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Intermitente lateral 6325G3/G4 Peugeot 107/206/307, Citroën C1/C3
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Descripción
Intermitente lateral 6325G3/6325G4 Peugeot 107/206/307, Citroën C1/C3
El intermitente lateral 6325G3/6325G4 es una luz indicadora de dirección para instalar en el guardabarros delantero. Está destinado a sustituir el intermitente lateral de determinados modelos Peugeot y Citroën; antes de comprar, conviene comprobar la referencia y el ajuste con el vehículo.
La pieza se ofrece para el lado izquierdo o derecho. La compatibilidad puede variar según el modelo y el año, por lo que la referencia OEM 6325G3 o 6325G4 es un dato útil para contrastar con la pieza que se va a reemplazar.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de pieza | Luz indicadora de dirección lateral |
| Referencia OEM | 6325G3 / 6325G4 |
| Posición de montaje | Guardabarros delantero |
| Lado disponible | Izquierdo o derecho |
| Modelos indicados en el producto | Peugeot 107, 206 y 307; Citroën C1 y C3 |
| Otros modelos Citroën indicados | Berlingo, C2, C5, Jumpy y Xsara Picasso |
| Periodo de aplicación indicado | 1996–2016, según el modelo |
Técnica y modelos recomendados
Está pensada para reemplazar el intermitente lateral delantero en los modelos compatibles. Puede ser una opción para una reparación puntual, por ejemplo, si la luz original está dañada y se necesita conservar la señalización lateral del vehículo.
La información de aplicación también menciona varios modelos Citroën, desde Berlingo y C2 hasta C5, Jumpy y Xsara Picasso. Como el intervalo de años depende del modelo, no debe interpretarse como una compatibilidad universal para todos los vehículos fabricados entre 1996 y 2016.
Limitaciones a tener en cuenta
- La referencia del producto, por sí sola, no confirma el ajuste en todas las versiones o años de un modelo.
- Hay que seleccionar el lado correcto: izquierdo o derecho.
- No se indican dimensiones, tipo de conexión, color, tecnología de iluminación ni contenido del paquete; comprueba esos detalles si son necesarios para la instalación.
- La compatibilidad con Peugeot 107, 206 y 307 aparece en el nombre del producto, mientras que la lista ampliada de modelos corresponde a Citroën.
Cuidado y mantenimiento
- Compara la pieza nueva con el intermitente retirado antes de instalarla.
- Manipula la luz con cuidado para evitar golpes o daños durante el montaje.
- Mantén limpia la superficie exterior para que la señal luminosa permanezca visible.
- Si no tienes experiencia con componentes eléctricos del automóvil, solicita ayuda a un profesional.
Preguntas Frecuentes
¿Qué referencias OEM corresponden a este intermitente?
Las referencias indicadas son 6325G3 y 6325G4. Comprueba cuál corresponde a la pieza original de tu vehículo antes de realizar el pedido.
¿Se puede elegir el lado de montaje?
Sí. El producto se indica para el lado izquierdo o el derecho; selecciona el que necesitas para el guardabarros delantero.
¿Qué años de fabricación cubre?
El periodo indicado es de 1996 a 2016, pero depende del modelo. Confirma la compatibilidad específica con el año y la versión del vehículo antes de comprar el intermitente lateral 6325G3/6325G4.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Mi valoración es que este intermitente lateral cumple una función sencilla, pero su compra exige afinar bien la referencia: no basta con que el coche sea un Peugeot 206 o un Citroën C3. La referencia OEM, el año y la forma de la pieza deben coincidir con el componente instalado. La familia 6325G3 aparece catalogada para varios vehículos Peugeot y Citroën, pero los catálogos también distinguen entre distintas referencias y configuraciones; por eso no daría por hecho que 6325G3 y 6325G4 sean intercambiables.
Es un recambio para sustituir el piloto lateral delantero dañado o envejecido, no una mejora de iluminación ni un accesorio de tuning. Si el original tiene la lente rota, está suelto o deja entrar humedad, cambiarlo ayuda a recuperar una señalización lateral visible y una instalación correctamente cerrada.
Calidad de fabricación y materiales
En esta pieza importan más el ajuste y la estanqueidad que cualquier acabado llamativo. La carcasa debe apoyar sin holguras en la aleta, la lente no debe quedar tensionada y la unión entre ambas partes debe impedir la entrada de agua y polvo. Como no se especifican el material, el tipo de lámpara ni las dimensiones exactas de esta unidad, no se puede valorar con rigor su resistencia a la radiación solar, la precisión del molde o la duración del conjunto.
En el mercado hay recambios equivalentes para la referencia 6325G3 con distintas configuraciones: algunos se comercializan con portalámparas y otros sin él; también puede variar si incluyen bombilla. Por tanto, conviene comprobar qué incorpora exactamente la versión elegida y no asumir que el contenido de un kit sirve para todas las variantes.
Montaje y compatibilidad
La sustitución suele ser una intervención pequeña, pero no conviene forzar el piloto: las pestañas de retención pueden dañarse, especialmente en vehículos con años de uso y plástico reseco. Antes de comprar, compararía la referencia de la pieza retirada, el lado de montaje, el contorno y la posición de las pestañas. También revisaría el conector y el portalámparas, si se reutiliza el original.
El 6325G3 aparece asociado en catálogos a modelos como Peugeot 206 y 307, Citroën C2, C3, C5, Xsara Picasso y Berlingo, entre otros. Esa amplitud no significa que cualquier unidad encaje en todas las versiones: las aplicaciones dependen del modelo, el año y la referencia concreta.
Para el montaje, desconectaría el contacto, retiraría la pieza con una herramienta de plástico y limpiaría el alojamiento antes de instalar el recambio. Después comprobaría que queda enrasado y firme, conectaría la lámpara y verificaría el funcionamiento con los intermitentes de emergencia. Si la luz parpadea demasiado rápido o no enciende, revisaría primero la bombilla, el portalámparas y el conector antes de culpar al piloto nuevo.
Rendimiento y resultado final
En uso normal, el resultado esperado es recuperar una señal lateral clara y constante, sin parpadeos irregulares ni movimiento de la pieza sobre la aleta. No atribuiría a este recambio una mejora de luminosidad frente al equipo original sin conocer la lámpara y el diseño óptico. La calidad final dependerá también de que la lente sea la adecuada para el vehículo y de que se conserve el tipo de bombilla previsto.
Tras instalarlo, comprobaría el funcionamiento de ambos lados y revisaría visualmente el ajuste después de unos días, sobre todo si el vehículo circula habitualmente por carreteras con baches o duerme en la calle. Si aparece condensación, merece la pena revisar el cierre y el estado de la junta antes de que la humedad afecte al portalámparas.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
- A favor: la referencia OEM facilita identificar el recambio y hay alternativas de mercado para esta familia de piezas.
- A favor: es una reparación localizada; si la conexión y el alojamiento están en buen estado, no requiere intervenir en el resto del sistema de señalización.
- A mejorar: faltan datos concretos sobre dimensiones, conexión, tecnología de iluminación y contenido del paquete.
- A tener en cuenta: no compraría basándome únicamente en la lista de modelos. Confirmaría la referencia exacta y compararía físicamente la pieza antigua con la nueva.
Veredicto del experto
Lo considero un recambio razonable para reparar un intermitente lateral, siempre que se confirme la aplicación exacta antes de montarlo. La referencia es el punto de partida, no una garantía universal de compatibilidad. Mi recomendación práctica es verificar si el producto incluye portalámparas y bombilla, conservar la pieza original hasta terminar la prueba y comprobar tanto el encaje como la estanqueidad tras la instalación.
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