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Depósito refrigerante 68364312AC para Jeep Wrangler JL y Gladiator JT

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Descripción

Depósito de refrigerante delantero de aluminio negro para Wrangler JL/JLU y Gladiator JT

El depósito de refrigerante del motor delantero 68364312AC 68364312AB de XUZHONG está diseñado para sustituir la pieza original en determinados Jeep Wrangler JL/JLU y Gladiator JT con motor 2.0T o 3.6L. Su construcción en aleación de aluminio y su acabado negro ofrecen una alternativa al depósito original, manteniendo la posición de montaje OEM.

Incorpora un orificio reservado para aliviar la presión: según la descripción del producto, permite que el refrigerante salga por ese canal cuando la presión supera el ajuste de la tapa, con una función equivalente a la del depósito original. Antes de comprar, comprueba el año, la motorización y la referencia de la pieza que vas a reemplazar.

Especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle
MarcaXUZHONG
Tipo de piezaDepósito de refrigerante del motor delantero
MaterialAleación de aluminio
ColorNegro
Referencias OEM indicadas68364312AC, 68364312AA, 68364312AB y 68388115AB
Compatibilidad indicadaWrangler JL/JLU y Gladiator JT
Motorizaciones indicadas2.0T y 3.6L
InstalaciónOrificios OEM, sin cortar

Técnica y vehículos compatibles

La aplicación indicada comprende Wrangler JL/JLU de los años 2018, 2019, 2020, 2021, 2023 y 2024, y Gladiator JT de 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024, con motor 2.0T o 3.6L. La compatibilidad puede depender de la versión y de la referencia instalada; compara el número OEM antes de hacer el pedido.

El diseño está pensado para ocupar la posición de instalación original y ser compatible con la cubierta OEM. La descripción señala un montaje en los orificios de fábrica sin necesidad de cortar, aunque la instalación debe confirmarse con la configuración concreta del vehículo.

Limitaciones a tener en cuenta

  • No se indican dimensiones ni capacidad; no des por hecho que coincidirá con depósitos de otras versiones.
  • La lista de años para Wrangler no incluye 2022. Si tu vehículo es de ese año, confirma la compatibilidad antes de comprar.
  • Comprueba que el número OE coincida con la pieza que vas a sustituir; la semejanza visual por sí sola no garantiza el ajuste.
  • El color puede variar ligeramente respecto a las imágenes por la iluminación y la configuración de la pantalla.

Cuidado y mantenimiento

  • Revisa que las conexiones y el montaje queden correctamente asentados después de la instalación.
  • Comprueba periódicamente si hay fugas o señales visibles de deterioro en el depósito y sus conexiones.
  • Sigue las indicaciones del fabricante del vehículo para revisar el sistema de refrigeración.
  • No manipules el sistema cuando esté caliente; deja que se enfríe antes de inspeccionarlo.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con cualquier Wrangler JL o Gladiator JT?

No necesariamente. La aplicación indicada depende del año, el motor y la referencia OEM; verifica esos datos antes de comprar.

¿Se puede reutilizar la cubierta original?

El producto se describe como compatible con la cubierta OEM. Confirma que la cubierta de tu vehículo corresponda a la configuración indicada.

¿El acabado negro puede verse distinto al de las imágenes?

Sí. La iluminación y la pantalla pueden hacer que el tono aparente varíe ligeramente.

Con la garantía de:

Opiniones (2)

Opiniones de clientes que compraron este producto

Anónimo KR
11/7/2025
4/5
Variante: Color:black
Anónimo KR
10/3/2025
5/5

La calidad es mejor de lo que esperaba, está bien y parece bastante decente.

Variante: Color:black

Análisis de Experto

J
Javier Ruiz Domínguez
Especialista en chasis, suspensión y separadores de rueda para mejorar aplomo, presencia y ajuste visual.
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

Mi valoración técnica es que este depósito de refrigerante de aluminio negro puede ser una alternativa interesante al componente original cuando el motivo del cambio es una fuga, un daño o la sustitución preventiva de la pieza. Su planteamiento conserva la ubicación y los puntos de anclaje de fábrica, por lo que no está pensado como una modificación del circuito, sino como un recambio para una aplicación concreta.

Conviene tener presente qué puede y qué no puede aportar una pieza de este tipo. El depósito participa en la gestión del refrigerante y debe mantener sus conexiones y su estanqueidad; no aumenta por sí solo la capacidad de refrigeración del motor ni corrige problemas de radiador, bomba, termostato o ventilación. Tampoco hay datos suficientes para atribuirle una capacidad superior, una mejora de temperatura o una resistencia demostrada a largo plazo.

Calidad de fabricación y materiales

La aleación de aluminio ofrece una construcción distinta a la de los depósitos plásticos originales. Puede resultar atractiva para quien busca una pieza metálica y un acabado negro más integrado en el vano motor, pero el material por sí solo no permite valorar la calidad final: también importan la precisión de los anclajes, la uniformidad de las soldaduras o uniones, el acabado interior y la estanqueidad de las conexiones. Sin medidas, ensayos de presión o información sobre el proceso de fabricación, no daría por hecho que supera al recambio original en todos esos aspectos.

El orificio destinado a aliviar presión debe tratarse como parte funcional del sistema, no como un detalle decorativo. Antes de circular, hay que comprobar que la tapa correspondiente asienta correctamente y que el canal no queda obstruido ni dirigido hacia una zona sensible. Una fuga por el punto de descarga puede ser indicio de presión excesiva, una tapa inadecuada o una avería en el circuito; no conviene considerarla normal sin diagnosticar la causa.

Montaje y compatibilidad

La aplicación indicada contempla Jeep Wrangler JL/JLU y Gladiator JT con motores 2.0T o 3.6L, pero la compatibilidad debe confirmarse mediante la referencia de la pieza retirada y la configuración exacta del vehículo. Se citan los números 68364312AC, 68364312AA, 68364312AB y 68388115AB. No asumiría que todos son intercambiables en cualquier año o motorización: en recambios de refrigeración, una conexión o geometría ligeramente distinta puede impedir un montaje correcto aunque el depósito se parezca visualmente al original.

La lista de años contempla Wrangler de 2018, 2019, 2020, 2021, 2023 y 2024, y Gladiator de 2020 a 2024. La ausencia del Wrangler 2022 en esa relación aconseja confirmar la referencia por bastidor o con un catálogo de recambios antes de comprar. También revisaría que la cubierta original cierre sin forzar y que las mangueras lleguen a sus bocas sin quedar tensas, pellizcadas ni en contacto con partes calientes.

Para la instalación, trabajaría con el motor completamente frío. Vaciaría o recuperaría el refrigerante de forma controlada, retiraría la pieza sin forzar los manguitos y limpiaría los apoyos antes de montar el depósito nuevo. Tras rellenar con el refrigerante especificado para el vehículo y seguir el procedimiento de purga correspondiente, comprobaría el nivel y las uniones en frío y de nuevo después de un ciclo térmico. No reutilizaría una tapa deteriorada ni abrazaderas que ya no sujeten con firmeza.

Rendimiento y resultado final

En un Wrangler JL 2.0T de uso diario, o en un Gladiator JT 3.6L que alterna carretera, remolque y pistas, el resultado depende sobre todo de que el depósito encaje correctamente, no pierda y trabaje con la tapa adecuada. La estructura de aluminio puede ser un argumento de elección frente a un recambio plástico, pero no hay base para prometer menor temperatura, más capacidad o una vida útil concreta.

Frente a depósitos de aluminio de gama alta, algunas alternativas anuncian características adicionales, como tabiques internos, visor de nivel o tapón específico. Esas prestaciones no deben atribuirse a este modelo si no están confirmadas para él; la comparación debe centrarse en el ajuste, la calidad de fabricación, la garantía y la disponibilidad de información técnica.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

  • A favor: construcción de aluminio, acabado negro y montaje previsto en la posición original.
  • A favor: no se plantea cortar o modificar la carrocería para instalarlo.
  • A revisar: faltan dimensiones, capacidad y datos verificables de presión o ensayos de estanqueidad.
  • A revisar: la compatibilidad no debe decidirse solo por modelo y año; hay que contrastar la referencia OEM.
  • A revisar: la información de años no resuelve expresamente el caso del Wrangler 2022.

Veredicto del experto

Lo consideraría un recambio razonable si la referencia coincide exactamente y el vendedor puede confirmar el ajuste para el motor y año concretos. Antes de montarlo, inspeccionaría uniones, acabado y puntos de fijación; después, vigilaría el nivel y posibles restos de refrigerante durante los primeros ciclos de uso. Si el depósito antiguo falló por presión anómala o sobrecalentamiento, sustituirlo sin diagnosticar el origen puede hacer que el problema vuelva a aparecer.

Publicado: 11 de noviembre de 2026

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