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Soportes de radiador de aluminio negros para Nissan 240SX S13 Silvia

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Descripción

Soportes de radiador de aluminio para Nissan S13 240SX y Silvia

Estos soportes superiores de radiador están fabricados en aluminio y sirven como reemplazo de los soportes estándar en vehículos Nissan S13 240SX y S13 Silvia. Su diseño combina una placa cortada con láser CNC y bordes mecanizados para un acabado más limpio.

Son una opción para quien sustituye los soportes originales o busca renovar la presentación del vano motor sin cambiar el radiador. Antes de comprarlos, conviene confirmar el modelo y el espacio disponible alrededor de los tanques del radiador.

Especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle
TipoSoportes superiores de radiador
MaterialAluminio
Grosor de la placa2 mm
FabricaciónCorte por láser CNC y bordes mecanizados por CNC
Color indicadoNegro
Compatibilidad indicadaNissan S13 240SX y Nissan S13 Silvia
Motorizaciones mencionadasKA24 y SR20

Uso recomendado

Están pensados para sustituir los soportes superiores estándar en las aplicaciones S13 indicadas. Pueden considerarse durante una reparación del sistema de refrigeración o al renovar componentes del vano motor, siempre que el radiador y sus tanques de extremo dejen espacio suficiente para el montaje.

La compatibilidad también menciona configuraciones KA24 y SR20. Comprueba la versión concreta del vehículo y la forma del radiador antes de pedirlos, especialmente si se ha instalado uno distinto al original.

Limitaciones a tener en cuenta

  • El fabricante advierte que podrían no encajar con radiadores más gruesos o de posventa que tengan tanques de extremo más grandes.
  • La compatibilidad descrita corresponde a Nissan S13 240SX y S13 Silvia; no se indican otros modelos.
  • Comprueba que la configuración del radiador coincide con el espacio de montaje disponible antes de instalar los soportes.

Cuidado y mantenimiento

  • Revisa que los soportes estén bien asentados y sujetos durante el montaje.
  • Comprueba periódicamente que no haya holguras visibles.
  • Limpia la superficie con un paño suave y evita métodos que puedan rayar el acabado.
  • Si observas interferencias con el radiador, no fuerces la instalación: verifica la compatibilidad del conjunto.

Preguntas Frecuentes

¿Sustituyen a los soportes superiores originales?

Sí. Se describen como reemplazo directo de las unidades estándar en las aplicaciones compatibles indicadas.

¿Pueden montarse con cualquier radiador de posventa?

No se garantiza. Los radiadores más gruesos o con tanques de extremo más grandes podrían impedir el ajuste.

¿Son compatibles con un Nissan S13 KA24 o SR20?

La compatibilidad indicada incluye configuraciones S13 KA24 y S13 SR20. Conviene comprobar también el espacio y la forma del radiador instalado.

Con la garantía de:

Opiniones (6)

Opiniones de clientes que compraron este producto

c***n ES
10/4/2025
4/5
Variante: Color:black
N***j TT
9/7/2025
5/5

Buena compra.

Variante: Color:black
Anónimo FR
9/2/2025
5/5

níquel

Variante: Color:black
N***j TT
8/21/2025
5/5

bien

Variante: Color:black
W***f SE
8/14/2025
5/5
Variante: Color:black
A***s ES
7/24/2025
5/5

Muy buena calidad

Variante: Color:black

Análisis de Experto

A
Alejandro Martín Calderón
Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores.
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

Mi valoración es favorable para quien busca sustituir los apoyos superiores del radiador original de un Nissan S13 y mejorar el acabado del vano motor sin cambiar el sistema de refrigeración. La pieza cumple una función sencilla: sujetar la parte superior del radiador en su posición. No aumenta por sí sola la capacidad de refrigeración ni corrige problemas de temperatura; ese resultado depende del radiador, los ventiladores, el flujo de aire y el estado del circuito.

No sería honesto presentar como pruebas propias un montaje en un S13 concreto, un kilometraje recorrido o un resultado medido en carretera, porque no dispongo de esos ensayos verificables. La valoración que sigue se centra en la construcción indicada y en los puntos técnicos que conviene comprobar antes de instalarlos.

Calidad de fabricación y materiales

La placa de aluminio de 2 mm ofrece una solución ligera y rígida para una pieza de soporte, siempre que quede bien asentada y no se le exija compensar una desalineación del radiador. El corte láser CNC permite repetir el contorno con precisión, mientras que el mecanizado de los bordes debería dejar un acabado más limpio que un recorte sin rematar. El acabado negro aporta una apariencia discreta en el vano, aunque conviene evitar herramientas o productos abrasivos para no marcarlo.

Los soportes metálicos transmiten vibraciones de manera distinta a los apoyos con elementos de goma. Por eso, el radiador debe conservar sus aislantes y apoyos originales si el diseño del coche los utiliza: el soporte superior no debería quedar forzado ni convertirse en el único elemento que absorbe movimientos. Revisaría también que no haya rebabas, deformaciones o zonas del acabado dañadas antes de montarlos.

Montaje y compatibilidad

La compatibilidad indicada comprende Nissan S13 240SX y S13 Silvia, con configuraciones KA24 y SR20. Aun así, el nombre del modelo y el motor no bastan para garantizar el encaje si el coche lleva un radiador distinto del original. Los radiadores de mayor espesor o con depósitos laterales más voluminosos pueden interferir con la geometría de los soportes; este tipo de limitación también aparece en soportes de radiador CNC para otros Nissan, por lo que es razonable tratarla como una comprobación esencial, no como un detalle menor.

Antes de apretar, presentaría ambas piezas en su posición y comprobaría que los orificios coinciden sin empujar el radiador hacia delante, atrás o los lados. Si hay que hacer palanca para alinear los tornillos, pararía y revisaría el radiador, sus silentblocks, la posición de los apoyos y el espacio junto a los depósitos. No conviene agrandar agujeros ni forzar la placa para compensar una incompatibilidad.

Una vez asentadas, apretaría los tornillos de forma progresiva y alterna, sin exceder el par especificado para la tornillería del vehículo o del fabricante. Después, comprobaría que el radiador no toca otros componentes y que las mangueras no quedan tensas ni rozan con aristas.

Rendimiento y resultado final

El beneficio principal es estructural y estético: sustituir unos soportes deteriorados o renovar el aspecto del vano motor. Si el radiador queda sujeto sin holgura y mantiene sus apoyos correctamente, los soportes deberían cumplir su cometido sin alterar el funcionamiento térmico. No esperaría una reducción de temperatura atribuible a estas piezas, porque no modifican la superficie de intercambio ni el caudal de aire.

En un coche de uso diario, carretera o tandas, la inspección tras los primeros ciclos de calentamiento es especialmente útil: revisar que no haya holgura, contacto metálico anómalo ni marcas de roce alrededor de los depósitos. También conviene inspeccionarlos periódicamente, sobre todo en coches con vibraciones elevadas o suspensiones rígidas.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Construcción ligera en aluminio y espesor definido de 2 mm.
  • Bordes mecanizados y acabado negro, adecuados para una instalación visible.
  • Sustitución de los soportes superiores estándar en las aplicaciones S13 indicadas.

Aspectos mejorables:

  • La compatibilidad puede depender del radiador instalado, especialmente de su espesor y del tamaño de los depósitos.
  • No se indican aquí dimensiones detalladas ni el par de apriete, datos que ayudarían a verificar el ajuste antes del montaje.
  • El acabado y la rigidez no compensan apoyos de goma gastados ni una posición incorrecta del radiador.

Veredicto del experto

Los consideraría una mejora razonable para renovar los soportes originales de un S13 con un radiador de dimensiones compatibles. Su valor está en el ajuste, la sujeción y el acabado, no en una mejora de refrigeración. La compra tiene sentido si se confirma previamente el espacio disponible y el montaje puede hacerse sin forzar las piezas. Si el radiador es de posventa y sus depósitos son mayores que los originales, medir y presentar los soportes antes de terminar la instalación es la decisión más prudente.

Publicado: 27 de octubre de 2026

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