Puntales de maletero para Sandero B90 (2008-2012)

Análisis general del producto

Los puntales de maletero de gas para el Dacia Sandero B90 son un recambio que Personally he montado en varias ocasiones en este modelo y puedo decir que cumplen perfectamente con su función. Estos amortiguadores de gas nitrogenado trabajan bajo el principio de presión interna, similar a los que se usan en millones de vehículos del grupo Renault-Nissan. El kit que nos ocupa viene con dos unidades de 520 mm de longitud, exactamente lo que necesita el Sandero de primera generación hatchback produzido entre 2008 y 2012.

La verdad es que cuando un cliente viene al taller diciendo que el maletero se le cae solo o que tiene que hacer fuerza desmesurada para levantarlo, casi siempre são los puntales de gas los culpables. Con el tiempo, el gas nitrogenado escapa poco a poco y pierden presión, con lo que la ayuda que ofrecen para elevar la tapa se reduce drásticamente. Es un problema totalmente normal en vehículos con cierta edad y kilometraje.

Calidad de fabricación y materiales

El fabricante ha opted por combinar aluminio y acero inoxidable en la fabricación de estos puntales, lo que me parece una elección inteligente. El aluminio aporta ligereza mientras que el aceroinoxidable protege los elementos internos de la corrosión, algo fundamental tratándose de piezas expuestas a la humedad y a las inclemencias del clima.

Las soldaduras y acabados que he observado en unidades similares de este tipo de kits cumplen con los estándares habituales del mercado de recambios. La superficie tiene un acabado que parece resistente a la corrosión, aunque como sempre recomiendo a mis clientes, conviene vigilar especialmente en zonas costeras donde la salinidad acelera cualquier proceso de oxidación. La rosca de los puntos de anclaje viene bien mecanizada y los casquillos encajan correctamente en los pivotes originales del vehículo.

Eso sí, hay que tener presente que estamos hablando de un recambio genéricocompatible, no del original de fábrica. Las tolerancias están dentro de lo aceptable, aunque en algún caso he tenido que aplicar un poco de lubricante de cobre en los casquillos para que deslizacen mejor durante el montaje.

Montaje y compatibilidad

Aquí es dónde hay que prestar mucha atención. El producto especifica claramente que escompatible con el Dacia Sandero B90 hatchback de 2008 a 2012 y con el Renault Sandero de los mismos años. También menciona compatibilidad con los modelos producidos en Brasil, Rumania, Colombia e irán con las fechas indicadas.

Personalmente he trabajado bastante con el Sandero B90 y puedo confirmar que los puntos de anclaje sono estándar en todas las versiones hatchback de ese período. Ahora bien, el problema viene con el Stepway, que tiene algunas diferencias en la suspensión trasera y en la tapa del maletero. He visto clientes que han comprado puntales estándar para el Stepway y han tenido problemas de alineación, así que recomiendo verificar bien el modelo antes de comprar.

El montaje en sí es bastante straightforward. Se quitan los viejos puntales-desde luego que hay que tener cuidado al soltar los enganches porque pueden estar algo agarrotados, yo siempre recomiendo usar unlittle de WD-40 antes de manipularlos-y se an los nuevos en los mismos puntos. El kit incluye instrucciones pero la verdad es que con media hora y herramientas básicas cualquier persona con un poco de maña puede hacerlo en casa. Yo recomiendo tener a mano un destornillador de estrella, una llave fija del tamaño adecuado y algo de lubricante en spray para los enganches si están duros.

Rendimiento y resultado final

Una vez instalados los nuevos puntales, la diferencia es notable. El maletero se abre con un simple impulso y se mantiene completamente elevado sin ningún esfuerzo. En condiciones normales de uso, estos puntales deben durar entre 3 y 5 años dependiendo de la frecuencia con la que se Abra el maletero y de las condiciones climatológicas de la zona.

La presión de gas es la correcta para el peso de la tapa del Sandero, que no es precisamente ligera pero tampoco excesivamente pesada. He notado que algunos kits genéricos pueden llegar a ser algo più blandos de lo ideal, pero en este caso la sensación al abrir es firme y controlada, sin rebotesNI excesiva presión que pueda llegar a dañar las bisagras con el tiempo.

En cuanto al ruido, no he observado nada fuera de lo normal. Un little chirrido en los primeros días es normal hasta que asientan las juntas, pero si el ruido persiste conviene revisar la lubricación de los puntos de apoyo.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre los puntos fuertes destacan la buena relación calidad-precio, el material resistente a la corrosión y la facilidad de instalación que permite ahorrar en mano de obra de taller. La garantía de dos años que ofrece el fabricante también es un plus a tener en cuenta, ya que cubre defectos de fabricación.

Como aspectos mejorables, señalaría que las instrucciones podrían ser algo más detalladas para usuarios novatos. Asimismo, echo de menos que no incluyan los tornillos de anclaje por si los originales están deteriorados, aunque entiendo que en la mayoría de los casos se reaprovechan los de origen sin problemas.

Veredicto del experto

Como técnico con años de experiencia en el sector, puedo afirmar que estos puntales de maletero son una solución recomendable para propietarios de Dacia Sandero o Renault Sandero de primera generación que tengan problemas con el portón trasero. El precio es competitivo, la calidad de fabricación es correcta para su rango y el montaje no presenta dificultades significativas.

Recomiendo cambiar los dos puntales a la vez aunque solo uno deles falle visibles, ya que si uno ha perdido presión el otro no tardará en seguir el mismo camino y nos evitaremos tener que volver a meter el coche en el taller en pocos meses. En resumen, un recambio funcional que cumple su función sin complicaciones.