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Medidor de nivel para depósito de aguas residuales de barco y autocaravana
Color:
Descripción
Sensor y medidor de nivel para tanque de aguas residuales de 52 mm
El conjunto de sensor y medidor de nivel para tanque de retención permite consultar cuánto líquido queda entre las marcas «bajo» y «lleno». Está pensado para instalaciones en barcos, coches y vehículos recreativos (RV), siempre que el sensor y el indicador utilicen el mismo estándar de resistencia.
El medidor tiene un diámetro de instalación de 52 mm y retroiluminación de siete colores. El sensor está fabricado en acero inoxidable 316 y se ofrece en longitudes de 150 a 600 mm; conviene elegir la longitud adecuada para la profundidad del depósito y comprobar qué componentes incluye la variante seleccionada.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Marca | ZMFJH |
| Aplicación | Tanques de retención de aguas residuales |
| Material del sensor | Acero inoxidable 316 |
| Longitud del sensor | 150–600 mm |
| Montaje del sensor | Estándar SAE de 5 agujeros |
| Protección del sensor | IP67 |
| Resolución del sensor | 21 mm |
| Temperatura de funcionamiento del sensor | −40 °C a +85 °C |
| Señal del sensor | 0–190 Ω (estándar europeo) o 240–33 Ω (estándar americano) |
| Diámetro de instalación del medidor | 52 mm |
| Material del medidor | Acero inoxidable y plástico chapado |
| Alimentación del medidor | 12 V o 24 V |
| Lectura del medidor | Bajo–lleno |
| Protección del medidor | IP67; el fabricante indica funcionamiento bajo el agua a 1 m |
| Retroiluminación | 7 colores |
Qué incluye el paquete
El contenido depende de si se selecciona el sensor, el medidor o ambos. Según la descripción, el paquete del sensor incluye:
- 1 sensor.
- 1 junta.
- 5 tornillos.
El paquete del medidor incluye 1 juego de medidor de nivel. La ficha recomienda comprar juntos el sensor y el indicador si se necesita el sistema completo.
Uso recomendado en barcos, coches y vehículos recreativos
Es adecuado para supervisar el nivel de un tanque de retención y consultar la lectura desde el panel. Antes de instalarlo, compara la longitud del sensor con la profundidad del depósito y verifica que el medidor y el sensor correspondan al mismo estándar: 0–190 Ω o 240–33 Ω.
Limitaciones a tener en cuenta
- El diámetro de 52 mm corresponde al medidor, no al sensor.
- La escala solo indica de bajo a lleno; no se especifica una lectura numérica del volumen.
- La compatibilidad eléctrica depende de seleccionar el mismo estándar de resistencia en ambos componentes.
- No se detallan el cableado ni el procedimiento de instalación; confirma que el montaje SAE de 5 agujeros encaja con el depósito.
Cuidado y mantenimiento
- Desconecta la alimentación antes de revisar las conexiones.
- Mantén limpios el sensor y la zona de montaje para facilitar la inspección.
- Comprueba periódicamente la junta y el ajuste de los tornillos.
- Evita forzar o doblar el sensor durante la instalación y la limpieza.
Preguntas Frecuentes
¿El sensor y el medidor se venden siempre juntos?
No necesariamente. La descripción distingue paquetes separados y recomienda comprarlos juntos para disponer del sistema completo; revisa la variante elegida antes de finalizar la compra.
¿Puedo combinar el estándar europeo y el americano?
No conviene mezclarlos. El sensor y el medidor deben usar el mismo rango de resistencia para que la lectura sea compatible.
¿Qué longitud de sensor debo elegir?
Selecciona una longitud entre 150 y 600 mm que se ajuste a la profundidad del tanque y a su montaje. La ficha no indica una longitud única válida para todos los depósitos.
¿El medidor sirve con alimentación de 12 V y de 24 V?
La ficha indica un voltaje de funcionamiento de 12 V/24 V. Comprueba cuál corresponde a la instalación del vehículo antes de conectarlo.
Con la garantía de:
Opiniones (3)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Nagyon jó termék!
Nagyon es una buena empresa, solo conozco Alyanlani!.
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Mi valoración es que este conjunto puede ser una solución sencilla para consultar el nivel de un depósito de aguas residuales en una autocaravana, una embarcación o un vehículo con instalación auxiliar. Su utilidad depende menos de la retroiluminación o del acabado del indicador que de tres comprobaciones previas: que el sensor tenga la longitud adecuada, que el patrón de montaje coincida con el depósito y que sensor e indicador trabajen con el mismo rango de resistencia.
No sería riguroso presentarlo como un componente que he instalado y probado en vehículos concretos: no dispongo de resultados de ensayo, kilometrajes ni datos de durabilidad verificables. Por eso, esta opinión se basa en sus características técnicas y en los aspectos de montaje que conviene evaluar antes de comprarlo, no en una experiencia de taller inventada.
Calidad de fabricación y materiales
El sensor de acero inoxidable 316 es, sobre el papel, una elección apropiada para un entorno húmedo y potencialmente corrosivo. Eso no elimina la necesidad de revisar periódicamente la junta, los tornillos y la zona de contacto con el depósito, especialmente en una embarcación o en un vehículo recreativo que pase largos periodos parado. La resistencia del material tampoco garantiza por sí sola la compatibilidad con cualquier producto químico de limpieza o tratamiento del depósito.
La protección IP67 indicada aporta una referencia útil frente al polvo y a la entrada de agua en condiciones definidas, pero no debe interpretarse como garantía de inmersión continua ni como sustituto de una instalación correctamente sellada. En el indicador, el frontal de 52 mm es un formato habitual para paneles, aunque hay que confirmar el espacio trasero disponible: el diámetro visible no describe por sí solo la profundidad necesaria ni el tipo de fijación.
La retroiluminación de siete colores permite adaptar el aspecto del cuadro, pero su valor práctico dependerá de que la lectura siga siendo clara con luz diurna y de noche. No se especifican brillo, consumo ni método de selección del color, de modo que no los daría por supuestos.
Montaje y compatibilidad
La longitud debe elegirse comparando el sensor con la profundidad útil del tanque y con el espacio que deja la parte superior al instalarlo. No conviene seleccionar una longitud igual a la profundidad total sin comprobar antes que la boya o el mecanismo interno puedan recorrer su rango sin tocar el fondo ni interferir con paredes, bafles u otros componentes.
El patrón SAE de cinco agujeros facilita la instalación únicamente si coincide con la brida del depósito. Antes de perforar, presentaría el sensor, comprobaría la orientación y verificaría que la tapa pueda abrirse para futuras inspecciones. La junta incluida ayuda, pero la estanqueidad depende de que las superficies estén limpias, planas y sin restos de sellador viejo. Apretaría los tornillos de forma progresiva y cruzada, sin forzar la brida.
La compatibilidad eléctrica merece especial atención: hay que emparejar el estándar europeo de 0–190 Ω con su indicador correspondiente, o el americano de 240–33 Ω con el suyo. Mezclar rangos puede producir una lectura invertida o incorrecta. También comprobaría si la instalación trabaja a 12 o 24 V antes de alimentar el medidor, y seguiría el esquema de conexiones del fabricante, que no queda detallado aquí. Desconectaría la alimentación durante el montaje y protegería las conexiones frente a humedad y vibraciones.
Rendimiento y resultado final
La indicación de bajo a lleno es útil para anticipar cuándo vaciar el depósito, pero no equivale a una medición precisa del volumen en litros. La resolución indicada de 21 mm limita el detalle de la lectura y, además, la forma del depósito influye: en un tanque irregular, una misma variación de altura no siempre representa el mismo volumen.
En aguas residuales también pueden afectar los depósitos adheridos, la espuma o los residuos sobre el mecanismo. Por ello, interpretaría el indicador como una referencia de nivel, no como una medición de laboratorio. Tras instalarlo, comprobaría la respuesta en varios puntos de llenado conocidos y anotaría cualquier zona en la que la aguja cambie poco o de forma brusca. Esa prueba permite detectar errores de cableado, incompatibilidad de resistencia o interferencias mecánicas antes de dar el trabajo por terminado.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
- A favor: formato de panel de 52 mm, sensor de acero inoxidable 316, varias longitudes disponibles y opciones de resistencia para distintos estándares.
- A favor: el conjunto puede ofrecer una lectura cómoda desde el cuadro sin tener que abrir el compartimento del depósito.
- A mejorar: el paquete puede incluir solo el sensor o solo el indicador; hay que confirmar los componentes de la variante elegida.
- A mejorar: faltan datos de esquema eléctrico, profundidad trasera del medidor y método de calibración. También sería útil disponer de una curva de respuesta más completa que la indicación de bajo a lleno.
Veredicto del experto
Lo consideraría una opción razonable para quien necesite una lectura básica del nivel y pueda verificar antes las medidas y el estándar eléctrico. No lo elegiría únicamente por el aspecto del indicador: la longitud correcta, el ajuste de la brida y la compatibilidad de resistencia son decisivos para que funcione como se espera. Para un uso fiable, montaría el sensor sin forzarlo, comprobaría la estanqueidad tras el primer llenado y revisaría periódicamente la junta y las conexiones.
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