MAXPEEDINGRODS Carburador Weber 38/38 DGEV – BMW 2002 Turbo 2.0L

MAXPEEDINGRODS 38/38 DGEV: Carburador de Repuesto para BMW 2002 Turbo 2.0L

Este carburador de doble cuerpo (38/38 mm) está diseñado específicamente para el BMW 1974 2002 Turbo con motor 2.0L de 1990CC y 121CV. Es una opción de reemplazo directa cuando el carburador original falla o pierde rendimiento.

Especificaciones Técnicas

El carburador incorpora un estrangulador automático y manual, con diámetro de Venturi de 27/27 mm. El espacio entre orificios de montaje es de 93×46 mm (medido de centro a centro). Está fabricado en aleación de zinc resistente, lo que aporta durabilidad y resistencia a la corrosión. El peso total del paquete es de 3,4 kg.

Compatibilidad Amplia

Aunque está optimizado para el BMW 2002 Turbo, este carburador también escompatible con otros modelos de 4 cilindros y 2 barril de marcas como Fiat, Ford, Renault, Dodge, Toyota, Jeep, Mitsubishi y Daewoo. La referencia OEM 38/38 DGEV coincide con los números de pieza 38/38 DGES y 390 CFM, facilitando la verificación antes de la compra.

Beneficios en el Rendimiento

La construcción en aleación de zinc permite añadir potencia adicional sin incrementar significativamente el consumo de combustible. El sistema de mezcla aire-gasolina calibrado garantiza un ralentí rápido y estable, mejorando la respuesta del motor en aceleraciones y conducción cotidiana. Incluye junta, soporte y tornillos de montaje.

Instalación

El paquete incluye todo lo necesario para la sustitución: carburador completo, junta de estanqueidad, soporte de montaje y los 4 tornillos. Se recomienda verificar el número de pieza antes de comprar para asegurar compatibilidad con tu modelo específico.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con mi BMW 2002 no turbo?

Este modelo está diseñado para el BMW 2002 Turbo (1974). Para modelos no turbo, verifica las especificaciones OEM o consulta con un mecánico.

¿Requiere ajuste profesional tras la instalación?

En la mayoría de los casos funciona como reemplazo directo, pero un ajuste fino del ralentí y la mezcla mejora el rendimiento.

¿Qué significa doble cuerpo 38/38?

Indica que ambos lados del carburador tienen un diámetro de entrada de 38 mm, adecuado para motores de 4cilindros de alta cilindrada.

¿Included el kit de instalación?

Sí, incluye junta, soporte y 4 tornillos de montaje.

¿Cuál es la diferencia entre estrangulador automático y manual?

El automático abre progresivamente con el calor del motor; el manual permite controlarlo desde el habitáculo mediante un cable.

¿Afecta al consumo de combustible?

No; está diseñado para mantener el rendimiento sin incrementar el consumo respecto al carburador original.