Adaptador carburador 28mm CNC brida giratoria – Pit y Dirt Bike

Ajustador de colector de entrada de carburador CNC 28mm para Pit Dirt

Este ajustador de colector de entrada de carburador de motocicleta CNC de 28mm actúa como pieza de unión entre el carburador y el motor de tu pit bike. Su diseño con placa giratoria de brida universal facilita la adaptación a distintas configuraciones, corrigiendo desalineaciones habituales al montar carburadores de 28mm.

La fabricación CNC en metal garantiza un mecanizado preciso que reduce holguras y mejora la estanqueidad del circuito de admisión. En la práctica, esto se traduce en una respuesta de aceleración más lineal y menos riesgos de entrada de aire no deseado.

Compatibilidad y montaje

• Diseñado para carburadores de 28mm de diámetro
• Válido para configuraciones de motores de 2 y 4 tiempos
• Compatible con pit bikes habituales como Coolster 125cc o Mototec Demon 50cc
• La placa giratoria permite ajustar el ángulo de conexión sin forzar manguitos

El producto incluye una unidad y cuenta con certificación CCC. Su instalación directa sobre el espacio original del motor suele realizarse sin modificaciones estructurales, aunque conviene verificar las medidas de tu carburador antes de la compra.

Preguntas Frecuentes

¿Qué diámetro de carburador admite este ajustador?

Está diseñado para carburadores de 28mm. Verifica el diámetro de tu carburador actual antes de realizar el pedido.

¿Es compatible con mi pit bike?

Funciona con la mayoría de pit dirt bikes que monten carburadores de 28mm, incluyendo modelos Coolster 125cc y Mototec Demon 50cc.

¿De qué material está fabricado?

Está mecanizado en metal mediante proceso CNC, lo que aporta precisión dimensional y resistencia al uso en entorno todoterreno.

¿Qué ventaja ofrece la placa giratoria?

Permite ajustar el ángulo entre el carburador y el colector de admisión, facilitando el montaje cuando las piezas no quedan perfectamente alineadas.

¿Incluye juntas o tornillos de montaje?

El producto se suministra como unidad individual. Las juntas y tornillería necesarias para la instalación suelen corresponder a las de tu carburador original.