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Sensor de oxígeno con sonda Lambda para coche, dispositivo de medición de aire y combustible, 4 cables, para VW BEETLE 1,8, 2,5, 0258010011, 030906262R, 0258010012, 0258010075

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Descripción

Sensor de oxígeno con sonda Lambda para coche, dispositivo de medición de aire y combustible, 4 cables, para VW BEETLE 1,8, 2,5, 0258010011, 030906262R, 0258010012, 0258010075

Sensor de oxígeno con sonda Lambda para VW Beetle

El sensor de oxígeno con sonda Lambda es un componente esencial para el correcto funcionamiento del sistema de gestión del motor. Diseñado especialmente para modelos VW Beetle con motores 1,8 y 2,5 litros, este dispositivo garantiza una medición precisa de la proporción de aire y combustible en los gases de escape.

Características clave

  • 4 cables de conexión para un mejor rendimiento eléctrico.
  • Compuesto por materiales resistentes al calor y corrosión.
  • Compatible con números de serie: 0258010011, 030906262R, 0258010012, 0258010075.
  • Fabricado por WEIDA AUTO PARTS, marca reconocida en el sector de repuestos automotrices.

Instalación y mantenimiento

La instalación es sencilla si se sigue el manual del fabricante. Es recomendable revisar la conexión eléctrica antes de montarlo para evitar fallos. Este sensor requiere poca intervención, pero debe sustituirse en caso de detectarse errores en el sistema de diagnóstico.

¿Por qué elegir este sensor?

Este sensor es una alternativa económica y confiable a los originales, manteniendo la calidad necesaria para un funcionamiento óptimo del motor. Ideal para usuarios que buscan soluciones de alta eficacia sin comprometer el rendimiento del vehículo.

¿Es compatible con todos los modelos VW Beetle?

No, está diseñado específicamente para motores 1,8 y 2,5 litros con números de serie mencionados.

¿Cuánto dura un sensor de oxígeno?

En condiciones normales, puede durar entre 50.000 y 100.000 kilómetros, dependiendo del uso y el mantenimiento.

¿Cómo saber si está defectuoso?

Los síntomas incluyen fallos en el sistema de diagnóstico (código P0171/P0174), pérdida de potencia o aumento del consumo de combustible.

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