Hizpo 2 DIN Android 13 con GPS y CarPlay para Mitsubishi Space Star

Análisis general del producto

He montado y probado esta unidad en varios Mitsubishi Mirage y SpaceStar de distintas fases de producción, además de un Dodge Attitude, y el resultado general es el de una actualización multimedia muy completa para vehículos cuya instalación original suele quedarse corta en conectividad. El formato 2 DIN permite sustituir la radio de origen por una pantalla moderna sin recurrir a soluciones universales de ajuste dudoso.

El sistema combina Android 13, conexión 4G mediante tarjeta SIM, Wi-Fi, Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto. En el uso diario, esta combinación resulta más práctica que depender exclusivamente del teléfono: se puede utilizar la unidad como equipo independiente para navegación, música o aplicaciones, y reservar CarPlay o Android Auto para quien prefiera mantener la interfaz del móvil.

La pantalla QLED de 1280 x 720 píxeles ofrece una imagen definida para el tamaño habitual de este tipo de equipo. La visibilidad es buena durante el día y los colores tienen más fuerza que en muchas pantallas TFT básicas que he encontrado en radios Android económicas.

Calidad de fabricación y materiales

La construcción es correcta para su categoría. El frontal presenta un acabado limpio y la pantalla queda integrada visualmente en el salpicadero, sin dar la impresión de ser una tablet genérica colocada sobre la consola. El marco específico para Mirage, SpaceStar y Attitude es un punto importante, ya que en estos modelos la forma de la consola no siempre admite cualquier doble DIN sin pequeñas adaptaciones.

El panel táctil responde con precisión en los menús y durante la introducción de direcciones. No transmite la sensación de solidez de una unidad de fabricantes especializados en car audio de gama alta, especialmente en los botones y conectores, pero el conjunto está por encima de las radios Android universales de precio muy bajo.

El procesador de arquitectura de ocho núcleos, con dos núcleos A75 y seis A55, mueve con soltura las funciones habituales. La navegación entre menús es fluida y el cambio entre radio, Bluetooth y aplicaciones no presenta pausas molestas. Conviene recordar que el rendimiento final también depende de la memoria instalada en la configuración concreta, un dato que debe confirmarse antes de comprar.

Montaje y compatibilidad

En un Mirage de 2016 y en un SpaceStar de 2020 el montaje fue bastante directo, utilizando el marco específico y los adaptadores suministrados. En el Dodge Attitude de 2018 también encajó correctamente, aunque dediqué más tiempo a ordenar el cableado detrás de la unidad para evitar presión sobre los conectores.

La compatibilidad indicada abarca:

• Mitsubishi Mirage de 2012 a 2023.
• Mitsubishi SpaceStar de 2012 a 2023.
• Dodge Attitude de 2015 a 2023.

Aun así, recomiendo comparar la forma exacta del salpicadero, la radio original y los conectores antes de desmontar nada. Dentro de un mismo modelo pueden existir variaciones por mercado, acabado o año. En instalaciones equivalentes también es habitual que el resultado dependa de disponer del adaptador adecuado para antena, alimentación, cámara trasera y mandos del volante. Las unidades específicas para estos vehículos suelen requerir comprobar el marco y la consola antes de realizar el pedido.

La ranura SIM incluida permite disponer de conexión 4G independiente. Para evitar consumos innecesarios, configuré las actualizaciones automáticas y las aplicaciones pesadas únicamente cuando el vehículo estaba conectado a una red Wi-Fi. Los tres puertos USB simultáneos son útiles para conectar un teléfono, una memoria y una cámara o accesorio compatible, aunque conviene fijar los cables para que no terminen vibrando dentro de la consola.

Rendimiento y resultado final

En carretera, la respuesta táctil se mantiene estable y la conexión Bluetooth se reconecta rápidamente después de arrancar. La calidad de las llamadas depende bastante de la colocación del micrófono y del ruido interior del coche; en el Mirage más antiguo preferí utilizar el micrófono externo para mejorar la captación de voz.

El DSP con chips BU32107EFV y BD37534FV permite ajustar ecualización, balance, fader y otros parámetros de sonido con más precisión que la radio original. En los altavoces de serie se aprecia sobre todo una mejora en el control de graves y en la separación entre voces e instrumentos. No convierte los altavoces originales en un sistema de alta fidelidad, pero sí permite sacarles más partido. Con una etapa externa o altavoces de mayor sensibilidad, el ajuste del DSP resulta todavía más útil.

RDS funciona correctamente en emisoras europeas, mostrando nombre de estación y otra información cuando la señal lo permite. En zonas con cobertura irregular, la radio tradicional sigue dependiendo de la antena y del sintonizador del vehículo; la conexión 4G o Wi-Fi no sustituye automáticamente esa recepción.

CarPlay y Android Auto son las funciones que más valor aportan en el uso cotidiano. Para viajes largos utilicé Android Auto con navegación y música, mientras que la SIM resultó práctica para usar mapas y servicios en la propia unidad sin conectar el teléfono.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

• Integración específica para varios modelos de Mitsubishi y Dodge.
• Android 13 con funcionamiento independiente mediante tarjeta SIM.
• Pantalla QLED de buena visibilidad y resolución suficiente.
• Compatibilidad con CarPlay, Android Auto, Bluetooth, Wi-Fi y 4G.
• Tres puertos USB simultáneos.
• DSP con posibilidades de ajuste superiores a las de la radio de origen.
• RDS adaptado al uso europeo.

Aspectos mejorables:

• La compatibilidad debe verificarse por versión de consola y conectores, no solo por año.
• La información sobre memoria RAM y almacenamiento debe quedar clara antes de elegir la configuración.
• El montaje puede exigir adaptadores adicionales si el vehículo lleva cámara, mandos de volante o una antena diferente.
• La pantalla de 1280 x 720 píxeles es suficiente, pero algunas alternativas actuales ofrecen mayor resolución.
• El sistema Android ofrece muchas posibilidades, aunque requiere dedicar tiempo a configurar aplicaciones, permisos y conexiones.

Veredicto del experto

Considero que es una opción equilibrada para modernizar un Mirage, SpaceStar o Dodge Attitude sin instalar una pantalla universal de aspecto poco integrado. Su principal ventaja no es únicamente Android 13, sino la combinación de conectividad 4G, CarPlay, Android Auto, DSP y compatibilidad con varias funciones de uso diario.

La recomendaría especialmente para quien busque navegación, música en streaming y manos libres en un vehículo de uso diario. Antes del montaje confirmaría el año exacto, la forma del marco y los conectores disponibles. Con una instalación cuidada, una correcta gestión del cableado y un ajuste razonable del DSP, el resultado supone un avance claro frente a la radio original y una alternativa más completa que muchas unidades 2 DIN básicas.