Kit intercooler aluminio turbo universal mangueras silicona abrazaderas

Qué incluye el kit de tuberías para intercooler turbo

Este kit completo de tubería de intercooler turbo está fabricado en aluminio T6061 de alta calidad, con grosor de pared en calibre 16 y una longitud de 500 mm por tubo. El conjunto abarca tres diámetros diferentes —51 mm (2"), 63 mm (2,5") y 76 mm (3")— para adaptarse a diversas configuraciones de motor.

El kit se compone de 8 tubos de aluminio: dos rectos, dos de 45 grados, dos de 90 grados y dos de 180 grados. Cada tubo está doblado con mandril para garantizar ajustes precisos. También incluye 6 acopladores de silicona rectos, 2 acopladores de silicona a 90 grados y 16 abrazaderas de perno en T para una sujeción segura.

Mangueras de silicona de 4 capas con refuerzo de nailon

Las mangueras de silicona incluidas en este kit incorporan refuerzo de nailon de 4 capas, lo que les otorga mayor resistencia y durabilidad frente a las mangueras OEM de plástico. El espesor de cada manguera es de 5 mm, con una tolerancia de tamaño de +/-0,5 mm.

Este material soporta temperaturas de trabajo desde -60°C hasta +260°C y presiones desde 0,3 MPa (43,5 PSI) hasta 0,9 MPa (130,5 PSI). La presión de estallido llega hasta 2 MPa, proporcionando un margen de seguridad considerable para aplicaciones de alto rendimiento.

Instalación y adaptabilidad universal

El diseño universal de este kit permite instalarlo en prácticamente cualquier proyecto turbo. Los tubos doblados con mandril facilitan la personalización en el taller, aunque se recomienda contar con experiencia previa en instalación de sistemas de admisión forzada.

El montaje requiere herramientas básicas y bastante espacio para trabajar. No se incluyen instrucciones detalladas, por lo que es necesario tener conocimientos mecicos o contar con un instalador profesional que haya trabajado con sistemas de intercooler anteriormente.

Especificaciones técnicas del kit

• Material principal: Aluminio T6061, calibre 16
• Diámetros disponibles: 51 mm, 63 mm, 76 mm
• Longitud por tubo: 500 mm
• Grosor manguera: 5 mm
• Refuerzo: Nailon de 4 capas
• Temperatura de trabajo: -60°C a +260°C
• Presión de trabajo: 0,3 a 0,9 MPa
• Presión de estallido: 2 MPa

Para quién es este kit

Este kit de tuberías está orientado a propietarios de vehículos preparados para rendimiento que buscan sustituir los tubos de plástico OEM por alternativas más resistentes en aluminio. Es ideal para proyectos de turbo o supercargador donde se requiere durabilidad a altas temperaturas y presiones.

Si tu objetivo es mejorar la fiabilidad del sistema de admisión en un vehículo modificado, este conjunto proporciona las piezas necesarias para construir un circuito completo de intercooler. Los tres diámetros disponibles permiten seleccionar el más adecuado según el tamaño del turbo y la potencia del motor.

Preguntas Frecuentes

¿Este kit es compatible con cualquier vehículo?

El kit tiene diseño universal y se adapta a todos los proyectos turbo. Sin embargo, necesitarás verificar que los diámetros elegidos (51mm, 63mm o 76mm) coincidan con las conexiones de tu intercooler y cuerpo de mariposa.

¿Necesito herramientas especiales para la instalación?

Se requieren herramientas manuales básicas (llaves, alicates) y conocimiento de sistemas de admisión. El doblado con mandril de los tubos permite ajustar angulaciones, pero se recomienda experiencia previa en instalaciones de turbo.

¿Las mangueras de silicona vienen cortadas a medida?

Las mangueras se incluyen como acopladores de diferentes tamaños, no cortadas. La longitud de cada acoplador puede ajustarse según necesites durante la instalación.

¿Qué presión máxima soportan estos componentes?

Las mangueras soportan hasta 0,9 MPa en uso continuo (130 PSI) y hasta 2 MPa como presión de estallido. Los tubos de aluminio ofrecen resistencia adicional ante sobrepresiones puntuales.

¿Se incluyen juntas o adaptadores?

El kit no incluye juntas específicas ni adaptadores a measure. Puedes adquirirlos por separado según las conexiones específicas de tu instalación.

¿Cuál es la diferencia entre el aluminio T6061 y el plástico OEM?

El aluminio T6061 es significativamente más resistente al calor y la presión que el plástico original. No se deforma con el calor del turbo y proporciona mayor durabilidad en condiciones de alto rendimiento.