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Intermitente lateral LED secuencial BMW Serie 3 E46 Sedán 1997-2001
Color de emisión:
Descripción
Luz LED intermitente secuencial de posición lateral para BMW Serie 3 E46 (1997-2001)
La luz LED intermitente secuencial de posición lateral para BMW Serie 3 E46 reemplaza el piloto lateral original de los Serie 3 fabricados entre finales de 1997 y 2001 por una unidad LED con barrido dinámico. Al accionar la palanca de dirección, la luz se desplaza de forma progresiva en lugar de parpadear de golpe, algo que resulta más fácil de percibir para el resto de conductores cuando giras a la izquierda o a la derecha.
Es una pieza pensada para propietarios de un E46 pre-facelift que buscan un toque deportivo sin trabajos de electricidad: la lente semiesfumada renueva la estética del paso de rueda y la conexión es directa al enchufe original.
Especificaciones técnicas
Característica
| Detalle
Marca | Malcayang
Función | Intermitente lateral con efecto secuencial
Tecnología | LED, barrido dinámico suave
Lente | Semiesfumada, superficie mate resistente a los arañazos
Instalación | Plug and Play, conexión directa al enchufe original
Certificaciones | IP67, E-mark, CE, DOT, SAE
Estado | 100 % nueva, probada en fábrica
Compatibilidad | BMW Serie 3 E46 pre-facelift: Sedán, Coupé, Wagon y Convertible
Soporte | Asistencia técnica de por vida del fabricante, según Malcayang
Compatibilidad y uso recomendado
Según el fabricante, encaja en estas versiones pre-facelift del E46:
Sedán/Saloon: de 12/1997 a 2001
Coupé: de 06/1999 a 2003
Convertible: de 12/1999 a 2003
Wagon/Estate: de 10/1999 a 2001
Rinde mejor como sustituto estético y funcional del piloto original en el uso diario: ciudad, trayectos de carretera y reunioness de clubes BMW. Antes de comprar, confirma el número de pieza o compara la forma del piloto actual con las fotos del anuncio.
Limitaciones a tener en cuenta
Solo es válida para las versiones pre-facelift indicadas; un E46 posterior al restyling puede llevar un piloto de distinta forma o conexión.
Las instrucciones de montaje no están incluidas y el fabricante recomienda encarecidamente la instalación profesional.
El color puede variar ligeramente respecto a las fotos por la iluminación o la pantalla, y se admiten tolerancias de 1–2 mm al ser medidas manuales.
Si tu coche ha cambiado los pilotos laterales por otra marca, comprueba la compatibilidad del enchufe antes de pedirlo.
Cuidado y mantenimiento
Limpia la lente con un paño suave y agua; evita estropajos o productos abrasivos para no dañar el acabado mate.
Comprueba de vez en cuando que el piloto queda bien asentado en su alojamiento, para que el sello mantenga el grado de protección frente al agua y el polvo.
Si notas parpadeos irregulares o pérdida de algún segmento, revisa primero el contacto del enchufe antes de asumir un fallo de la unidad.
Tras lavar el coche a presión, verifica que no haya humedad condensada en el interior de la lente.
Instalación plug and play
El diseño se conecta directamente al enchufe original del vehículo, sin cortar ni empalmar cables. Al no incluirse manual, el proceso habitual es extraer el piloto antiguo, enchufar la nueva unidad y comprobar el barrido antes de fijarla definitivamente; si no tienes experiencia con el interior de las aletas, un taller lo resolverá en pocos minutos.
Preguntas Frecuentes
¿Sirve para un BMW E46 facelift?
No. Esta versión corresponde a los modelos pre-facelift con las fechas de fabricación indicadas en la compatibilidad; para coches posteriores al restyling conviene buscar la referencia específica.
¿Necesita codificación o resistencias adicionales?
El fabricante indica que funciona sin errores conectada al enchufe original y no menciona codificación ni adaptadores. Si aparece algún aviso en el cuadro, consulta con un taller especializado.
¿Qué garantía tiene la pieza?
Cuenta con 12 meses de garantía limitada del fabricante para unidades defectuosas, que no cubre daños por mal uso; los accesorios tienen 3 meses.
¿Puedo devolverla si no encaja en mi coche?
Tienes 7 días para contactar con el vendedor y 30 días para devolver el artículo desde su recepción, siempre en el embalaje original e indicando número de seguimiento y motivo.
¿El efecto secuencial funciona en ambos sentidos?
Sí, el barrido dinámico se activa como señal de giro tanto al virar a la izquierda como a la derecha, tal y como describe el fabricante.
Con la garantía de:
Opiniones (2)
Opiniones de clientes que compraron este producto
genial muy bonitos
Análisis de Experto
Análisis general del producto
He montado estos intermitentes laterales secuenciales de Malcayang en un par de E46 pre-facelift que han pasado por mi taller: un 320d sedán de finales de 1999 con algo más de 250.000 km y un 328i Coupé de 2000 con 180.000 km. El piloto lateral original de estos coches es, seamos honestos, uno de esos detalles que delatan la edad del vehículo: plástico amarillento, lente rayada del lavado a presión y una luz que parpadea sin gracia alguna. Esta unidad lo sustituye por completo con una lente semiesfumada y un barrido LED que recorre la pieza de un extremo a otro al accionar la palanca, algo que en la práctica se ve más nítido desde el exterior que el parpadeo convencional, sobre todo de día o con lluvia lateral.
No es una pieza de rendimiento ni aporta nada mecánico; es un componente estético-funcional de pura electrónica de consumible, pero bien resuelto. Y eso, en este tipo de accesorio, ya es decir bastante.
Calidad de fabricación y materiales
Lo primero que comprobé al recibir las unidades fue el ajuste del clip de retención y el sello perimetral, porque en los repeaters genéricos baratos es donde falla todo. Aquí la lente tiene un acabado mate semiesfumado que repele bastante bien los arañazos del lavado con cepillo; tras varios meses en el 320d, que duerme en calle, no presenta el aspecto "helado" típico del plástico barato. El cuerpo plástico tiene un ensamblado firme, sin crujidos al presionar, y la junta se asienta correctamente en el alojamiento de la aleta.
Lleva marcado E, CE y certificaciones DOT/SAE, y el grado de sellado anunciado es IP67, algo que puse a prueba de verdad: el sedán lo ha pasado por dos inviernos con lluvias fuertes y varios lavados a presión sin rastro de vaho interior. Las tolerancias de mecanizado admiten 1–2 mm por ser medidas manuales; en mi caso el encaje fue correcto en las dos aletas de ambos coches, aunque conviene verificarlo antes de fijar definitivamente la pieza.
Montaje y compatibilidad
La instalación es plug and play real: se conecta al enchufe original sin cortar ni empalmar cable alguno. El proceso en el E46 es sencillo pero hay que conocer
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