Descripción
Sensor de oxígeno compatible con Citroen y Peugeot: la solución para un motor eficiente
Un sensor de oxígeno en mal estado puede aumentar el consumo de combustible y reducir las prestaciones del motor. Este recambio de alta calidad para Citroen C2, C3, C4, C5, C6, C8 y Peugeot 206, 207, 306, 307 restaura la lectura precisa de la mezcla aire-combustible, ayudando a la centralita a optimizar cada combustión.
Compatibilidad y ajuste exacto
Este sensor utiliza los números de referencia originales 96368765 y 9657632980, lo que garantiza que encaja sin modificaciones en motores de gasolina y diésel de múltiples modelos del grupo PSA. La instalación es directa en vehículos como Citroën Berlingo, C3 I y II, C2, Nemo, así como Peugeot 1007, 206, 206+, 207, Partner y Bipper, entre otros.
Señales de que necesitas cambiarlo
- Aumento notable del consumo sin cambios en la conducción.
- Testigo del motor encendido (códigos P0130, P0135, P0141 relacionados con el circuito de oxígeno).
- Ralentí irregular o tirones al acelerar, especialmente en frío.
- Fallos en la ITE por emisiones elevadas de CO o hidrocarburos.
Instalación y durabilidad
La sustitución es accesible para un aficionado con herramientas básicas: se desenchufa el conector, se retira el sensor viejo con una llave de 22 mm y se monta el nuevo respetando el par de apriete (unos 45 Nm). El embalaje incluye protección para evitar daños durante el envío, y el fabricante cubre incidencias de transporte, calidad y posibles fallos prematuros hasta 2 años.
Preguntas Frecuentes
¿Este sensor de oxígeno lleva el número de hilos igual que el original?
Sí, utiliza las referencias 96368765 y 9657632980, por lo que el conector y la cantidad de cables coinciden con los originales de los modelos indicados. Antes de comprar, verifica que tu vehículo usa esas mismas referencias.
¿Sirve para motores diésel y gasolina?
Es compatible con ambos tipos de motor dentro de los modelos listados, siempre que el coche lleve las referencias originales indicadas. Consulta la tabla de compatibilidad completa para tu cilindrada y año.
¿Qué hago si el testigo del motor sigue encendido tras cambiarlo?
Puede que la centralita necesite un ciclo de conducción para reajustar los valores. Si el testigo persiste después de 50-100 km, conviene borrar el código de error con un escáner OBD2 o verificar que el sensor es el correcto para tu motorización.
¿Cuánto dura un sensor de oxígeno de recambio?
Con un uso normal en ciudad y carretera, su vida útil suele rondar los 60.000-80.000 km. Factores como la calidad del combustible y el estado del motor pueden acortar o alargar ese periodo.
¿Incluye instrucciones de montaje?
No incluye manual impreso, pero el montaje sigue el procedimiento estándar de cualquier sensor de oxígeno: localizar el sensor en el colector de escape o tubo de downpipe, desenchufar y desenroscar el viejo, y montar el nuevo.
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