Bomba de combustible eléctrica diésel 12V HEP-02A universal en línea

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La bomba de combustible diésel HEP-02A de HTJCK es una bomba eléctrica en línea de baja presión diseñada para alimentar o transferir combustible en vehículos de 12 voltios. Gracias a su formato compacto y a su conexión en línea, se instala directamente en el recorrido de la manguera, lo que la hace útil tanto como repuesto de motor como herramienta de apoyo en el taller.

Es una solución práctica para mecánicos, propietarios de barcos con motor diésel y conductores de camiones o turismos que necesitan restablecer el flujo de combustible sin depender de la bomba mecánica original. Al funcionar con corriente de apenas 1,3–1,4 A, puede alimentarse desde la batería del propio vehículo sin exigir un cableado reforzado.

Bomba de combustible eléctrica diésel HEP-02A de 12V en línea

Especificaciones técnicas

Característica | Detalle
Modelo | HEP-02A (HEP02A / HEP 2A)
Marca | HTJCK
Voltaje de entrada | 12 V
Corriente | 1,3–1,4 A
Flujo | 70 L/H
Presión | 0,3–0,5 MPa
Interfaz de tubería | 0,32"
Distancia del orificio de instalación | 67 mm
Longitud | 138,2 mm (5,5")
Ancho | 58 mm (2,25")
Compatibilidad | Coches, camiones y barcos de 12 voltios

Qué incluye el paquete

1 x bomba de combustible eléctrica HEP-02A.

Detalle de las conexiones y medidas de la bomba HEP-02A

Uso recomendado: vehículos y escenarios

Esta bomba está pensada para motores diésel de equipos de 12 V: automóviles, camiones y embarcaciones. Rinde mejor en tres situaciones concretas:

Alimentación en línea del motor: colocada en el circuito antes del sistema de inyección, impulsa el gasoil con un caudal de 70 litros por hora.

Traspaso de combustible: permite mover diésel entre depósitos o desde un bidón, algo habitual en talleres y en mantenimiento de barcos.

Sustitución de bomba de impulsión averiada: como repuesto directo en instalaciones donde la geometría original ya no cumple o se ha estropeado.

Antes de instalarla, conviene verificar que la boca de 0,32" coincide con el diámetro interior de la manguera del circuito y que el vano disponible admite sus 138,2 mm de longitud.

Bomba HEP-02A conectada en el circuito de combustible

Limitaciones a tener en cuenta

Está diseñada para redes de 12 voltios: no es apta, tal cual, para instalaciones de 24 V habituales en algunos camiones, salvo adaptación previa del circuito.

El rango de presión de 0,3–0,5 MPa corresponde a una herramienta de baja presión; no sustituye a una bomba de alta presión de inyección.

Requiere espacio para fijación con orificios separados 67 mm, así que no encaja en todos los compartimentos de motor originales sin ajustes.

La conexión de 0,32" obliga a comprobar la compatibilidad con las mangueras existentes antes de comprar.

Medidas y orificios de montaje de la bomba eléctrica

Cuidado y mantenimiento

Evita que la bomba funcione en seco durante periodos largos: cebala con combustible antes de ponerla en marcha.

Comprueba periódicamente las abrazaderas y la estanqueidad de las uniones de la manguera para prevenir fugas de diésel.

Mantén el cuerpo de la bomba limpio de grasa y suciedad acumulada, especialmente en entornos marinos donde la sal corroe las conexiones.

Revisa el estado del cableado y de los contactos de alimentación de 12 V para asegurar un consumo estable dentro del rango de 1,3–1,4 A.

En uso estacional, como en barcos, protege el circuito de restos sólidos con un filtro previo si el depósito suele acumular impurezas.

Bomba de gasoil HEP-02A vista de detalle

Preguntas Frecuentes

¿En qué posición se instala la bomba HEP-02A?

Se instala en línea, intercalada en el trazado de la manguera de combustible. Respecto a la orientación de montaje, conviene seguir las indicaciones del propio equipo o del instalador, ya que el contenido original no detalla este punto.

¿Qué caudal aporta esta bomba eléctrica?

Impulsa hasta 70 litros por hora con una presión de 0,3–0,5 MPa, suficiente para alimentar o transferir combustible diésel en motores de tamaño medio.

¿Sirve para barcos?

Sí, el fabricante la declara compatible con coches, camiones y barcos que trabajen a 12 voltios. En embarcaciones, es especialmente importante revisar las conexiones para evitar corrosión.

¿Qué manguera necesita?

La interfaz de tubería es de 0,32 pulgadas, por lo que la manguera del circuito debe ajustarse a ese diámetro para garantizar una unión hermética.

¿Consume mucha corriente?

No: su consumo se sitúa entre 1,3 y 1,4 A, un nivel bajo que una batería de 12 V estándar soporta sin dificultad.

Bomba de combustible diésel 12V HEP-02A empaquetada

Si buscas una bomba de combustible diésel eléctrica, en línea y de baja presión para tu coche, camión o barco de 12 V, la HEP-02A ofrece un equilibrio razonable entre caudal, consumo y facilidad de instalación.