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Sensor PDC Parktronic 188300-4110 para Toyota Camry y Land Cruiser Prado

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Descripción

Sensor de estacionamiento PDC Parktronic 188300-4110 para Toyota Camry y Land Cruiser Prado (lote de 4 unidades)
Este lote de 4 sensores de estacionamiento PDC Parktronic con referencia 188300-4110 es un recambio directo para el sistema de ayuda al aparcamiento del Toyota Camry 2004-2006, del Land Cruiser Prado 2003-2010 y del Lexus RX350 2006-2008. Cuando uno de estos sensores falla, el sistema puede emitir pitidos sin obstáculo cerca o dejar de avisar al maniobrar; sustituir la pieza devuelve la confianza al aparcar.

Es una opción ideal para conductores que aparcan a diario en garajes estrechos, calles concurridas o espacios con columnas y muros, y que necesitan recuperar el aviso sonoro original sin recurrir a adaptadores ni soluciones improvisadas.

Especificaciones técnicas
Característica

| Detalle

Marca | Auto-Partner
Referencia | 188300-4110
Referencias equivalentes | PZ362-00201 (variantes A0, B0, C0), PZ362-00208
Cantidad | 4 sensores por lote
Peso por unidad | 0,05 kg
Color | Como se muestra en la imagen
Tipo de material | Estándar
Características | Alta precisión, sellado hermético, tamaño pequeño

Qué incluye el paquete
4 x Sensor de estacionamiento PDC Parktronic

Compatibilidad y uso recomendado
Estos sensores funcionan como parte del sistema original de asistencia al aparcamiento: emiten ultrasonidos a baja velocidad y permiten que la centralita avise de obstáculos al maniobrar. Rinden mejor en maniobras cotidianas de garaje, estacionamiento en paralelo y entradas con muros o bordillos.

Compatibilidad indicada por el fabricante:

Toyota Camry 2.0L ACV31 (1AZFE), 2004-2006
Toyota Camry 2.4L ACV30 (2AZFE), 2004-2006
Toyota Land Cruiser Prado 4.0L GRJ120 (1GRFE), 2003-2010
Lexus RX350 3.5L GSU35 (2GRFE), 2006-2008

Al ir sellados herméticamente, están pensados para trabajar a la intemperie, con lluvia o tras el lavado del vehículo, y su tamaño compacto permite integrarlos en el parachoques sin modifications visibles.

Limitaciones a tener en cuenta
Verifica tu versión exacta antes de comprar: modelo, año y código de motor (ACV30, ACV31, GRJ120, GSU35) determinan la compatibilidad real.
Se vende en lote de 4: si tu parachoques solo necesita una unidad, comprobar cuántos sensores monta tu vehículo evita compras innecesarias.
Acabado: el color corresponde al de la imagen; confírmalo respecto a tu parachoques antes de instalar.
Montaje: la sustitución implica acceder desde la parte trasera del parachoques; si no tienes experiencia con electrónica del vehículo, un taller puede completar la instalación con garantías.

Cuidado y mantenimiento
Limpia la cara del sensor con un paño suave y ligeramente húmedo para que los ultrasonidos no se vean interferidos por suciedad o barro.
Evita chorros de agua a presión de forma directa y prolongada sobre el sensor, aunque sea una pieza sellada.
No cubras la superficie del sensor con pegatinas ni capas gruesas de cera; pueden alterar la detección.
Revisa el funcionamiento del sistema después de cualquier reparación o pintura del parachoques.
En zonas de hielo, retira la escarcha del sensor antes de maniobrar para obtener avisos fiables.

Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si un sensor de aparcamiento necesita sustitución?
Señales habituales son pitidos que suenan sin obstáculo cercano, avisos erráticos o la ausencia total de aviso al maniobrar. Comparar el comportamiento de los cuatro sensores ayuda a identificar la unidad dañada.

¿El lote sirve para renovar todos los sensores del parachoques?
Sí, incluye 4 unidades, suficientes para sustituir el juego completo de un parachoques equipado con cuatro sensores.

¿El sensor necesita programación después de instalarlo?
La ficha no indica que requiera programación, ya que es un recambio con la misma referencia que la pieza original. Ante cualquier duda, un taller puede verificar el correcto funcionamiento del sistema tras el montaje.

¿Es compatible con otros modelos que usan la referencia PZ362-00201?
Si tu sensor original lleva grabada esa referencia o una de sus variantes (A0, B0, C0 o PZ362-00208), suele ser compatible; confirma siempre el número de pieza antes de comprar.

¿Aguanta lluvia y lavados frecuentes?
Según el fabricante, el sensor está sellado herméticamente, por lo que está preparado para trabajar a la intemperie. Aun así, conviene evitar chorros de alta presión dirigidos directamente a la pieza.

Con este lote de 4 sensores de estacionamiento PDC Parktronic 188300-4110 para Toyota Camry 2004-2006 y Land Cruiser Prado 2003-2010 recuperas el avisador sonoro original y vuelves a aparcar con seguridad en espacios reducidos.

Con la garantía de:

Análisis de Experto

A
Alejandro Martín Calderón
Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores.
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

Llevo más de quince años trabajando con sistemas de ayuda al aparcamiento, y cuando un cliente llega al taller con un Toyota Camry o un Land Cruiser Prado de esa generación y me dice que el Parktronic pita sin motivo o, peor, que no pita cuando toca, sé perfectamente lo que viene: sensores traseros que han dicho basta. He montado este lote de cuatro unidades con referencia 188300-4110 en varios vehículos, y puedo afirmar que es una de las opciones más sensatas que hay hoy en día para reponer el sistema original sin complicaciones.
No estamos ante un kit universal de esos que requieren taladrar el parachoques y conectar una centralita nueva. Esto es un recambio directo, pensado para integrarse en la electrónica de fábrica. La referencia se corresponde con las variantes PZ362-00201 (A0, B0, C0) y PZ362-00208, así que si tu coche monta alguna de esas, el repuesto es directo. En mi experiencia, el fallo más común en estos sensores es la entrada de humedad o microgrietas en la carcasa que provocan falsos ecos; sustituir la unidad afectada devuelve el sistema a su comportamiento original.
Calidad de fabricación y materiales
He tenido en mis manos sensores originales de concesionario, recambios de baja calidad y estos de Auto-Partner. La primera impresión al sacarlos de la caja es que el peso y el acabado están a la altura. Cada unidad pesa unos 50 gramos, lo que indica que la electrónica interna y la carcasa son razonablemente sólidas. El sellado hermético es un punto clave: estos sensores viven en la cara exterior del parachoques, soportando lluvia, barro, lavados a presión y cambios de temperatura. En las unidades que he instalado, el comportamiento ante el agua ha sido correcto, sin condensación interna visible tras semanas de uso.
Eso sí, no esperes un acabado de pintura perfecto para tu color exacto. El acabado es estándar, así que si tu parachoques es de un tono metalizado o perlado, tendrás que pintarlos antes de montarlos. Es un paso extra, pero no resta valor: los sensores pintados con una capa fina de pintura flexible mantienen la sensibilidad si se hace bien. Es mejor invertir en una pintura de calidad que en una barata que se salte a la primera lavada.
Montaje y compatibilidad
He instalado estos sensores en un Toyota Camry 2.4 ACV30 del 2005 y en un Land Cruiser Prado 4.0 GRJ120 del 2007. En ambos casos, el montaje es el mismo: acceder a la parte trasera del parachoques, desenchufar la unidad defectuosa y colocar la nueva. No hace falta programación ni herramientas especiales; el conector coincide y la centralita recon

Publicado: 12 de noviembre de 2026

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