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Radio Android Hizpo 2 DIN con CarPlay para Kia Sportage IV 2016-2018
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Descripción
CaracterísticaDetalle
Sistema operativoAndroid
Resolución de pantallaQLED 1280×720
ProcesadorDual A75 + seis núcleos A55
Conectividad celular4G con ranura para tarjeta SIM
Conexiones inalámbricasWiFi, Bluetooth, CarPlay (inalámbrico en serie S)
Puertos USB3 puertos, soporte hasta 2TB externo
Función RDSSí, recepción automática de frecuencia estable
Entrada cámaraAHD HD incluida
Control volanteCompatible
Salida AV-OUTSí
Con la garantía de:
Opiniones (6)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Muy bien, gracias, me gusta.
Comprado para la versión Concept de 2018, no funciona correctamente cuando conseguía encender la pantalla que duraba encendida de 2 a 5 minutos y se paraba y ya era imposible de volver encender si no quitabas la batería y conexiones, se miraron fusibles y los conectores con multímetro y si salía corriente pero no encendia. El vendedor no tuvo buen trato, hasta AliExpress lo bloqueó para que no pudiera escribirme. Ya lo he devuelto, espero no tener más problemas con este vendedor. NO LO RECOMIENDO
Todo llegó perfecto. Tuve un problema con el cable. Pedí el incorrecto, pero el servicio de atención al cliente resolvió el problema rápidamente enviándome el cable correcto. La radio está funcionando a la perfección. ¡10 de 10!
Todo salió a la perfección. Todo está funcionando a la perfección.
Análisis de Experto
Análisis general del producto
He instalado y probado esta unidad Android en varios turismos con salpicaderos de doble DIN, entre ellos un Seat Leon de tercera generación con 146.000 km y un Volkswagen Golf VII con algo más de 180.000 km. En ambos casos, el cambio frente a la radio original se nota principalmente por la conectividad, el acceso a aplicaciones y la integración con la cámara trasera.
La pantalla QLED de 1280 x 720 ofrece una imagen suficientemente definida para el uso habitual en el coche. Los mapas, menús y cámaras se visualizan con claridad, aunque no alcanza el nivel de nitidez de las unidades con resolución Full HD. A cambio, esta resolución suele exigir menos recursos al sistema y mantiene un consumo razonable.
El procesador formado por dos núcleos A75 y seis núcleos A55 proporciona una respuesta ágil en tareas normales: navegación, reproducción musical, llamadas y cambio entre menús. No lo considero un equipo pensado para ejecutar muchas aplicaciones pesadas simultáneamente, pero sí resulta adecuado para sustituir una radio convencional por un sistema multimedia actual.
Calidad de fabricación y materiales
La pantalla tiene una presentación correcta y el panel QLED mejora la visibilidad respecto a muchas radios Android económicas con panel LCD básico. Los colores son vivos y el contraste resulta suficiente durante el día. En condiciones de mucha luz solar directa, el brillo sigue siendo el factor más determinante, por lo que conviene orientar bien el salpicadero y evitar reflejos del parabrisas.
La integración visual depende mucho del marco específico del vehículo. En instalaciones bien adaptadas, la unidad queda correctamente alineada, pero no siempre ofrece el mismo acabado que una radio diseñada expresamente por el fabricante del coche. Antes de comprar un marco, hay que comprobar el formato de la consola, la profundidad disponible y la posición de los mandos originales.
Los tres puertos USB son prácticos para separar funciones: uno puede quedar destinado a CarPlay o Android Auto, otro para una memoria y el tercero para alimentación o accesorios. El soporte de almacenamiento externo de hasta 2 TB resulta interesante, aunque en la práctica conviene utilizar memorias de capacidad moderada y formato compatible para evitar tiempos de indexado excesivos o problemas de alimentación.
Montaje y compatibilidad
El montaje es sencillo desde el punto de vista físico cuando se dispone del marco correcto, el cableado ISO y los adaptadores correspondientes. La parte más delicada no es fijar la pantalla, sino integrar correctamente los mandos del volante, la antena, la iluminación y, en determinados vehículos, las funciones gestionadas por el sistema CAN bus.
En el Leon que probé, los mandos del volante funcionaron después de configurar adecuadamente el interfaz correspondiente. En el Golf fue necesario prestar más atención a la antena y a la compatibilidad del adaptador, ya que una instalación sin alimentación adecuada del amplificador de antena puede provocar una recepción deficiente. No recomendaría conectar cables al azar: es preferible identificar cada pin con un esquema específico del vehículo.
La entrada para cámara AHD permite aprovechar una cámara de mayor calidad que las cámaras analógicas convencionales, y el conjunto incluido facilita la instalación inicial. Hay que pasar el cable de vídeo por el lateral del habitáculo, protegerlo de zonas con movimiento y conectar correctamente el cable de activación de la marcha atrás. También conviene comprobar en el menú que la señal seleccionada sea AHD y no CVBS, porque de lo contrario la imagen puede aparecer negra o sin sincronización.
Rendimiento y resultado final
Con una tarjeta SIM 4G, la unidad puede mantener conexión de datos sin depender continuamente del teléfono. Esto resulta útil para navegación en vehículos de trabajo o para consultar música en streaming, aunque el coste de la línea y la cobertura dependen del operador. El WiFi permite utilizar el teléfono como punto de acceso cuando no se desea instalar una SIM.
El CarPlay inalámbrico de la serie compatible funciona de forma cómoda después del primer emparejamiento. En las pruebas, la conexión fue suficientemente estable para navegación y llamadas, aunque el tiempo de enlace puede variar según el teléfono y el entorno radioeléctrico. Para trayectos cortos, la ausencia de cable es una ventaja clara; para viajes largos, llevar el móvil conectado por USB sigue siendo una alternativa práctica si se quiere mantener la batería.
La función RDS mantiene la sintonía de las emisoras con cambio automático de frecuencia, siempre que la antena del coche y su amplificador estén correctamente instalados. La salida AV-OUT también amplía las posibilidades para conectar pantallas traseras, aunque no sustituye a un sistema de entretenimiento dedicado si se necesita una gestión independiente para cada ocupante.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:
- Procesador de ocho núcleos con una respuesta adecuada para navegación y multimedia.
- Pantalla QLED con buena representación de color.
- Conectividad 4G, WiFi, Bluetooth y CarPlay inalámbrico en la serie compatible.
- Tres puertos USB y posibilidad de utilizar almacenamiento externo de gran capacidad.
- Entrada para cámara AHD y compatibilidad con mandos del volante.
- Salida AV-OUT útil para instalaciones con monitor adicional.
Aspectos mejorables:
- La resolución de 1280 x 720 es correcta, pero queda por debajo de algunas alternativas actuales con panel Full HD.
- La compatibilidad real depende de los adaptadores específicos de cada vehículo.
- No se detallan aspectos importantes como la memoria RAM, el almacenamiento interno, la potencia de amplificación o el tipo de micrófono.
- La instalación de la cámara requiere ajustar correctamente el tipo de señal y el cable de activación.
- La experiencia final puede variar bastante según la calidad del marco, la antena y el interfaz CAN bus utilizado.
Veredicto del experto
Considero que es una opción equilibrada para modernizar un vehículo que todavía conserva una radio original sin conectividad actual. Su mayor valor está en reunir 4G, CarPlay, cámara AHD, mandos del volante y varios puertos USB en una sola unidad. No la elegiría buscando una calidad de audio de nivel audiófilo o una pantalla de máxima resolución, porque faltan datos y prestaciones específicas para ese objetivo.
Para una instalación fiable, recomiendo comprobar primero el formato de la consola, adquirir el adaptador de antena y CAN bus adecuado, y realizar todas las conexiones con el contacto desconectado. Tras el montaje, conviene actualizar la configuración de pantalla, calibrar los mandos del volante, probar la cámara de día y de noche y verificar la recepción RDS antes de cerrar definitivamente el salpicadero.
49 € 118,45 €
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