Descripción
4 bobinas de encendido para Hyundai y Kia
El kit de 4 uds 27301 3C100, 273013C100 y 27301-3C000 está diseñado para sustituir bobinas de encendido en determinados motores Hyundai y Kia de gasolina. La bobina transforma la tensión eléctrica necesaria para generar la chispa de las bujías y favorecer un encendido estable.
Según la ficha, incorpora alambre interior de cobre Elektrisola y referencias equivalentes como 27301-3C000, 27301-3C010 y UF546. Es una opción práctica para renovar varias bobinas a la vez cuando existen fallos de encendido, tirones, ralentí irregular o dificultad de arranque.
Compatibilidad y comprobación previa
La aplicación indicada incluye motores Lambda V6 de 3.3L, 3.5L y 3.8L, instalados en modelos como Hyundai Genesis, Genesis Coupe, Azera, Santa Fe, Sonata y Veracruz, además de Kia Amanti, Borrego, Sedona y Sorento.
La compatibilidad depende del año, la motorización y el código de motor. Antes de comprar, compara la referencia grabada en la bobina original con 27301-3C000, 27301-3C010 o la referencia indicada para tu vehículo. No debe instalarse únicamente por marca y modelo.
Instalación y mantenimiento
La sustitución requiere retirar el conector eléctrico y el tornillo de fijación de cada bobina. Conviene trabajar con el motor frío y revisar también el estado de las bujías y de los conectores.
El paquete incluye cuatro unidades y la ficha indica una garantía de un año. Es adecuado para quien necesita reemplazar varias bobinas compatibles, pero no sustituye la comprobación del código de motor ni de la referencia OEM.
Preguntas Frecuentes
¿Qué referencias son compatibles?
La ficha menciona 27301-3C000, 27301-3C010, 27301 3C100, 273013C100 y UF546. Verifica siempre la referencia original.
¿Cuántas bobinas incluye el paquete?
Incluye cuatro bobinas de encendido.
¿Para qué motores está indicado?
Para determinados motores Hyundai y Kia Lambda V6 de 3.3L, 3.5L y 3.8L, según año y código de motor.
¿Tiene garantía?
La ficha del producto indica una garantía de un año.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Este juego de cuatro bobinas de encendido con referencias equivalentes a la 27301-3C100 / 27301-3C000 es una de esas piezas que he acabado recomendando con bastante frecuencia en el taller para los V6 gasolina Hyundai y Kia. Cuando un motor Lambda V6 empieza a fallar, lo habitual es que la avería no venga de una sola bobina: al llevar encendido individual por cilindro y acumular muchas kilómetros, es habitual que fallen dos o tres a la vez, con lo que cambiarlas de golpe tiene sentido económico y práctico.
He montado este juego en un Santa Fe 3.3 V6 de 2007 con unos 210.000 km y en un Kia Sorento 3.3 Lambda que llegaba con fallo de encendido intermitente (códigos P0301 y P0304) y un ralentí que daba vergüenza en semáforo. En ambos casos la sintomatología desapareció tras la sustitución completa.
Un detalle a favor: aunque la grabación del fabricante varía, la pieza es equivalente a las referencias OEM habituales de estos bloques, incluida la UF546 del catálogo de equivalencias internacionales. Eso facilita la localización si uno compra online o fuera de España.
Calidad de fabricación y materiales
Lo primero que revisé al abrir la caja fue el cableado interior, porque es donde la mayoría de las bobinas económicas fallan. En este kit se emplea alambre de cobre Elektrisola, y se nota: las bobinas de bajo coste que recuerdo de otros proveedores utilizan aluminio o aleaciones de conductividad inferior, lo que se traduce en más resistencia interna y menor energía de chispa a medida que se calienta el conjunto.
El cuerpo termoplástico está bien moldeado, sin rebabudas en las juntas de inyección, y la bota de silicona que acopla a la bujía tiene un grosor correcto, ni excesivamente rígida ni excesivamente blanda. En montajes anteriores con material más económico he visto esta bota agrietarse al reintroducirla en el pozo de bujía; aquí no hubo problema.
Donde aprecio diferencias con respecto a un OEM es en el remate del casquillo: la chapa de contacto exterior va correctamente posicionada, pero el terminal central se nota ligeramente menos ajustado que en una bobina original recién salida de caja. Tras varios ciclos t
37,79 € 77,12 €
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