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Amortiguador de portón trasero para Peugeot 308 SW II (T9) 2013-2021
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Descripción
Amortiguadores automáticos para puerta trasera de Peugeot 308 SW II (T9) Estate, 2013-2021
Este juego de amortiguadores con resorte está diseñado para el portón trasero del Peugeot 308 SW II (T9) Estate. El resorte aumenta la fuerza de expulsión respecto a los amortiguadores originales y ayuda a que el portón se abra automáticamente al accionar la llave existente.
Es una opción para quienes buscan facilitar la apertura del maletero en la versión familiar SW. Antes de comprar, comprueba el modelo y el año del vehículo, y confirma que tenga cerradura eléctrica en el portón.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Marca | XIANGSHANG |
| Tipo | Amortiguadores automáticos con resorte |
| Vehículo compatible | Peugeot 308 SW II (T9) Estate |
| Años indicados | 2013-2021 |
| Longitud extendida | 508 mm (20 pulgadas) |
| Posición de instalación | Portón trasero del maletero |
| Requisito de apertura automática | Portón con cerradura eléctrica |
Qué incluye el paquete
- 2 amortiguadores con resorte
Uso recomendado
Están destinados exclusivamente al Peugeot 308 SW II (T9) Estate de los años indicados. El resorte aporta fuerza de expulsión para que, al usar la llave existente, el portón pueda abrirse automáticamente; resulta práctico cuando se accede al maletero con las manos ocupadas.
Verifica la versión de carrocería antes de hacer el pedido: la aplicación indicada es para Estate (SW), no para Hatchback.
Limitaciones a tener en cuenta
- No están indicados para la versión Hatchback.
- La apertura automática requiere cerradura eléctrica en el portón; sin ella, el soporte no podrá abrirlo automáticamente.
- La compatibilidad se limita al modelo y los años señalados. Comprueba ambos datos antes de comprar.
- La ficha no detalla instrucciones de montaje ni herramientas necesarias; conviene confirmar el procedimiento si no tienes experiencia instalando amortiguadores de portón.
Cuidado y mantenimiento
- Revisa periódicamente que los amortiguadores estén firmes en su posición.
- Mantén limpios los puntos de unión y comprueba que no haya obstáculos en el recorrido del portón.
- Abre y cierra el portón con cuidado, sin forzarlo si notas resistencia.
- Si la apertura automática deja de funcionar, verifica primero que el vehículo y la cerradura correspondan a los requisitos de compatibilidad.
Garantía
El producto incluye un periodo de garantía de un año. Para dudas sobre el producto o la instalación, la ficha indica contactar directamente con el vendedor.
Preguntas Frecuentes
¿Se abre con una llave distinta a la del vehículo?
La descripción indica que se utiliza la llave existente del vehículo; no menciona una llave adicional.
¿La ficha incluye instrucciones de instalación?
No se detallan instrucciones de montaje. Si necesitas orientación, el vendedor indica que puedes consultarle sobre la instalación.
¿Cuánto dura la garantía?
La garantía indicada para el producto es de un año.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Llevo más de quince años trasteando con suspensiones y accesorios de carrocería en el taller, y cuando un cliente me trae un familiar del segmento C con problemas de acceso al maletero, siempre busco soluciones que equilibren coste y funcionalidad. Recientemente he instalado y probado a fondo un kit de amortiguadores automáticos con resorte de la marca XIANGSHANG, diseñado específicamente para el portón trasero del Peugeot 308 SW II (T9) Estate, abarcando las generaciones desde 2013 hasta 2021.
No se trata de unos simples amortiguadores de gas convencionales. La particularidad de este componente radica en la integración de un resorte helicoidal externo que envuelve el cilindro. Su misión es clara: multiplicar la fuerza de expulsión inicial. En la práctica, esto permite que, al desbloquear el portón, el muelle auxiliar empuje la tapa hacia arriba de forma autónoma hasta alcanzar un punto donde el gas interno termina de levantarla. Es un accesorio que transforma la experiencia de carga, especialmente útil cuando tienes las manos ocupadas con la compra del supermercado o con los niños en el asiento trasero.
Calidad de fabricación y materiales
Al desempaquetar el kit, compuesto por dos unidades, lo primero que evalúo es la robustez de los materiales. El cilindro y el vástago presentan un acabado metálico convencional, con un tratamiento superficial correcto para resistir la intemperie y la salinidad de los inviernos en carretera. La longitud extendida es de 508 mm, una medida exacta para cumplir con la cinemática del portón del 308 SW sin interferir en el recorrido.
El resorte exterior es el alma de este sistema. Está fabricado en acero de alto carbono y cuenta con un recubrimiento epoxi negro que previene la oxidación prematura. En comparación con los kits genéricos de baja gama que he visto en otras plataformas, la tensión del muelle es progresiva y no transmite vibraciones metálicas al chasis al comprimirse. Sin embargo, si lo comparamos con los sistemas de apertura eléctrica originales de marcas premium, notamos que las rótulas de los extremos son de polímero estándar. Cumplen su función, pero a largo plazo pueden acusar el desgaste si no se lubrican correctamente.
Montaje y compatibilidad
Para esta prueba, monté el kit en un Peugeot 308 SW II T9 Estate 1.6 BlueHDi de 2016, con unos 135.000 kilómetros en el odómetro y el portón trasero ya con los amortiguadores originales exhaustados.
El proceso de sustitución es relativamente sencillo si se tiene la herramienta adecuada. No requiere desmontar guarnecidos complejos; basta con acceder a las rótulas superiores e inferiores desde el exterior del portón. Utilicé una herramienta de extracción de clips tipo cuña de plástico para no dañar las esferas de retención, y un trapo para proteger la chapa.
Atención crítica a la compatibilidad: Para que la función de apertura automática sea efectiva, el vehículo debe estar equipado de serie con la cerradura eléctrica de apertura asistida en el portón. Si tu versión del 308 SW tiene el bombín mecánico convencional o el pulsador de goma sin motor de desbloqueo rápido, el portón quedará desbloqueado, pero el resorte no tendrá el impulso inicial coordinado para lanzar la tapa. En mi unidad de prueba, al accionar el mando a distancia, el cerrojo electrónico liberaba la tapa y el resorte de los XIANGSHANG la elevaba unos veinte centímetros de forma contundente, facilitando enormemente el agarre posterior.
Rendimiento y resultado final
Tras varios meses de uso y cientos de ciclos de apertura y cierre, el comportamiento ha sido muy satisfactorio. La fuerza de empuje es notable; el portón sube con decisión, eliminando esa sensación de pesadez que sufren los familiares cuando el clima es frío y el gas de los amortiguadores originales se contrae.
El cierre manual sigue requiriendo ejercer una presión firme con la mano, ya que la fuerza del resorte está calibrada para la apertura, no para vencer la succión de la goma perimétrica al cerrar. El tacto es lineal y no se aprecian bloqueos ni ruidos extraños en el recorrido. Eso sí, en días de viento lateral fuerte, el portón tiende a querer cerrarse solo si no lo sujetas, un efecto secundario lógico al aumentar la energía potencial del sistema.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:
Funcionalidad real: El resorte cumple su promesa de asistir en la apertura, marcando una diferencia abismal respecto a los amortiguadores de gas simples.
Relación calidad-precio: Ofrece una solución semi-automática a una fracción del coste de los kits de apertura y cierre eléctrico completos.
Ajuste dimensional: Los 508 mm de longitud y los anclajes respetan la geometría original, sin forzar los puntos de apoyo del portón.
Aspectos mejorables:
Instrucciones de montaje: El paquete no incluye documentación técnica. Es fundamental saber cómo manipular los clips de retención para no proyectar el vástago contra la cara o el parabrisas.
Rótulas de extremo: Sería deseable que los casquillos esféricos integraran un fuelle de goma para proteger el engrase interno de la suciedad y el salitre de la carretera.
Exigencia de equipamiento: La dependencia de la cerradura eléctrica limita su público objetivo. No es una solución universal para cualquier 308 SW.
Veredicto del experto
Los amortiguadores automáticos con resorte de XIANGSHANG para el Peugeot 308 SW II (T9) Estate son una mejora tangible y muy recomendable para aquellos conductores que valoran la practicidad en el día a día. No estamos ante un recambio de reposición original, sino ante un accesorio de tuning funcional que soluciona un problema real de ergonomía.
Mi consejo es verificar minuciosamente que tu unidad disponga del motor de cierre eléctrico en el portón antes de realizar la compra. Durante el montaje, limpia bien los vástagos y aplica una fina capa de grasa de litio en las rótulas para alargar su vida útil. Con un mantenimiento básico, como revisar la firmeza de los anclajes cada cambio de estación y mantener limpio el recorrido del muelle, este kit te dará un servicio excelente durante años, respaldado además por una garantía de un año que aporta tranquilidad. Si buscas comodidad sin arruinarte en el presupuesto, esta es una de las opciones más sensatas del mercado actual para este modelo.
30,99 € 51,65 €
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