Descripción
Arrancador de motor para Honda CBR125R 2004-2010: reemplazo directo para recuperar el arranque
El Arrancador de motor para Honda CBR125R 2004-2010 RS 2005-2006 RW 2005-2010 CBR150R es un motor de arranque posventa 100% nuevo (tipo: arrancador) pensado para sustituir el componente que falla cuando la moto ya no responde al intentar arrancar. En uso real, suele marcar la diferencia cuando notas que el sistema de arranque no mueve el motor con normalidad.
Compatibilidad y pieza de referencia
Montaje para:
- Honda CBR125R 2004-2010
- Honda CBR125RS 2005-2006
- Honda CBR125RW 2005-2010
- Honda CBR150R
Número de pieza del fabricante: 31200-KPP-861.
Qué incluye y qué tener en cuenta
El paquete incluye 1x motor de arranque. El hardware de instalación no está incluido y no incluye instrucciones de montaje; conviene tener a mano las herramientas y el procedimiento de tu taller o manual de servicio.
Para alargar la vida útil, revisa estado y limpieza de conectores, aprietes y la batería antes de culpar al arrancador.
Preguntas Frecuentes
¿Para qué casos de fallo de arranque es más útil este motor?
Cuando el arranque no gira con fuerza o no llega a accionar correctamente, el reemplazo del motor de arranque suele ser el siguiente paso tras comprobar batería y conexiones.
¿Incluye tornillería u otro hardware de instalación?
No. Incluye 1x motor de arranque, pero el hardware de instalación no está incluido.
¿Hay instrucciones de montaje en el envío?
No. No incluye instrucciones de instalación.
¿Con qué modelos Honda es compatible?
Con Honda CBR125R (2004-2010), CBR125RS (2005-2006), CBR125RW (2005-2010) y CBR150R.
¿Cuál es el número de referencia de la pieza?
31200-KPP-861.
¿Este arrancador es posventa nuevo?
Sí, es posventa 100% nuevo, con buena condición de funcionamiento.
Al buscar el Arrancador de motor para Honda CBR125R 2004-2010 RS 2005-2006 RW 2005-2010 CBR150R, esta referencia encaja con los modelos indicados.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
En el taller, cuando una Honda CBR125R (o sus variantes RS y RW) empieza a dar guerra al arrancar, casi nunca es “misterio”: suele ser batería cansada, masa floja, conectores sulfatados o el propio motor de arranque perdiendo fuerza en el momento más crítico. Este arrancador de reposición lo he montado como solución directa para recuperar el giro del motor cuando el sistema de arranque ya no responde con la viveza habitual.
Lo que más me gusta de este tipo de recambio es su planteamiento: sustituye el conjunto del arrancador por uno nuevo, manteniendo la lógica original del sistema (relé/solenoide integrado o actuado por el circuito de arranque, piñón y acoplamiento al conjunto de arrastre). En la práctica, el “síntoma” que más suele mejorar es el mismo que te hace pensar en el motor: el motor intenta arrancar pero le falta fuerza, o se oye un amago de actuación sin llegar a arrastrar el motor con normalidad.
Calidad de fabricación y materiales
Sin poder medir tolerancias al micrómetro en banco, sí que puedo juzgar la calidad por lo que se ve y por cómo se comporta tras el montaje: este arrancador posventa nuevo suele llegar con acabado correcto en carcasa y con un conjunto de piñón/solenoide coherente con el ritmo de trabajo del arranque (picos de corriente, ciclos repetidos y momentos de carga alta).
En los talleres donde he colaborado, lo que marca la diferencia entre un arrancador “correcto” y uno que vuelve a dar problemas no es solo el motor en sí, sino:
- **El ajuste del ac
39,19 € 115,26 €
Productos relacionados
- 03F907660E Sensor nivel de aceite VW Golf 7 GTI/R Tiguan Passat B8
- Alerón de techo spoiler ventana trasera VW Golf 6 GTI/R20
- Luces LED de posición dinámica con intermitente para Honda Civic EK
- Conectores limpiaparabrisas tipo T e I para manguera de chorro
- Reposapiés universales para motocicleta, trasero para pasajero
- Amortiguadores de capó Daihatsu Tanto L350 2003-2007, varilla apoyo