas de polvo y ruidos en esa zona. Si persisten olores, caudal bajo o suciedad, habrá que revisar también el filtro, el ventilador y el propio alojamiento: cambiar solo la tapa no soluciona esas averías.
Aprovecharía el acceso para inspeccionar el filtro y sustituirlo si está sucio, deformado o presenta mal olor. Después del montaje, enciende la ventilación en varias velocidades y escucha si aparecen vibraciones o silbidos; son señales útiles de que la cubierta quizá no ha quedado asentada.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
- A favor: reparación directa de una pieza concreta, sin recurrir a soluciones provisionales, y referencia identificable para contrastar compatibilidad.
- A tener en cuenta: no se incluye el filtro ni se aportan instrucciones; la calidad y el ajuste deben comprobarse en la unidad recibida.
- Mejorable: sería útil disponer de medidas verificadas, imágenes claras de las pestañas y una aplicación confirmada por bastidor, no solo por familia de modelo.
Veredicto del experto
La considero una opción razonable cuando la tapa original está dañada y el código coincide, siempre que se comprueben cuidadosamente forma y anclajes antes de montarla. No la compraría basándome únicamente en que el coche sea un Clase A, CLA, Clase B o GLA de esos años. La clave es confirmar la referencia y evitar forzar las fijaciones: en esta pieza, un encaje correcto importa más que cualquier mejora estética.
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