Descripción
CaracterísticaDetalle
MaterialPlástico ABS
Número de referencia OE8K9955985A, 8K9 955 985 A, 4G9955205, 4G9 955205, 8K9955205, 8E9955205C
Tipo de productoBrazo, tuerca, tapa, boquilla de arandela
CompatibilidadAudi A1 Sportback, A3, A4, A6, Q3, Q5, Q7 (varias generaciones)
Herramientas requeridasNinguna
Tiempo estimado de instalación1 minuto
Con la garantía de:
Opiniones (4)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Se ajusta como el original.
identico a la pieza original
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Mi valoración es la de un recambio funcional del sistema de lavado trasero: la referencia 8K9 955 985 A corresponde a una boquilla de lavaparabrisas situada en el brazo del limpia posterior, no necesariamente al brazo completo. Su cometido es dirigir el líquido hacia la luneta para que el limpiaparabrisas retire suciedad sin arrastrarla en seco.
No lo presentaría como una pieza que mejore por sí sola el barrido: si la goma está gastada, el brazo tiene holgura o el motor funciona de manera irregular, cambiar la boquilla no resolverá esos problemas. Su utilidad está en sustituir una boquilla rota, obstruida o con una pulverización mal orientada.
Calidad de fabricación y materiales
El ABS es un material habitual en componentes exteriores de este tipo porque permite moldear formas compactas y conservar una geometría precisa. Aun así, que la pieza sea de ABS no permite concluir por sí solo cuánto resistirá a la radiación solar, a los cambios de temperatura o a los productos de limpieza. En una pieza pequeña, la zona más delicada suele ser el encaje y la entrada del conducto: un ajuste forzado puede agrietarla o dejar una fuga.
Antes de montar, comprobaría que el conector del tubo, los clips y la orientación de la salida coinciden con la pieza retirada. También revisaría que no haya rebabas ni deformaciones en el plástico. Una boquilla nueva no compensará un conducto pinzado o una bomba con caudal insuficiente.
Montaje y compatibilidad
La sustitución puede ser sencilla si se trata únicamente de la boquilla y el brazo permite acceder al anclaje con facilidad. No daría por hecho que siempre se instala en un minuto ni que no hacen falta herramientas: el tiempo depende de la versión del vehículo, del acceso y del estado de los plásticos. Si la pieza está encajada en el brazo, conviene liberarla sin hacer palanca sobre la luneta ni doblar el brazo; después, se conecta el tubo y se comprueba que queda sujeto y estanco.
La referencia 8K9955985A aparece catalogada como boquilla trasera, pero la compatibilidad no debe deducirse solo de una lista amplia de modelos. Las generaciones, carrocerías y equipamientos pueden variar, y una fuente de recambios recomienda confirmar el encaje mediante el selector del vehículo. Yo cotejaría la referencia original con el número de bastidor o compararía físicamente la pieza antigua antes de comprar, sobre todo si el anuncio mezcla referencias de brazo, tapa, tuerca y boquilla.
Rendimiento y resultado final
Con la pieza correcta y el circuito en buen estado, el resultado esperado es recuperar una salida de líquido dirigida a la luneta. Para comprobarlo, accionaría el lavaluneta durante unos segundos y observaría si el chorro alcanza el cristal, si la unión pierde líquido y si el brazo barre con normalidad. Si la salida es débil, limpiaría primero el conducto y revisaría el filtro o la bomba; no introduciría una aguja con fuerza, porque podría deformar el orificio y alterar el patrón de pulverización.
No hay datos suficientes para atribuirle un caudal concreto, una cobertura determinada ni una vida útil medida. Frente a una boquilla original, una alternativa de recambio puede ser más económica, pero la prioridad debería ser la coincidencia de referencia y geometría, no solo el precio.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
- A favor: pieza pequeña, función clara y sustitución potencialmente directa cuando coincide exactamente con el montaje original.
- A vigilar: la compatibilidad anunciada puede abarcar muchas versiones; conviene verificarla por referencia y carrocería.
- Aspecto mejorable: sin información sobre tolerancias, garantía o ensayos de envejecimiento, no se puede valorar con precisión su durabilidad frente a una pieza original.
Veredicto del experto
La consideraría una opción razonable para recuperar el lavado trasero si la boquilla original está rota o no dirige bien el líquido, siempre que la referencia y el anclaje sean idénticos. No compraría basándome únicamente en que el coche sea un Audi A1, A3, A4, A6, Q3, Q5 o Q7: confirmaría la aplicación exacta y revisaría el estado del tubo y del brazo durante el montaje.
0,99 € 2,06 €
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