Kit puntales maletero Dacia Jogger 2021-2024

Análisis general del producto

Llevo bastante tiempo trabajando con los Dacia Jogger en el taller, y una de las quejas más recurrentes que me llegan es lo mal que se comporta el maletero de serie. Ese pistoncito que monta Dacia de origen es bastante justo, y cuando llenas el hueco de equipaje o cargas algo medianamente pesado, la tapa del maletero baja de golpe con un golpe seco que termina cascando antes o después. Los amortiguadores de KONOTSUBASA para el Jogger llegan para solucionar exactamente esto.

Hablamos de unos puntales de gas que sustituyen a los amortiguadores originales del maletero trasero. Están pensados para los Jogger desde 2021 hasta 2024, que afortunadamente no han cambiado de plataforma ni de carrocería en este tiempo, así que la compatibilidad es total. El conjunto incluye dos unidades, una para cada lado del maletero, que es lo lógico y lo que cualquier profesional recomendaría cambiar siempre de golpe.

Calidad de fabricación y materiales

La construcción de estos amortiguadores me ha dejado una impresión bastante positiva. El cuerpo está fabricado en metal con tratamiento anticorrosión y la varilla del pistón es de acero inoxidable, lo cual es un detalle importante porque estamos hablando de una zona del coche que está expuesta a la humedad, sobre todo si transportas cosas que generan condensación o si el coche duerme a la intemperie.

Las juntas y sellos internos se notan de calidad aceptable. No estamos ante un recambio de origen ni pretendemos compararlo con un Sachs o un Monroe de primer equipo, pero para ser un recambio aftermarket con buena relación calidad-precio, los materiales están por encima de lo que suele verse en esta franja de precio. La pintura de acabado es correcta y no se descascarilla con el uso.

Lo que sí echo en falta es algo más de documentación técnica. El paquete viene con dos amortiguadores y punto, sin apenas instrucciones ni referencias sobre las medidas exactas de presión o carrera. Esto no es un problema para un profesional que sabe lo que busca, pero un particulier menos experimentado podría quedarse con dudas antes de montarlo.

Montaje y compatibilidad

Aquí es donde estos amortiguadores ganan muchos enteros. La sustitución es directa, sin modificaciones ni adaptaciones de ningún tipo. Los puntos de anclaje son idénticos a los originales, tanto en posición como en diámetro de los bulones, y el recorrido del pistón está calculado para que la tapa del maletero complete su apertura sin encontrar resistencia ni topes inesperados.

El Dacia Jogger monta unos amortiguadores de maletero fairly estándar en cuanto a dimensiones, y estos KONOTSUBASA encajan perfectamente en el hueco existente. No necesitas herramientas especiales: con una llave de vaso de 10 y 13 milímetros y algo de paciencia para liberar el muelle de origen (ojo porque el gas está presurizado), el trabajo se hace en unos quince minutos por lado si no hay complicaciones.

Eso sí, un consejo práctico: antes de soltar los amortiguadores originales, sujeta la tapa del maletero con un taco de madera o un extensor de mano. La trampilla de serie no tiene ningún tipo de contrapeso y se te puede venir abajo con mucha facilidad, dañar las bisagras o, peor aún, darte un golpe en los dedos.

Rendimiento y resultado final

Una vez montados, la diferencia se nota desde el primer cierre. La respuesta es más firme y progresiva que la del amortiguador de origen, pero sin llegar a ser dura ni parecer que estás forzando el sistema. El cierre del maletero se produce de manera suave y controlada, sin ese golpe seco característico del Jogger de serie.

He probado estos amortiguadores en varios Jogger de clientes con distintos niveles de carga: desde alguien que solo transporta la compra semanal hasta familias que van cargados hasta los topes para vacaciones. En todos los casos, el comportamiento ha sido consistente y predecible. La tapa se mantiene firme en la posición que la dejes, sin tendencias a bajar sola ni a requerir una fuerza excesiva para cerrarla.

La presión del gas está bien calibrada para el uso habitual. Si sobrecargas el maletero de manera muy puntual, el amortiguador responde sin problemas. No es un sistema diseñado para soportar cargas industriales ni para sustituir un cierre de fifth wheel, pero para lo que es un familiar compacto tipo Jogger, cumple perfectamente con su cometido.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre lo que me ha gustado destaca la facilidad de instalación, los materiales resistentes a la corrosión y el comportamiento general del sistema una vez montado. El precio es competitivo y el hecho de que incluyan dos unidades hace que el coste total sea muy razonable.

Como aspectos mejorables, la ausencia de instrucciones detalladas y la falta de referencias técnicas concretas sobre la presión de gas pueden ser un handicap para quien no esté familiarizado con este tipo de recambios. También echo de menos una funda protectora para los bulones de anclaje, que es un detalle que sí incorporan algunos competidores.

Veredicto del experto

Los amortiguadores de KONOTSUBASA para el Dacia Jogger son una mejora práctica y económica sobre los componentes de origen. No van a transformar tu coche en un lujo alemán, pero resuelven un problema real de forma efficace. Para quien usa el maletero de su Jogger con frecuencia y nota cómo la tapa se comporta de manera poco precisa, esta es una inversión que merece la pena. Los materiales son decentes, el montaje es sencillo y el rendimiento está a la altura de lo esperado para un recambio de esta categoría. Recomendable.