Adaptador filtro de aceite aluminio BMW – 4 cilindros E34 E36 E39 E46 520i 525i 328i

Adaptador de Filtro de Aceite de Aluminio para BMW con Monitorización de Presión y Temperatura

Este adaptador de filtro de aceite de aluminio para BMW permite instalar un medidor de presión y temperatura de aceite en motores de 4 cilindros. Es compatible con modelos como el 520i, 525i, E36 325i, E46 M3 y muchos otros de las series 3, 5, 7 y Z de BMW.

Construido mediante mecanizado CNC, este adaptador dispone de 2 conexiones de rosca 1/8 NPT para conectar el sensor de presión y la sonda de temperatura del aceite. El sistema resulta ideal para espacios muy reducidos donde resulta difícil instalar instrumentation adicional.

La instalación es directa: se monta en lugar de la tapa original del filtro de aceite y permite visualizar los parámetros del aceite en tiempo real mediante cualquier pantalla compatible con sensores de presión y temperatura NPT.

Es especialmente útil para pemilik BMW con motores M40, M42, M43, M50, M52, S50, S52 o S54 que desean monitorizar el estado del aceite durante uso exigente o modificaciones deportivas.

Preguntas Frecuentes

¿Qué tipos de sensores necesito para este adaptador?

Necesitas un sensor de presión de aceite y una sonda de temperatura, ambos con rosca 1/8 NPT, disponibles en tiendas de automoción.

¿Funciona con motores de 6 cilindros?

Este modelo está diseñado específicamente para motores de 4 cylinders. Para motores de 6 u 8 cilindros existen adaptadores específicos diferentes.

¿Necesito modificar el aceite o el filtro?

No, el adaptador se monta directamente en la tapa del filtro de aceite sin modificar el circuito de lubricación.

¿Compatible con BMW E30 M40?

Sí, es compatible con el BMW E30 316i, 318i, 318ti y 318is que equipan el motor M40 o M42.

¿Qué pantalla puedo usar para visualizar los datos?

Cualquier pantalla o gauge digital compatible con sensores de presión y temperatura NPT genéricos funciona con este adaptador.

¿Es reversible la instalación?

Sí, puedes volver a la tapa original en cualquier momento sin modificar nada en el motor.