Kit admisión aire frío OFI095 76mm con filtro cónico turbo

Filtro de aire y sistema de admisión de aire frío: más potencia y mejor respuesta para tu motor

¿Buscas una forma sencilla de mejorar el rendimiento de tu vehículo sin recurrir a modificaciones complejas? Este kit de admisión de aire frío con filtro de alto flujo y tubo de inducción de 76 mm (3 pulgadas) está diseñado para optimizar la entrada de aire al motor, y se nota desde el primer acelerón.

¿Qué incluye y cómo funciona?

El sistema sustituye la restrictiva caja de aire original por un filtro cónico de fibras de densidad seca y un tubo de admisión de aluminio pulido. Al canalizar el aire frío de forma directa, reduce la turbulencia y aumenta la velocidad del flujo.

En el paquete recibirás:

• Filtro de aire cónico de alto flujo con soporte radiante de 16 brazos
• Tubo de admisión de aluminio de 76 mm
• Manguera de vacío azul, tacos de goma, soporte y abrazaderas

Beneficios reales al volante

Quienes instalan un sistema de admisión de aire frío suelen notar una mejora en la respuesta del acelerador, especialmente en recuperaciones y adelantamientos. El diseño de panal con forma de media esfera distribuye el flujo de manera uniforme en seis direcciones, minimizando turbulencias.

Además, el filtro es lavable y reutilizable, lo que reduce el coste de mantenimiento frente a los filtros desechables.

Compatibilidad universal

Este kit es de ajuste universal para la mayoría de turismos, todoterrenos y furgonetas, siempre que el diámetro de la manguera de entrada de aire sea de 76 mm. Antes de comprar, confirma que el sensor de flujo de aire (MAF) quede situado en la parte trasera de la instalación; de lo contrario, el conjunto no encajará correctamente.

Instalación: lo que debes saber

La instalación no incluye instrucciones impresas, así que se recomienda mano de obra profesional si no tienes experiencia. El proceso básico consiste en:

1. Retirar la caja de aire original.
2. Desenchufar el sensor de flujo de aire.
3. Montar el nuevo filtro y tubo, fijándolos con las abrazaderas.
4. Conectar la manguera azul al sensor de vacío.
5. Reconectar el sensor de flujo de aire.

Acabados y opciones de color

El filtro y el tubo están fabricados en aluminio de construcción robusta. Puedes elegir entre varios colores (negro, rojo, azul o púrpura) para combinar con el estilo de tu compartimento motor.

Preguntas Frecuentes

¿Este kit vale para cualquier coche?

Es universal para mangueras de admisión de 76 mm de diámetro, pero debes verificar que el sensor MAF quede en la posición trasera del conjunto. Si tu coche tiene el sensor integrado en la caja de aire original, puede no ser compatible.

¿Aumenta realmente la potencia?

El sistema mejora el flujo de aire y la respuesta del acelerador, lo que se traduce en una conducción más ágil. Los resultados varían según el vehículo y su estado mecánico; no esperes ganancias radicales sin otros ajustes.

¿Se puede lavar el filtro?

Sí, el filtro está fabricado con fibras de densidad seca lavables y reutilizables. Con un mantenimiento periódico alargas su vida útil y mantienes el rendimiento.

¿Es difícil de instalar?

El montaje es mecánicamente sencillo si tienes conocimientos básicos, pero al no incluir instrucciones impresas, un taller especializado hará el trabajo en poco tiempo.

¿Qué diferencia hay entre este sistema y un filtro deportivo de panel?

Un filtro de panel se coloca dentro de la caja de aire original. Este kit elimina la caja por completo, lo que permite un flujo de aire más directo y una sonoridad más deportiva.