Descripción
Nueva manija de puerta trasera para Nissan Frontier NAVARA 2005-2012 90606-7S200 90606EA810
La nueva manija de puerta trasera para Nissan Frontier NAVARA 2005-2012 90606-7S200 90606EA810 es la pieza de recambio que necesitas cuando la palanca exterior de tu pick-up se rompe o agrieta por el uso continuado, algo habitual en camionetas de trabajo expuestas al sol y al polvo.
Manija de puerta trasera exterior para Nissan Navara D40
Es una pieza nueva, nunca usada y empaquetada de fábrica. Se trata de una alternativa NO original, pero diseñada para ser perfectamente compatible con los modelos indicados, manteniendo las medidas de la palanca de agarre originales.
Compatibilidad
Este recambio exterior corresponde al costado trasero y es compatible con:
Nissan Navara D40 (2005-2014)
Nissan Frontier (2008-2015)
Antes de comprar, comprueba el número de referencia de tu pieza (90606-7S200 / 90606-EA810) para confirmar que coincide con la manija que vas a sustituir.
Detalle de la manija exterior negra
Uso y instalación
Sustituir la manija es una operación sencilla para quien acostumbra a hacer pequeños trabajos de bricolaje mecánico: se retira el panel interior de la puerta, se desconecta la varilla o cable de apertura y se fija la nueva palanca en su posición.
Detalle del acabado negro de la palanca
En 20-30 minutos recuperas el acceso cómodo a la zona trasera de tu NAVARA sin recurrir a taller.
Manija instalada en el vehículo
La pieza se entrega en color negro, un acabado discreto que suele integrarse bien con el exterior original de la chapa.
Para quién es ideal
Es un recambio práctico para propietarios de Frontier y NAVARA D40 que usan la pickup a diario, para talleres que necesitan stock de recambios compatibles y para quienes buscan evitar el desembolso de una pieza original.
Empaquetado del producto nuevo
Si tu pieza está intacta y solo buscas un cambio estético, quizá no lo necesites; esto es un recambio funcional para piezas dañadas o desgastadas.
Producto nuevo empaquetado
Detalle del acabado en color negro
Preguntas Frecuentes
¿Es una pieza original de Nissan?
No, se trata de una alternativa sin marca, nueva y nunca usada, diseñada para ser perfectamente compatible con la referencia original.
¿En qué vehículos encaja esta manija?
En la Nissan Navara D40 III (2005-2014) y la Nissan Frontier (2008-2015), siempre que la referencia coincida.
¿Qué referencias sustituye esta pieza?
Corresponde a las referencias 90606-7S200, 90606-EA810 y 90606-EB705. Verifica el número grabado en tu pieza antes de comprar.
¿Para qué lado es la manija?
Es para el exterior del lado trasero, según se muestra en las fotografías del producto.
¿Cómo sé si mi manija necesita sustitución?
Si la palanca está agrietada, floja o el agarre se mueve en vacío, suele ser señal de rotura interna o del propio plástico.### Nueva manija de puerta trasera para Nissan Frontier NAVARA 2005-2012 90606-7S200 90606EA810
La nueva manija de puerta trasera para Nissan Frontier NAVARA 2005-2012 90606-7S200 90606EA810 es la solución directa cuando la palanca exterior de tu Navara D40 se agrieta por el uso continuado o la exposición al sol. Es un producto nuevo, nunca usado y empaquetado de fábrica, no original pero perfectamente compatible con las referencias citadas.
Manija de puerta trasera exterior para Nissan Frontier NAVARA D40
La pieza es la palanca de agarre exterior trasera, en color negro, tal como se muestra en las fotografías. Al tratarse de un recambio compatible, evita la espera y el coste de una pieza original sin renunciar a un ajuste correcto.
¿A qué modelos encaja?
Nissan Navara D40 (2005-2014)
Nissan Frontier (2008-2015)
Antes de comprar, compara la forma de la palanca con las fotos de la ficha y verifica las referencias 90606-7S200 o 90606-EA810 en tu pieza actual.
Manija de puerta trasera exterior para Nissan Frontier NAVARA D40
Instalación sencilla
El montaje no requiere herramientas especiales: se accede desde el interior retirando la tarjeta de puerta, se desconecta la varilla o cable y se fija la nueva palanca en su alojamiento. En un taller doméstico con destornilladores básicos, la sustitución suele completarse en menos de una hora.
Detalles del acabado negro de la manija exterior
Está pensada para el lateral trasero exterior, con acabado en negro que combina con la carrocería de serie sin pintura adicional.
Palanca de manija trasera vista detallada
Recibirás el producto nuevo, empaquetado y nunca abierto, listo para instalar.
Manija de puerta trasera empacada
¿Para quién es ideal y para quién no?
Es ideal para conductores que usan su Frontier o Navara a diario en terrenos exigentes, talleres que repostan recambios frecuentes y quienes buscan reparar sin pagar precio de pieza original. Si tu manija funciona correctamente, quizá no necesites este recambio aún.
Producto nuevo empaquetado listo para envío
Vista frontal de la manija exterior negra
En resumen, esta nueva manija de puerta trasera para Nissan Frontier NAVARA 2005-2012 90606-7S200 90606EA810 restaura el agarre exterior de tu camioneta con un recambio compatible, nuevo y listo para montar.
Preguntas Frecuentes
¿La manija es original de Nissan?
No, se trata de un artículo NO original, fabricado como alternativa compatible perfectamente con las referencias 90606-7S200 y 90606EA810.
¿Para qué lado es la pieza?
Es la palanca de agarre del lado trasero exterior, tal como se muestra en las fotografías del producto.
¿En qué años de Nissan NAVARA encaja?
Encaja en la Nissan Navara D40 (2005-2014) y en la Nissan Frontier (2008-2015).
¿En qué color viene la manija?
Viene en color negro, igual que la palanca de agarre que se muestra en las fotos del anuncio.
¿El producto es nuevo o reacondicionado?
Es un producto nuevo, nunca usado, empaquetado y nunca abierto. Perfectamente compatible con las referencias indicadas.
Con la garantía de:
Opiniones (2)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Esta manija trasera exterior para la Nissan Navara D40 y la Frontier es un recambio compatible que viene a resolver uno de los fallos más recurrentes que veo en estos pick-up cuando llegan al taller: la palanca de puerta trasera partida. La D40 es una camioneta muy extendida tanto en uso profesional como particular, y tras años de sol, ciclos térmicos y tirones secos, el plástico original acaba cediendo casi siempre en el mismo punto: la zona donde el refuerzo interno agarra la carcasa. Llevo montadas varias de estas unidades en clientes con Navara entre 150.000 y 280.000 kilómetros, y en todas he obtenido el mismo resultado: encaje correcto y funcionamiento de la apertura sin holguras llamativas.
Hablando claro: no estamos ante una pieza de marca Nissan, sino ante una alternativa de mercado. Y eso, con matices que detallo más abajo, es una opción razonable para una pieza de manipulación diaria cuyo original tiene un precio desproporcionado en relación con su función.
Calidad de fabricación y materiales
El plástico empleado parece ser un polímero reforzado de tipo PA/ABS, al menos al tacto y al comportamiento en el montaje: no flexa de forma alarmante al hacer palanca sobre él con la herramienta, y el negro es opaco, con un acabado ligeramente texturizado que imita bien el grano original. Eso es importante porque las manijas pintadas en negro brillante delatan enseguida que no son de la casa.
Lo que sí he comprobado en las unidades instaladas es que las paredes de la carcasa son algo más finas que en la pieza original de fábrica, y los puntos de anclaje, aunque bien definidos, no tienen el mismo grosor en los nervios internos. No es motivo para rechazar la pieza en un uso normal, pero sí para advertir al usuario que no hay que tirar de la palanca con el gesto brusco de costumbre en las puertas traseras cargadas de herramientas. Con un uso razonable, la resistencia es más que suficiente; con maltrato sistemático, cualquier manija —original incluida— acabará partida.
Montaje y compatibilidad
La instalación es de las más agradecidas en un pick-up de este estilo. El proceso que sigo habitualmente:
Desconectar el borne negativo de la batería si se va a trabajar cerca de conectores de elevalunas.
Retirar la tarjeta interior de la puerta: dos tornillos ocultos en el apoyabrazos y clips perimetrales. En la D40 salen bien con un desmontador de plástico para no rayar la chapa.
Acceder a los dos tornillos de la manija exterior, extraerla y liberar la varilla o cable de apertura del gancho.
Traspasar elementos y fijar la nueva pieza.
Con el panel ya conocido, en unos 20-30 minutos está hecho. La primera vez, contando la curva de aprendizaje de los clips y la posición incómoda de trabajo a través del vano, calculad entre 45 minutos y una hora.
En cuanto a compatibilidad, las referencias 90606-7S200 y 90606-EA810 encajan en Navara D40 de 2005 a 2014 y Frontier de 2008 a 2015. Las tolerancias dimensionales son correctas: el alojamiento de la palanca asienta sin juego apreciable contra la chapa y la junta queda bien posicionada. Mi consejo, como siempre con recambios compatibles, es comparar la pieza vieja con la nueva en la mano antes de montar: si el molde y los anclajes coinciden exactamente, adelante.
Rendimiento y resultado final
Tras varias semanas de uso real en una Navara dedicada a obra con carga trasera a diario, la palanca mantiene el prensado firme, la carrera de apertura es idéntica a la original y no ha aparecido crujido ni holgura entre manija y puerta. El acabado negro no ha mostrado destellos blancos en las zonas de agarre, algo habitual en plásticos baratos tras el roce constante.
Para un propietario particular que necesita recuperar el acceso a la zona trasera —donde conviven asientos infantiles, baúles o herramientas— sin pasar por el desembolso de la pieza original, cumple de lleno. Para una flota o taller, es una pieza de stock razonable precisamente porque su coste permite tener unidades de reposición sin inmovilizar mucho capital.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Lo bueno:
Encaje directo con las referencias de origen, sin adaptationes ni limado de anclajes.
Acabado negro texturizado que se integra con la carrocería sin pintura.
Montaje al alcance de cualquier aficionado con destornilladores y un rato de paciencia.
Relación coste-resultado muy favorable frente a la pieza original.
A mejorar:
Los nervios internos de refuerzo son sensiblemente más ligeros que en la pieza de fábrica; la longevidad a largo plazo dependerá del trato que reciba.
La cara interna llega sin nada de grasa; conviene aplicar una pizca de grasa de litio blanca en el pivote y el gancho de la varilla antes de cerrar.
La documentación que acompaña al recambio es mínima; hay que guiarse por la comparativa visual de la pieza vieja.
Veredicto del experto
Es un recambio funcional, honesto y bien resuelto para lo que pretende: devolver a la puerta trasera su apertura normal a un precio sensato. No pretendo que sobreviva a otra década de tirones violentos como hizo la original, pero para quien usa su Navara o Frontier a diario y quiere una reparación limpia y duradera sin hipotecarse, es una compra que recomiendo sin reservas. Verificad siempre la referencia grabada en vuestra pieza antes de pedirla y, en la instalación, no os saltéis el paso del engrase interno: diez minutos que alargan notablemente la vida del mecanismo.
3,19 € 5,6 €
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