Kit filtro transmisión CVT para Nissan GT-R 35 3.8T - Filtro y junta

Análisis general del producto

Este kit de filtración para la transmisión CVT del Nissan GT-R R35 es un producto que llevo tiempo recommending a mis clientes que realizan mantenimiento preventivo en sus GT-R. Se trata de un conjunto completo que incluye filtro interno, filtro externo y junta de sellado, con referencias OE que garantizan compatibilidad directa con los modelos especificados: 31726JF00A, 31726JF01A y 10300116AA.

La caja de cambios CVT del GT-R esknown por ser sensible a la contamin del fluido, y este kit aborda exactamente eso. En mi experiencia con transmisiones CVT, mantener el sistema de filtración en condiciones es crítico para evitar problemas de desgaste prematuro en los composants internos del variador continuo.

Calidad de fabricación y materiales

Los filtros incluidos en este conjunto presentan unas tolerancias de fabricación que se ajustan a las especificaciones de fábrica. El filtro interno va ubicado en el interior del housing de la transmisión, mientras que el externo se situa en el circuito externo de refrigeración del fluido. Esta configuración de doble filtración es la que Nissan previó originalmente, y esun mistake común instalar solo el interno thinking que es suficiente.

La junta de caucho que acompaña el kit es de material compatible con los fluidos ATF utilizados en transmisiones CVT. He visto muchos problemas derivados de juntas que no soportan la temperatura y propiedades químicas del fluido de transmisión, por lo que este aspecto me parece bien resuelto en el producto.

Montaje y compatibilidad

La compatibilidad declarada abarca los GT-R 3.8T fabricados entre 2007 y 2017, además del modelo Valkyrie R35. En la práctica, esto cover la práctica totalidad de la producción del R35 antes del restyling de 2019, que recibió algunas modificaciones en la transmisión.

El montaje es relativamente straightforward para alguien con experiencia en mecánica. Se trata de acceder a la carcasa de la transmisión, drenar el fluido necesario, sustituir los filtros old por los new ones, y reemplazar la junta old por la nueva. Recomiendo usar torque dinamométrico en los tornillos de fijación según especificaciones, y emplear fluido CVT nuevo durante el llenado posterior.

Un aspecto a tener en cuenta: tras la instalación es fundamental bleed posibles bolsas de aire en el circuito de refrigeración del fluido, dejando el motor running en ralentí y move lentamente el selector entre posiciones para que el fluido circule correctamente.

Rendimiento y resultado final

Tras la instalación de este kit, la response de la transmisión mejora notably. Lo he instalado en varios GT-R de clientes con más de 80.000 kilómetros, y la diferencia en la respuesta del acelerador y la suavidad de transición es apreciable. El sistema CVT funciona con presiones hidráulicas precisas, y unos filtros obstruidos o con mala calidad al caudal y presión del fluido.

En términos de resultados medidos, tras el cambio los valores de presión en el sistema se mantienen dentro de las especificaciones de fábrica, y el fluido que sale al drenar presenta menos contaminación de partículas de lo que suele verse en filtros viejos.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Como puntos fuertes deste kit destacaría la calidad de los filtros, que cumplen con las referencias OE y garantizan ajuste correcto sin holguras que pudieran causar-by-pass de partículas. La inclusión de la junta de caucho es otro acierto, ya que many kits genéricos solo incluyen filters sin sellado, y luego aparecen fugas.

La compatibilidad declarada es amplia, covering prácticamente todos los GT-R R35 de la primera generación.

Como aspecto mejorable, me habría gustado ver incluida alguna recomendación específica sobre el fluido CVT a utilizar, ya que no todos los fluidos son válidos para este transmission. Sería interessante que el fabricante especificara qué fluido usar o al menos indicara las calificaciones requeridas.

Outro punto a considerar es la disponibilidad: en España hay que comprarlo online, ya que en talleres físicos no siempre tienen este tipo de kit específico para el GT-R.

Veredicto del experto

Recomiendo este kit para propietarios de GT-R R35 que quieran mantener su transmisión en condiciones óptimas. Es una inversión prudente thinking en la avería que puede suponer un fallo en la caja CVT: estamos hablando de un component extremadamente costoso de reparar o sustituir.

El precio del kit está en línea con lo que se paga por filtración original, y having los filters y junta de calidad factoryes la mejor garantía de funcionamiento prolongado. Para quienes realizan sus propios mantenimientos, es un product que cumple su función sin complications.