Piñón dentado motor 420 17mm para Dirt Pit Monkey Dax Quad ATV

Piñón delantero 420 con bloqueo de placa fija — 10T a 19T

Repuesto universal de piñón dentado delantero con paso de cadena 420/420H, disponible en dos diámetros de cubo (17 mm y 20 mm) y rango de dientes de 10 a 19. Fabricado en metal resistente, incluye un sistema de bloqueo de placa fija que garantiza una fijación segura durante el uso intensivo.

Compatibilidad

Este piñón de ataque se adapta a una amplia variedad de vehículos con motor 420:

• Dirt pit bikes y mini motos Monkey Dax
• Go karts, ATV, quads y motocicletas de pequeña cilindrada
• Cualquier vehículo que utilice cadena 420 o 420H

Especificaciones técnicas

Cada paquete contiene una unidad con su correspondiente placa de bloqueo. La instalación es sencilla y no requiere instrucciones específicas; basta con verificar que el número de dientes y el diámetro del cubo coincidan con los de tu vehículo.

Antes de comprar

• Compara tu pieza original con las imágenes y la tabla de medidas del anuncio.
• Permite una tolerancia de 0,5 a 1,0 cm por medición manual.
• El color real puede variar ligeramente respecto a las fotografías según la calibración de tu pantalla.
• Si tienes dudas, confirma el número de dientes y el diámetro de tu eje de salida antes de realizar el pedido.

Preguntas Frecuentes

¿Sirve para cualquier moto 420?

No. Es compatible con vehículos que usen cadena 420 o 420H y cuyo eje delantero tenga un diámetro de 17 mm o 20 mm. Verifica las especificaciones de tu modelo antes de comprar.

¿Cuántos dientes debo elegir?

El número de dientes afecta la relación de transmisión: más dientes ofrecen mayor aceleración y menos velocidad máxima, y viceversa. Consulta la configuración recomendada por el fabricante de tu vehículo.

¿Incluye las instrucciones de montaje?

No. La instalación es sencilla, pero no se incluye documentación. Si necesitas orientación, busca un tutorial específico para tu modelo de moto o quad.

¿Viene con la placa de retención?

Sí, cada unidad incluye la placa de bloqueo fija necesaria para asegurar el piñón al eje.

¿Es de aluminio o acero?

El material es metal (acero). No se trata de una pieza de aluminio, lo que le confiere mayor durabilidad frente al desgaste habitual en conducción off-road.