Bosch 0258017468 F1FA-9Y460-CA sensor lambda – Ford F-150

Sensor de oxígeno aguas arriba F1FA-9Y460-CA 0258017468 Sensor Lambda PARA FORD F-150

Este sensor de oxígeno aguas arriba, referencia F1FA-9Y460-CA 0258017468, está diseñado específicamente para los modelos Ford F-150. Su función principal es medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y enviar esa información a la unidad de control del motor para optimizar la mezcla aire‑combustible.

Fabricado por WEIDA AUTO PARTS, el componente cuenta con una carcasa resistente al calor y a las vibraciones típicas del entorno del motor. El cableado incluye conectores originales que facilitamos una instalación directa sin necesidad de adaptadores ni splices.

Al mantener una lectura precisa, el sensor ayuda a reducir el consumo de combustible, disminuir las emisiones contaminantes y prolongar la vida del catalizador. Es especialmente útil en conducciones mixtas, donde el motor pasa frecuentemente de condiciones de carga ligera a plena aceleración.

Si tu F-150 muestra fallos de encendido, aumento en el consumo o la luz de “Check Engine” encendida, reemplazar este sensor lambda aguas arriba suele restablecer el rendimiento óptimo del motor.

¿Qué vehículos son compatibles con este sensor?

Está calibrado para Ford F-150 de los años 2004‑2008 con motor 4.6L V8 y 5.4L V8; verifica la referencia en tu manual antes de comprar.

¿Cuál es la diferencia entre un sensor aguas arriba y uno aguas abajo?

El sensor aguas arriba mide la mezcla antes del catalizador y ajusta la inyección; el aguas abajo verifica la eficiencia del catalizador mismo.

¿Se necesita reprogramar la ECU tras instalarlo?

No. El sensor envía señales estándar que la unidad de control interpreta sin necesidad de reprogramación adicional.

¿Cuánto tiempo dura aproximadamente este componente?

En condiciones normales de uso, su vida útil supera los 80.000 km, aunque factores como combustible de baja calidad pueden acortarla.

¿Qué herramientas se requieren para el reemplazo?

Solo se necesita una llave de sensor de oxígeno (de 22 mm) y, opcionalmente, un poco de penetrante si el sensor está corroído.