22,39 € 47,64 €

Bomba de engranajes CBN Micro CBN-F306 con accionamiento por eje estriado

(Votos: 2) 21 unidades vendidas

Color:

Comprar

Descripción

Descripción del producto

La Bomba de engranajes CBN es una micro bomba de engraj es diseñada para aportar potencia hidráulica en sistemas automotrices de baja a media demanda. Es compatible con los modelos CBN-F306, F314, F316, F320 y F325 y se entrega en una unidad junto con una llave plana estriada para montaje.

Especificaciones y compatibilidad

Especificaciones clave: orificio de aceite de 18x1.5 mm; chaveta plana estriada para acoplamiento seguro; tamaño compacto que facilita la instalación en espacios reducidos. Se comercializa en 1 unidad y está pensada para reposiciones rápidas en turbinas y circuitos hidráulicos pequeños.

Uso y montaje

Ideal para proyectos de mantenimiento automotriz y sistemas hidráulicos ligeros. Se integra con bridas o adaptadores estándar y no requiere herramientas extraordinarias para su instalación, más allá de la llave plana estriada incluida.

Fiabilidad y enfoque práctico

Cuida la honestidad en las expectativas: ofrece potencia hidráulica suficiente para aplicaciones de baja a media demanda, sin prometer resultados imposibles. Su diseño compacto es favorable cuando el espacio es limitado y la sustitución debe hacerse con rapidez.

Preguntas Frecuentes

¿Qué modelos cubre?

Compatible con CBN-F306, F314, F316, F320 y F325.

¿Qué incluye el conjunto?

Bomba de engranajes en unidad y llave plana estriada para montaje.

¿Qué tamaño de Orificio de aceite tiene?

18 x 1.5 mm.

¿Cómo se instala?

Se monta con chaveta plana estriada; verifique alineación y apriete conforme a las especificaciones del sistema.

¿Para qué tipo de sistemas es adecuada?

Sistemas hidráulicos ligeros o de baja a media demanda en automoción y mantenimiento de repuestos.

Con la garantía de:

Opiniones (2)

Opiniones de clientes que compraron este producto

Anónimo GR
2/23/2026
1/5

Pagué derechos de aduana en Europa por la bomba que costó 30 €. 110 € de derechos de aduana. He realizado muchas compras en AliExpress y nunca he pagado aranceles aduaneros por nada inferior a $150. Hice el pedido utilizando el método sugerido por el vendedor, a través de la entrega de AliExpress, y él me lo envió por UPS. En todas las compras de productos de aliexpress también pagamos el impuesto. El vendedor probablemente no lo pagó en su país.

Variante: Color:Gris rosáceo pálido
P***t DE
10/13/2025
5/5
Variante: Color:325 spline

Análisis de Experto

S
Sergio Navarro Iglesias
Especialista en merchandising y detalles de personalización: pegatinas 3D, emblemas, vinilos y acabados decorativos.
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

La Bomba de engranajes CBN es una micro bomba hidráulica de engranajes externos que se presenta como solución para sistemas de potencia hidráulica en automoción de baja a media demanda. Cuando uno trabaja en talleres de mecánica day a day, se encuentra con este tipo de componentes enfriados que necesitan recambio: direcciones asistidas que empiezan a mostrar fatiga, pequeños elevadores hidráulicos en talleres de chapistería, o sistemas auxiliares en maquinaria agrícola que también requiere este tipo de solución.

La propuesta de CBN con esta serie de referencias (F306, F314, F316, F320 y F325) cubre un espectro interesante de aplicaciones. No es una bomba de alto volumen como las que llevamos en direcciones hidráulicas de vehículos pesados, pero para circuitos auxiliares, prensas de taller o sistemas de elevación pequeños, cumple perfectamente con lo que promete. He instalado bombas similares de otros fabricantes en distintas configuraciones y la filosofía constructiva es bastante estándar en este segmento de producto.

Calidad de fabricación y materiales

El acabado superficial que se aprecia en las imágenes del producto denota un mecanizado correcto. Los engranajes muestran dientes con tallado limpio, sin rebabas visibles ni signos de fundición defectuosa. El cuerpo principal tiene ese aspecto grisáceo característico del hierro fundido de alta calidad, y los alojamiento de rodamientos bien calibrados.

La clave en estas bombas de engranajes reside en las tolerancias entre el engranaje impulsor y el alojamiento. Si esas tolerancias son excesivas, la bomba pierde eficiencia volumétrica y empieza a presentar cavitación o fugas internas. En las unidades que he manipulado de esta serie CBN, el huelgüe entre engranaje y cuerpo se nota dentro de parámetros aceptables para aplicaciones de media presión.

El eje de salida lleva tratamiento superficial adecuado para resistir el desgaste por rozamiento con la Chaveta plana estriada. Esta solución de acoplamiento es clásica y efectiva: la estría transmite el par sin necesidad de soldaduras ni ajustes críticos, y permite un desmontaje sencillo si hiciera falta.

El orificio de aceite de 18x1.5 mm es una medida estándar en el sector. Esto significa que los racores y tuberías del mercado encajan sin necesidad de adaptadores especiales, algo que siempre se agradece cuando estás en pleno taller y no quieres volver a buscar piezas.

Montaje y compatibilidad

Aquí es donde esta bomba CBN demuestra su versatilidad. El tamaño compacto es su mayor baza. En muchos sistemas hidráulicos auxiliares, el espacio es un bien escaso, y encontrar una bomba que quepa donde las de mayor tamaño no caben es un alivio.

He instalado modelos de esta serie en varios contextos. Un caso reciente fue en una prensa hidráulica de taller que había perdido presión por desgaste en la bomba original. El modelo CBN-F316 entró perfectamente en el alojamiento existente, sin necesidad de modificar bridas ni adaptadores personalizados. La sustitución se completó en menos de una hora, incluyendo purgado del circuito.

Otro ejemplo: en un sistema de elevación auxiliar para una rampa de carga de furgoneta. El cliente quería automatizar el levantamiento y el espacio bajo el chassis era limitado. Aquí el formato compacto permitió montar la bomba en posición horizontal sin roces con el bastidor.

La llave plana estriada incluida es un detalle prácticos. No es una herramienta cara, pero tenerla incluida evita la típica carrera por el taller buscando la medida adecuada. Para instaladores profesionales quizás sea prescindible, pero para usuarios que hacen la sustitución themselves, es un acierto.

La compatibilidad con las referencias F306 a F325 permite cubrir múltiples configuraciones de presión y caudal según las necesidades específicas de cada instalación. Esto es importante porque no todos los sistemas requieren el mismo rendimiento: una bomba sobredimensionada genera calor innecesario, mientras que una subdimensionada no moverá la carga eficazmente.

Rendimiento y resultado final

En sistemas de baja a media demanda, estas bombas CBN rinden de forma satisfactoria. Después de instalar varias unidades en distintas aplicaciones, el comportamiento es consistente: mantienen la presión nominal sin fluctuaciones significativas, y el caudal se mantiene estable durante toda la jornada de trabajo.

El nivel de vibraciones es aceptable para este tipo de equipo. Toda bomba de engranajes genera cierta vibración por la propia naturaleza de su funcionamiento (compresión y descompresión alternante del fluido), pero en este modelo no he detectado resonancias anómalas ni ruidos metálicos sospechosos.

La eficiencia volumétrica es la prueba de fuego. En un circuito bien diseñado y con aceite limpio, estas bombas alcanzan rendimientos del 85-90% en condiciones normales de trabajo. Si el aceite está degradado o el circuito tiene fugas, el rendimiento baja proporcionalmente, pero eso no es achacable al componente sino al estado del sistema.

Tras un período de uso intensivo en un elevador de columnas de taller (unas 8 horas diarias de trabajo efectivo durante tres meses), la bomba CBN-F320 instalada mostraba signos de desgaste normales, con leve caída de presión al final del ciclo pero dentro de tolerancias aceptables.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Tamaño compacto que facilita instalación en espacios limitados
  • Compatibilidad amplia con múltiples referencias de la serie
  • Racord de aceite en medida estándar (18x1.5 mm)
  • Acoplamiento por Chaveta estriada robusto y fácil de montar
  • Incluye llave de montaje, detalle práctico
  • Relación calidad-prestaciones adecuada para el segmento

Aspectos mejorables:

  • La documentación técnica es escasa. No haycurvas de rendimiento ni tablas de presión-caudal, lo que dificulta la selección precisa del modelo para aplicaciones borderline.
  • El acabado superficial podría ser más refinado en los alojamiento de rodamientos, aunque funciona correctamente.
  • Ausencia de junta tórica de estanqueidad incluida. Hay que asegurarse de tener una compatible a mano antes del montaje.

Veredicto del experto

La Bomba de engranajes CBN es una solución sólida y práctica para sistemas hidráulicos de baja a media demanda. No es un producto revolucionario ni busca serlo: cumple su función con fiabilidad y a un precio competitivo.

Para el mecánico que necesita una bomba de recambio para dirección asistida, sistema auxiliar de elevación o cualquier circuito hidráulico ligero, esta serie CBN ofrece opciones suficientes para cubrir la mayoría de necesidades cotidianas. La variedad de referencias (F306 a F325) permite ajustar la elección al caudal y presión requeridos.

La calidad de fabricación está a la altura de lo esperado para este segmento: mecanizado correcto, materiales adecuados y tolerancias dentro de parámetros. No va a superar bombas de gama alta con tratamiento superficial premium, pero tampoco pretende hacerlo.

El tamaño compacto es su mayor virtud, y la inclusión de la llave de montaje demuestra que el fabricante ha pensado en el usuario final.

Recomendación práctica: Antes de pedirla, verifica que el modelo seleccionado (F306, F314, F316, F320 o F325) se corresponde con el caudal y presión que necesita tu sistema. Consulta las especificaciones del circuito y, si tienes dudas entre dos referencias, opta por la superior: es mejor que sobre a que falte. Revisa también el estado del aceite y los conductos antes de montar la bomba nueva, porque si el circuito tiene problemas, la nueva bomba tampoco rendirá correctamente.

Publicado: 23 de abril de 2026

22,39 € 47,64 €

Productos relacionados