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Bomba eléctrica de trasvase universal 12V para diésel, aceite y agua

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Descripción

Bomba de repostaje de CC eléctrica para coche 12 V y 30 l/min

La bomba de repostaje de CC eléctrica para coche, mini transferencia de combustible para bombeo de aceite diésel y agua facilita el trasvase desde depósitos, bidones o contenedores cuando no resulta práctico acudir a una gasolinera. Funciona con alimentación de 12 V y ofrece un caudal anunciado de hasta 30 l/min.

Su formato compacto y ligero ayuda a transportarla y colocarla en maquinaria agrícola, tractores, cosechadoras, vehículos de construcción y otros equipos con depósitos de combustible. La carcasa de aleación de aluminio está pensada para ofrecer una estructura resistente durante el uso habitual.

Características y datos técnicos

  • Alimentación: 12 V CC.
  • Potencia nominal: 100 W.
  • Caudal indicado: hasta 30 l/min.
  • Velocidad del motor: 4500 r/min.
  • Diámetro exterior: 40 mm.
  • Diámetro del tubo: 17 mm.
  • Filtro inferior de acero inoxidable, extraíble y reutilizable.
  • Manguera de salida no incluida.

El filtro ayuda a retener partículas presentes en el líquido bombeado y puede retirarse para facilitar la limpieza o el mantenimiento. Antes de conectarla, comprueba la polaridad, la capacidad de la fuente de 12 V y la compatibilidad del líquido con la bomba. No debe utilizarse con gasolina ni líquidos inflamables si el fabricante no lo autoriza expresamente.

Preguntas Frecuentes

¿Para qué líquidos sirve?

Está indicada para diésel y agua, según la información disponible del producto.

¿Incluye la manguera de salida?

No. La manguera debe adquirirse por separado.

¿Qué alimentación necesita?

Requiere una fuente de corriente continua de 12 V.

¿Qué incluye el paquete?

Incluye una bomba eléctrica sumergible tipo 38.

Con la garantía de:

Opiniones (2)

Opiniones de clientes que compraron este producto

A***a AT
9/29/2025
5/5
Variante: Color:Electric oil pump
Anónimo DE
7/20/2025
5/5

Muy bueno, precio y calidad excelentes.

Variante: Color:Electric oil pump

Análisis de Experto

S
Sergio Navarro Iglesias
Especialista en merchandising y detalles de personalización: pegatinas 3D, emblemas, vinilos y acabados decorativos.
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

La bomba eléctrica sumergible de 12 V es una solución práctica para trasvasar diésel o agua desde bidones, depósitos auxiliares y contenedores hacia tractores, maquinaria agrícola, vehículos industriales o equipos de obra. Su principal ventaja es que trabaja con una instalación eléctrica sencilla y puede alimentarse desde una batería convencional de 12 V, sin necesidad de disponer de corriente alterna en el lugar de trabajo.

La potencia nominal de 100 W y el régimen declarado de 4.500 r/min la sitúan en la categoría de bombas compactas para trasvases ocasionales o de apoyo. El caudal anunciado de hasta 30 l/min resulta suficiente para llenar un depósito de maquinaria con bastante más rapidez que una bomba manual, aunque en condiciones reales dependerá mucho de la altura de elevación, la longitud de la manguera, el diámetro interior de esta y el estado de la batería.

No la considero una bomba pensada para instalaciones industriales permanentes ni para sustituir a un equipo profesional de suministro con contador y filtración avanzada. Su enfoque es portátil, sencillo y funcional.

Calidad de fabricación y materiales

La carcasa de aleación de aluminio ofrece un equilibrio razonable entre resistencia mecánica, peso y capacidad para soportar un uso habitual en entornos de taller, campo o construcción. En este tipo de producto es importante que la carcasa no sea excesivamente frágil, porque suele transportarse junto con herramientas, garrafas y mangueras.

El filtro inferior de acero inoxidable es uno de los elementos más interesantes. Al ser extraíble y reutilizable, permite retirar suciedad, pequeñas partículas y restos acumulados sin tener que sustituir toda la bomba. En maquinaria agrícola, donde los bidones pueden contener polvo o sedimentos, este detalle ayuda a proteger el impulsor y mantener un rendimiento más estable.

Conviene revisar periódicamente la zona de aspiración, ya que una obstrucción parcial puede aumentar el esfuerzo del motor y reducir notablemente el caudal. También comprobaría el estado del cableado y de los terminales después de trabajar con humedad, gasóleo o barro. La resistencia de la carcasa no elimina la necesidad de proteger las conexiones eléctricas.

Montaje y compatibilidad

La instalación es sencilla siempre que se respeten tres aspectos: polaridad, alimentación estable de 12 V y compatibilidad del líquido. Antes de utilizarla, conectaría el positivo y el negativo con una protección mediante fusible adecuada al circuito, evitando alimentar el motor directamente desde una instalación improvisada o con cables demasiado finos.

El diámetro exterior indicado, de aproximadamente 40 mm, facilita introducirla en muchos bidones y depósitos auxiliares, pero hay que medir previamente la boca de acceso. El tubo de 17 mm debe combinarse con una manguera de salida que tenga un diámetro interior compatible y una sujeción firme. Una manguera demasiado estrecha limitará el caudal y puede hacer trabajar al motor con una contrapresión innecesaria.

La manguera de salida debe adquirirse por separado. Recomiendo utilizar una conducción específica para diésel o agua, según el líquido empleado, con abrazaderas metálicas bien apretadas y sin estrangulamientos. No emplearía esta bomba con gasolina, disolventes ni otros líquidos inflamables salvo autorización expresa del fabricante. El motor eléctrico y sus conexiones no deben darse por protegidos frente a vapores inflamables.

En un tractor con batería de 12 V, el montaje más práctico consiste en colocar la bomba dentro del bidón, llevar la manguera hasta el cuello de llenado y accionar la alimentación mediante un interruptor protegido. En una instalación fija, añadiría un fusible cercano a la batería y un conector resistente a la humedad.

Rendimiento y resultado final

El caudal de hasta 30 l/min debe interpretarse como una cifra de referencia en condiciones favorables. Con la bomba sumergida, una manguera corta y poca diferencia de altura, el rendimiento será más próximo al anunciado. Si el bidón está en el suelo y el depósito del vehículo queda bastante más alto, el caudal disminuirá. También influye la tensión real de la batería: una batería descargada puede hacer que el motor gire más despacio y que el trasvase sea irregular.

Para repostajes de diésel en tractores, grupos electrógenos o maquinaria de obra, el funcionamiento resulta adecuado cuando se utiliza como equipo auxiliar. El filtro inferior aporta una protección básica, pero no sustituye a un filtro separador de agua ni a un sistema de filtración específico para combustible contaminado.

En agua limpia puede servir para vaciar depósitos o realizar trasvases sencillos. No la utilizaría con aguas cargadas de arena, lodos o residuos abrasivos, porque el filtro puede saturarse rápidamente y el impulsor sufrir desgaste prematuro.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Alimentación sencilla de 12 V, compatible con muchas baterías de vehículos.
  • Formato compacto y fácil de transportar.
  • Carcasa de aluminio con una resistencia razonable para uso auxiliar.
  • Filtro inferior de acero inoxidable, extraíble y reutilizable.
  • Potencia suficiente para trasvases ocasionales de diésel o agua.
  • Instalación sencilla con componentes básicos.

Aspectos mejorables:

  • La manguera de salida no está incluida, por lo que el coste final aumenta.
  • El caudal real puede alejarse de los 30 l/min con altura, mangueras largas o batería con poca carga.
  • No incorpora, por sí sola, un sistema avanzado de filtración o separación de agua.
  • La compatibilidad con combustibles inflamables es limitada y debe respetarse estrictamente.
  • Sería conveniente disponer de una protección eléctrica integrada o de instrucciones más detalladas sobre el fusible y el cableado.

Después de cada uso, limpiaría el filtro, dejaría escurrir la bomba y revisaría que no queden restos en la entrada. Con diésel, también evitaría mantenerla funcionando en vacío, porque la falta de líquido puede aumentar el desgaste y la temperatura del conjunto.

Veredicto del experto

Considero que es una bomba adecuada para quien necesita trasvasar diésel o agua de forma ocasional en un entorno agrícola, industrial o de mantenimiento de vehículos. Su alimentación de 12 V, su tamaño reducido y el filtro reutilizable son argumentos prácticos, especialmente frente a las bombas manuales, aunque no ofrece el nivel de control, filtración y durabilidad de un sistema profesional fijo.

La compraría para llevarla como herramienta auxiliar en un tractor, una furgoneta de servicio o un equipo de obra, siempre acompañada de una manguera compatible, fusible, conexiones protegidas y un recipiente limpio. No la elegiría para gasolina, instalaciones de suministro continuado ni trabajos que requieran medición exacta del volumen repostado. Used within these limits, it is a functional and easy-to-maintain solution.

Publicado: 24 de septiembre de 2026

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