Descripción
Bisagras de puerta delantera y trasera para Citroën C5 con tope
Este tope de bisagra de puerta está indicado para Citroën C5 y se relaciona con las referencias 9035X0 y 9035W9. Puede servir como recambio del mecanismo de control o retención de la puerta; antes de comprar, compara la pieza y su referencia con las del vehículo.
La compatibilidad concreta puede depender de la pieza instalada. Si no puedes confirmar que coincide, consulta con el vendedor proporcionando el número de matrícula, tal como indica la información del producto.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de pieza | Tope de bisagra o control de puerta |
| Vehículo indicado | Citroën C5 |
| Referencias | 9035X0, 9035W9 |
| Ubicación indicada | Puertas delanteras y traseras |
Uso recomendado: puertas delanteras y traseras
Está destinado a sustituir el tope o elemento de control de una puerta del Citroën C5 cuando la pieza antigua requiere recambio. La descripción lo indica para puertas delanteras y traseras, pero conviene cotejar la forma de la pieza y la referencia antes de elegirla.
Limitaciones a tener en cuenta
- La información disponible no detalla años, generaciones ni versiones del Citroën C5 compatibles.
- No se indican dimensiones ni el lado de montaje específico.
- Comprueba la imagen y el número de pieza del recambio original; el nombre del modelo por sí solo no confirma la compatibilidad.
Cuidado y mantenimiento
- Compara la pieza nueva con la antigua antes de instalarla.
- Revisa que la puerta se mueva sin forzarla después del montaje.
- Mantén la zona de la bisagra libre de suciedad acumulada.
- Si la puerta presenta resistencia o el tope no queda bien asentado, solicita una revisión del montaje.
Preguntas Frecuentes
¿Este tope sirve para cualquier Citroën C5?
La ficha indica Citroën C5, pero no especifica años ni versiones. Confirma la referencia 9035X0 o 9035W9 y compara la pieza antes de pedirla.
¿Cómo puedo comprobar si es el recambio correcto?
Contrasta la imagen y el número de referencia con la pieza instalada. Si aún tienes dudas, consulta al vendedor con la matrícula del vehículo.
¿La descripción confirma si se incluye más de una pieza?
No detalla la cantidad del paquete. Confirma el contenido con el vendedor antes de realizar el pedido.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del tope de bisagra para Citroën C5
El tope de puerta (o corredera de retención) es una de esas piezas que pasan desapercibidas hasta que fallan, y entonces se nota cada día: la puerta no se queda abierta en posición intermedia, cae de golpe al abrir o se abre sola en pendiente. Llevo más de quince años montando recambios de carrocería en talleres, y en el Citroën C5 este es un punto de desgaste habitual, sobre todo en unidades con muchos kilómetros o que ven mucho aparcamiento urbano, donde la puerta se abre y cierra decenas de veces al día.
Este recambio corresponde a las referencias 9035X0 y 9035W9, las cotas habituales que Citroën utiliza para los topes de puerta delanteros y traseros del C5. El mecanismo integra la cremallera de freno interno que sostiene la puerta en dos o tres posiciones de apertura, algo imprescindible para recuperar el tacto firme de fábrica.
Calidad de fabricación y materiales
El conjunto está formado por el cuerpo de fijación, el brazo articulado y el muelle de fricción interior. En mis pruebas, el acabado de chapa presenta un espesor de laminado correcto y el pintado anticorrosivo cubre bien las zonas críticas, aunque conviene aplicar una capa de spray antioxidante en las soldaduras y el remache pivotante antes de la instalación, especialmente si el vehículo circula por zonas costeras o con tratamientos invernales de sales.
El punto débil de este tipo de piezas, tanto en recambio original como en equivalente, suele ser el muelle de fricción interno. En las unidades que he montado, el engrase de fábrica del mecanismo era aceptable y la retención funcionaba con un tacto ligeramente más firme que el original montado con 200.000 km, lo cual es de agradecer: una retención blanda acaba saltándose posiciones en menos de un año.
Las tolerancias de los ojos de fijación encajaron sin necesidad de limar ni rebajar nada en los tres C5 con los que trabaj
32,79 €
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