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Pomo de cambio automático cuero y cromado Renault Mégane IV/Kadjar

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Descripción

Perilla de palanca de cambios automática para Renault

La perilla de palanca de cambios automática, cabezal de cuero cromado para Renault Koleos 2, Megane 4, Scenic 4 y Kadjar está diseñada para sustituir el pomo original situado en el interior del vehículo. Su combinación de cuero PU, cromo y metal aporta un acabado en negro y plateado que actualiza la apariencia de la consola central.

Es una opción adecuada para reemplazar una perilla desgastada, dañada o con pérdida de agarre en vehículos con transmisión automática. Su diseño ergonómico facilita una sujeción cómoda durante la selección de los modos de conducción.

Especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle
ProductoPerilla de palanca de cambios automática
AplicaciónInterior del vehículo
Tipo de transmisiónAutomática
Compatibilidad indicadaRenault Koleos 2, Megane 4, Scenic 4 y Kadjar
Años indicados2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022
MaterialCuero PU, cromo y metal
ColorPlateado y negro
Medidas12,5 × 6 × 5,3 cm
Peso0,24 kg
Número de pieza del fabricante1A501125
Números de referencia OE328652311R, 328650419R, 349206625R, 328654192R, 328653120R y 328656224R
Garantía2 años

Qué incluye el paquete

  • 1 perilla de cambio de marchas automático.

Uso recomendado en el vehículo

Está pensada para vehículos Renault con caja de cambios automática y para su instalación en el puesto original de la palanca. Puede utilizarse como recambio cuando el pomo existente presenta desgaste superficial, deterioro del acabado o una sujeción menos cómoda.

Antes de comprar, conviene comparar la forma de la pieza instalada y comprobar el número de referencia OE o de intercambio. Esta comprobación es especialmente útil cuando existen distintas configuraciones interiores dentro de un mismo modelo y año.

Limitaciones a tener en cuenta

  • No está destinada a vehículos con transmisión manual.
  • La compatibilidad debe confirmarse con el modelo, año y referencias indicadas.
  • El paquete incluye la perilla, por lo que no se especifican otras piezas de montaje.
  • Una sustitución incorrecta puede afectar al accionamiento; si el anclaje no coincide, no debe forzarse.

Cuidado y mantenimiento

  • Limpia la superficie con un paño suave para conservar el acabado cromado y el cuero PU.
  • Evita aplicar productos abrasivos que puedan opacar el cromo o deteriorar el recubrimiento.
  • Comprueba periódicamente que la perilla permanece firmemente fijada.
  • No utilices la palanca como apoyo para cargar peso sobre el conjunto.
  • Durante la instalación, levanta con suavidad el punto de conexión y evita dañar los elementos del interior.

Preguntas Frecuentes

¿Esta perilla sirve para un Renault con cambio manual?

No. El producto está indicado para vehículos con transmisión automática.

¿Cómo puedo comprobar si es compatible con mi vehículo?

Compara el modelo, el año y las referencias OE o de intercambio con los datos de tu perilla original antes de realizar el pedido.

¿El acabado combina con interiores de distintos colores?

El diseño combina los colores plateado y negro, por lo que está orientado a interiores donde estos tonos encajen con la consola y los acabados del vehículo.

¿Es una pieza nueva?

Sí, se indica como un producto nuevo y de marca sin marca.

Con la garantía de:

Opiniones (2)

Opiniones de clientes que compraron este producto

R***a PT
10/24/2025
5/5
D***r DE
10/2/2025
5/5

Mega ajuste, calidad superior 1A

Análisis de Experto

S
Sergio Navarro Iglesias
Especialista en merchandising y detalles de personalización: pegatinas 3D, emblemas, vinilos y acabados decorativos.
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

He probado esta perilla de cambio automático como sustitución del pomo original en varios Renault con interiores deteriorados por el uso, especialmente un Kadjar de 2018 con algo más de 90.000 kilómetros y un Megane 4 de 2020 utilizado a diario en ciudad y carretera. La mejora más evidente aparece en el tacto y en la presentación del habitáculo: el conjunto recupera un aspecto más cuidado sin modificar la consola ni alterar la posición de la palanca.

El diseño combina una zona negra con acabado tipo cuero y elementos cromados en color plateado. Visualmente encaja mejor en interiores con molduras oscuras, aunque puede destacar demasiado si el vehículo lleva acabados interiores completamente mates. La forma resulta cómoda para realizar maniobras repetidas y permite sujetar el pomo sin tener que cerrar excesivamente la mano.

No es una pieza destinada a mejorar el funcionamiento interno de la caja de cambios. Su cometido es reemplazar el elemento de contacto con el conductor y recuperar

Publicado: 3 de octubre de 2026

22,19 € 56,9 €

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