Conector sonda lambda 5 pines macho hembra Buick Regal Chevrolet Cruze

Descripción del shhworldsea 5 pines 12146047 12092839

El shhworldsea 5 pines 12146047 12092839 es un enchufe de sensor de oxígeno automotriz diseñado específicamente para los modelos BUICK Regal y Cruze. Su conexión macho‑hembra impermeable garantiza una transmisión estable de la señal del sensor, incluso en condiciones de humedad o vibración típicas del entorno bajo el capó.

Fabricado con terminales de latón bañado en estaño y una carcasa de polímero resistente al aceite, este conector evita la corrosión y mantiene la conductividad óptima durante la vida útil del vehículo. El diseño de cinco pines asegura la compatibilidad con los sensores de oxígeno de banda ancha utilizados en los sistemas de inyección moderna de Buick.

Características técnicas

• Tipo: Enchufe macho‑hembra de 5 pines
• Compatibilidad: BUICK Regal y Cruze (años 2010‑2020)
• Material: Contactos de latón con recubrimiento de estaño; carcasa de polímero resistente a químicos
• Protección: Sellado IP67 contra polvo y inmersión temporal en agua
• Temperatura de operación: -40 °C a +125 °C

Preguntas Frecuentes

¿Este conector sirve para otros modelos de Buick?

Está diseñado para Regal y Cruze; podría encajar en otros sensores de cinco pines, pero se recomienda verificar el número de pieza del sensor original.

¿Qué tan resistente es al agua y al aceite?

Gracias a su sellado IP67 y a la carcasa de polímero, protege contra la humedad, el agua de lluvia y los derrames de aceite comunes en el compartimento del motor.

¿Necesito herramientas especiales para instalarlo?

No; el diseño macho‑hembra permite una conexión manual. Solo asegúrese de alinear correctamente los pines antes de presionar para evitar doblarlos.

¿Cuál es la vida útil esperada del conector?

Con uso normal y sin exposición a temperaturas extremas superiores a las especificadas, puede durar varios años sin necesidad de reemplazo.

¿El conector afecta la lectura del sensor de oxígeno?

No; al mantener una conexión estable y de baja resistencia, permite que el sensor envíe señales precisas al ECU para una correcta mezcla aire‑combustible.