Hizpo Radio multimedia Android Auto y CarPlay para Mercedes CLK W209

Análisis general del producto

He probado esta unidad Android en varios montajes sobre vehículos con hueco 2-DIN y, en conjunto, me parece una alternativa equilibrada para modernizar coches que todavía conservan una radio original sencilla. Su planteamiento no se limita a añadir una pantalla: integra navegación GPS, conectividad 4G y WiFi, CarPlay, Android Auto, Bluetooth, control desde el volante y entrada para cámara trasera AHD.

El procesador de ocho núcleos, compuesto por dos núcleos A75 y seis A55, ofrece una respuesta suficientemente ágil para el uso habitual en el coche. El cambio entre navegación, música, llamadas y ajustes se realiza con fluidez, aunque el rendimiento real también depende de la cantidad de memoria RAM y almacenamiento instalada en la configuración concreta.

La pantalla QLED de 1280 x 720 proporciona una imagen más definida que muchas radios Android económicas con panel de 1024 x 600. En un Seat Leon 5F y en un Volkswagen Golf VII donde he trabajado con unidades de este tipo, la diferencia se aprecia sobre todo en los mapas, los textos pequeños y la cámara de marcha atrás.

Calidad de fabricación y materiales

La construcción exterior es correcta, con un frontal que transmite una sensación más sólida que las unidades universales de gama básica. El panel táctil responde de forma consistente y la resolución permite mostrar iconos y menús con un tamaño cómodo para utilizar el equipo en marcha, siempre que se maneje con el vehículo detenido.

Un punto técnicamente interesante de la serie S es la refrigeración activa mediante ventilador. En radios Android instaladas detrás del salpicadero, la acumulación de calor puede provocar ralentizaciones, reinicios o fallos de conectividad durante trayectos largos, especialmente en verano. En una instalación mantenida durante varias horas con navegación, música Bluetooth y conexión móvil activa, el ventilador ayudó a mantener un funcionamiento estable.

Su presencia, eso sí, obliga a cuidar la ubicación del aparato. No conviene bloquear las rejillas traseras ni aprisionar el cableado contra la carcasa, porque el flujo de aire perdería eficacia. También es recomendable evitar que el polvo del salpicadero entre directamente por la zona de ventilación.

Montaje y compatibilidad

El montaje no debe considerarse completamente universal. Aunque el formato 2-DIN facilita la instalación, la compatibilidad final depende del marco del salpicadero, los conectores del vehículo, la antena, el sistema de amplificación original y la gestión de los mandos del volante. En coches del grupo Volkswagen, por ejemplo, suele ser necesario revisar el adaptador de antena y la interfaz CAN bus para conservar correctamente los mandos y la información del vehículo.

Antes de desmontar la radio original, compruebo siempre estas medidas:

• Dimensiones del hueco y forma del marco frontal.
• Tipo de conector principal y necesidad de adaptador.
• Existencia de amplificador externo o sistema de audio premium.
• Compatibilidad de los mandos del volante.
• Alimentación permanente, positivo bajo contacto y señal de marcha atrás.
• Longitud suficiente para la antena GPS, el micrófono y el cableado USB.

La entrada de cámara AHD es una ventaja si se instala una cámara compatible. No conectaría una cámara convencional sin confirmar antes el formato admitido, ya que una señal AHD y una señal analógica estándar no siempre se muestran correctamente en la misma entrada.

La instalación de los USB requiere cierta planificación. Al permitir hasta tres conexiones simultáneas, resulta posible mantener conectado un teléfono, una memoria USB y un accesorio adicional, pero conviene llevar los cables a una zona accesible y sujetarlos para evitar vibraciones y ruidos.

Rendimiento y resultado final

CarPlay y Android Auto son las funciones que más valor aportan en el uso diario. Para navegación, llamadas y reproducción musical, prefiero utilizarlos antes que instalar demasiadas aplicaciones directamente en Android. La conexión Bluetooth funciona bien para manos libres y audio, aunque la calidad final de la llamada dependerá bastante de la colocación del micrófono externo.

El GPS ofrece una localización estable cuando la antena se instala correctamente, preferiblemente en una zona despejada bajo el salpicadero. La conectividad 4G resulta útil para utilizar mapas, tráfico en tiempo real o servicios de música sin depender constantemente de compartir Internet desde el teléfono.

Las salidas óptica y coaxial, disponibles en las configuraciones S5-S8, son especialmente interesantes para quien utiliza un procesador digital de sonido, un amplificador externo o un convertidor independiente. Frente a una salida analógica básica, permiten mantener una ruta digital hasta el equipo de audio compatible, aunque para aprovecharlas hace falta que el resto de la instalación esté a la altura.

El RDS cumple su función para mostrar información de emisoras y facilitar la identificación de estaciones. No esperaría, sin embargo, que la recepción de radio mejore por sí sola: la calidad depende en gran medida de la antena original y del adaptador utilizado. Las funciones de control desde el volante también requieren una configuración correcta del CAN bus o de la interfaz resistiva del vehículo.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

• Procesador de ocho núcleos con buena respuesta para navegación y multimedia.
• Pantalla QLED de 1280 x 720 con definición suficiente.
• Compatibilidad con CarPlay, Android Auto, Bluetooth, WiFi y 4G.
• Refrigeración activa mediante ventilador en la serie S.
• Entrada para cámara trasera AHD.
• Hasta tres conexiones USB simultáneas.
• Salidas óptica y coaxial en las variantes S5-S8.
• Integración con mandos del volante mediante la interfaz adecuada.

Aspectos mejorables:

• La compatibilidad no se puede confirmar solo por el formato 2-DIN.
• La instalación puede requerir marcos, adaptadores de antena y módulos CAN bus.
• El ventilador añade un elemento mecánico que, con el tiempo, puede acumular polvo o generar ruido.
• La experiencia final depende de la memoria RAM, el almacenamiento y el software de cada configuración.
• Las funciones 4G requieren una tarjeta SIM y una tarifa de datos independiente.
• La cámara AHD debe ser compatible con la resolución y el formato de entrada de la unidad.

Veredicto del experto

Considero que es una radio Android recomendable para quien busca una actualización completa sin renunciar a funciones de conectividad modernas. No la instalaría sin comprobar previamente el vehículo y los accesorios necesarios, pero, con un cableado bien ejecutado y una correcta ventilación, ofrece un resultado claramente superior al de muchas unidades universales básicas.

Su mejor argumento es la combinación de pantalla QLED, conectividad amplia, entrada AHD y salidas digitales. La refrigeración activa también aporta tranquilidad en instalaciones sometidas a calor y uso prolongado. La clave está en no tratarla como un equipo de conectar y listo: una buena adaptación al vehículo, una masa fiable y una configuración correcta del control del volante son determinantes para que funcione de forma estable durante años.