Sensor presión de aceite 0501210058 – Volvo Daf Iveco

Sensor de presión de aceite 0501210058 para Volvo, Daf e Iveco

El sensor de presión de aceite 0501210058 para Volvo, Daf, piezas de camión Iveco 1449102, 42531807, 81255250032, 0055454514, a00554514 es un repuesto diseñado para mantener el correcto funcionamiento del sistema de lubricación en camiones pesados. Fabricado en plástico reforzado y metal, su cuerpo negro con contactos dorados garantiza resistencia al desgaste y a las vibraciones típicas de los motores diésel.

Con dos pines de conexión, el sensor se instala como reemplazo 1:1, sin necesidad de perforar o modificar el bloque. Su rango de medición cubre las presiones habituales de los motores Volvo, Daf e Iveco, avisando al conductor mediante el tablero cuando el nivel desciende por debajo del umbral seguro.

El componente incluye una junta de goma que asegura un sellado hermético, evitando fugas de aceite y contaminantes. Los usuarios reportan una instalación sencilla en menos de diez minutos, siguiendo el manual de servicio del vehículo.

Además de su función principal, el sensor ayuda a prolongar la vida del motor al detectar caídas de presión antes de que provoquen daños mayores en cigüeñal, bielas o turbocompresor.

Preguntas Frecuentes

¿Qué vehículos son compatibles con este sensor?

Es válido para camiones Volvo, Daf e Iveco que usen las referencias 1449102, 42531807, 81255250032, 0055454514 o a00554514.

¿Cuántos pines tiene el conector?

El sensor dispone de dos pines estándar, compatibles con el cableado original de los motores mencionados.

¿Necesito herramientas especiales para instalarlo?

No. Se instala con una llave de tubo del tamaño adecuado y no requiere corte ni perforación del bloque.

¿Qué materiales lo conforman?

Está construido con plástico de alta resistencia y contactos metálicos dorados para asegurar conductividad y durabilidad.

¿Cómo sé si el sensor está defectuoso?

Los síntomas más comunes son la luz de presión de aceite encendida en el tablero, lecturas erráticas o pérdida de potencia del motor.