Kit frenado BBK P60EV – Pinza 6 pistones Chevrolet Blazer 21″

Sistema de freno BBK P60EV para Chevrolet Blazer

El kit de freno grande delantero P60EV con pinza de 6 pistones y rotor de 380x28mm ofrece una frenada más firme y progresiva para el Chevrolet Blazer con llanta de 21 pulgadas. Este sistema BBK está pensado para conductores que necesitan mayor potencia de detención sin modificar la suspensión original.

Materiales y construcción

La pinza P60EV está mecanizada en aleación de aluminio CNC y pesa 3,7 kg por unidad, combinando ligereza con alta rigidez. El rotor emplea hierro fundido HT250 (equivalente al G3000 USA), con una dureza de 187-241 HB. Las pastillas tienen un coeficiente de fricción de 0,38-0,42 y soportan temperaturas de hasta 800 °C, adecuadas para conducción deportiva o uso en carretera con exigencias elevadas.

El cubo y el soporte del rotor son de aleación de aluminio de aviación 6061 o 7075 T6. Los tornillos incorporan tratamiento antioxidante Dacromet, lo que protege el conjunto frente a la corrosión y los ciclos térmicos repetidos.

Compatibilidad con llantas

El kit admite discos de 355x28mm o 378x28mm según la configuración elegida. Para el Chevrolet Blazer con llanta de 21 pulgadas se recomienda el rotor de mayor tamaño. Antes de comprar, conviene confirmar el modelo y año del vehículo para verificar el ajuste.

Preguntas Frecuentes

¿Qué tamaño de disco elegir para un Chevrolet Blazer de 21 pulgadas?

La opción recomendada es el rotor de 378x28mm o 380x28mm. El diámetro mayor ofrece más superficie de frenado y mejor disipación térmica, ideal para un vehículo del peso del Blazer.

¿Las pastillas de freno están incluidas en el kit?

Sí. Las pastillas incluidas tienen un coeficiente de fricción de 0,38-0,42 y están diseñadas para trabajar a temperaturas de hasta 800 °C sin perder eficacia.

¿Es necesario modificar el coche para instalar este sistema BBK?

En la mayoría de los casos la instalación es directa, siempre que el kit sea compatible con el modelo y año del vehículo. El fabricante dispone de una base de datos con miles de referencias para verificar el ajuste antes de la compra.

¿Qué tratamiento antioxidante llevan los tornillos?

Son de acero al carbono con recubrimiento Dacromet, un tratamiento que ofrece resistencia a la corrosión sin afectar las propiedades mecánicas del acero.