Descripción
Silenciador de Escape Universal para Motocicleta 38–51MM con DB Killer
El silenciador de escape universal para motocicleta es una opción práctica para renovar el sistema de escape de modelos como Honda CB400, CB600, CBR125, CBR250, Kawasaki Z750 o Yamaha YZF y FZ400, así como scooters con motor GY6. Su diseño universal con entrada de 38 a 51 mm lo hace compatible con una amplia variedad de motos, siempre que verifiques las medidas antes de comprar.
Silenciador de escape universal para motocicleta con DB Killer
¿Por qué elegir este escape?
Peso reducido: al instalarlo, se suele notar una disminución considerable respecto al escape de serie, lo que favorece la agilidad de la moto en ciudad.
DB Killer extraíble: incluye abridor de sonido interno que modula el nivel de ruido; puedes ajustarlo según tu preferencia.
Instalación sencilla: llega con su paquete de accesorios, por lo que no necesitas comprar tornillería adicional para el montaje básico.
Accesorios incluidos con el silenciador universal
En el día a día, este tipo de escape destaca como recambio cuando el original está oxidado o golpeado, o cuando buscas un acabado deportivo sin cambiar todo el sistema. Es un producto 100% nuevo, nunca instalado.
Detalle del acabado del tubo de escape
Ten en cuenta que, al tratarse de una pieza universal, el montaje puede requerir pequeñas adaptaciones dependiendo del modelo. Revisa el diámetro del colector de tu moto antes de pedirlo.
Vista lateral del silenciador DB Killer
Preguntas Frecuentes
¿Qué diámetros admite este silenciador?
Es compatible con tubos de entrada de 38 a 51 mm, un rango habitual en escapes universales para motocicleta.
¿Qué motos son compatibles?
Según la ficha, encaja en Honda CB400, CB600, CBR125 y CBR250, Kawasaki Z750, Yamaha YZF y FZ400, y scooters con motor GY6.
¿Incluye accesorios de montaje?
Sí, se envía con un paquete de accesorios junto al tubo de escape.
¿Se puede quitar el DB Killer?
Sí, el dB Killer es extraíble, aunque el nivel sonoro final puede afectar el cumplimiento de la normativa local de tu zona.
¿Necesito modificar mi moto para instalarlo?
Al ser universal, en algunos modelos puede requerir adaptaciones menores durante la instalación.
Con la garantía de:
Opiniones (1)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Se ve genial en cuanto a calidad, pero esto es solo un amortiguador, así que tenlo en cuenta al hacer el pedido.
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Este silenciador universal entra en esa categoría de recambios que todo taller de motos tiene siempre a mano: escapes pensados para sustituir un original oxidado, abollado o simplemente para darle un aire más deportivo a la moto sin invertir en un sistema completo de marca. Lo he probado montado en tres escenarios distintos: una Honda CBR125R de 2010 con unos 45.000 km, una Kawasaki Z750 a la que le tocaba pasar la ITV con el escape original perforado, y un scooter chino con motor GY6 de 150 cc usado a diario en reparto urbano. En los tres casos el resultado fue satisfactorio, aunque con matices que conviene conocer antes de comprar.
Lo primero que hay que tener claro es que hablamos de un producto universal: no viene homologado por modelo, sino que ofrece una entrada de 38 a 51 mm y una batería de abrazaderas y reductores que permiten acoplarse a colectores muy diferentes. Eso lo convierte en un comodín útil para talleres, pero exige al comprador algo de método: medir bien, montar con cabeza y asumir que, según la moto, habrá que hacer alguna adaptación menor.
40,19 € 83,73 €
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