Descripción
Filtro de combustible 95174479 para Chevrolet Captiva, Jeep, Opel y otros modelos
El filtro de combustible 95174479 está destinado a las aplicaciones diésel indicadas para Chevrolet Captiva, Chrysler 300C, Jeep Cherokee y Grand Cherokee, Lancia Thema y Opel Antara, entre otros modelos. Antes de comprar, conviene comprobar el año, la motorización y la referencia del filtro instalado: compartir modelo no garantiza que todas sus versiones sean compatibles.
La pieza se identifica también mediante varias referencias OE, como 04726067AA y 95492920, además de 95174479. Esta última figura como número de referencia OE en catálogos de recambios.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de producto | Filtro de combustible |
| Marca | Sin marca |
| Altura | 84 mm |
| Diámetro exterior | 76 mm |
| Diámetro interior | 10 mm |
| Referencias OE | 95174479, 04726067AA, K04726067AA, 95492920, 4818693 |
| Aplicaciones indicadas | Modelos diésel de Chevrolet, Chrysler, Holden, Jeep, Lancia, Opel y Vauxhall |
Las dimensiones pueden variar entre 1 y 3 mm por la medición manual. Para evitar errores, compara las medidas y las referencias con las de la pieza que vas a sustituir.
Qué incluye el paquete
- 1 filtro de combustible.
Aplicaciones y uso recomendado
La relación de montaje incluye, entre otros, Chevrolet Captiva C100/C140 2.2 D y 2.2 D 4WD desde 2011; Chrysler 300C 3.0 CRD desde 2011; Jeep Cherokee diésel y Grand Cherokee 3.0 CRD; Lancia Thema 3.0 D y Opel Antara 2.2 CDTi. También aparecen versiones Holden Captiva y Vauxhall Antara.
Está pensado para sustituir el filtro en las versiones concretas incluidas en la lista de compatibilidad. Antes de instalarlo, contrasta año, motor, tracción y referencia OE con la documentación del vehículo o con la pieza retirada.
Limitaciones a tener en cuenta
- La compatibilidad no se puede confirmar solo por la marca o el nombre del modelo: hay varias generaciones, motorizaciones y configuraciones.
- Las aplicaciones indicadas corresponden a motores diésel; no se presenta como una pieza universal para motores de gasolina.
- La ficha no detalla el procedimiento de montaje ni otros componentes del sistema. Comprueba que el formato y las conexiones coincidan con los de tu vehículo.
Cuidado y mantenimiento
- Revisa la referencia y las dimensiones antes de montar el recambio.
- Sigue las instrucciones de mantenimiento del fabricante del vehículo.
- Durante la sustitución, evita que entren suciedad o residuos en el circuito de combustible.
- Comprueba que el montaje quede correctamente asentado y revisa si hay fugas antes de circular.
Preguntas Frecuentes
¿Es compatible con todas las Chevrolet Captiva?
No necesariamente. La aplicación indicada incluye Captiva C100/C140 con motor 2.2 D, en versiones concretas; confirma el año y la configuración de tu vehículo.
¿Sirve para un Jeep Grand Cherokee de gasolina?
La ficha relaciona versiones 3.0 CRD diésel, no versiones de gasolina. Comprueba el motor y la referencia requerida antes de pedirlo.
¿Qué debo comparar con el filtro antiguo?
Contrasta las referencias OE y las dimensiones —84 mm de altura, 76 mm de diámetro exterior y 10 mm de diámetro interior— con la pieza instalada.
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Mi valoración técnica del filtro 95174479 es favorable con una condición importante: la referencia y la aplicación exactas deben confirmarse antes de comprar. Es un recambio para determinadas versiones diésel, no un filtro universal para todos los vehículos de las marcas indicadas. La compatibilidad depende del año, el motor y la configuración concreta; incluso dentro de una misma generación puede haber diferencias en el sistema de combustible.
La referencia aparece asociada, entre otras aplicaciones, a Captiva y Antara con motor A22DM desde 2011. Esa coincidencia orienta la búsqueda, pero no sustituye la comprobación por número OE, catálogo de recambios o pieza retirada.
Calidad de fabricación y materiales
Las medidas declaradas son 84 mm de altura, 76 mm de diámetro exterior y 10 mm de diámetro interior. Son datos útiles para una comparación física, aunque no bastan para juzgar la calidad del elemento filtrante. No se especifican el grado de filtración, la capacidad de retención de agua, la presión de trabajo ni los materiales internos. Por tanto, no atribuiría al producto prestaciones concretas que no están documentadas.
También consta como una pieza sin marca identificada. Eso no implica por sí solo que vaya a funcionar mal, pero sí deja menos información para valorar el control de calidad, la trazabilidad y la consistencia entre unidades que en un recambio con fabricante y ficha técnica detallada. Frente a alternativas de fabricantes reconocidos, la ventaja habitual de estas últimas es precisamente disponer de más datos técnicos y referencias cruzadas; la decisión debe ponderar esa información frente al precio.
Montaje y compatibilidad
Antes de instalarlo, compararía la referencia OE del filtro antiguo con las equivalencias indicadas para el 95174479, incluidas 04726067AA, K04726067AA, 95492920 y 4818693. Comprobaría además la forma de las conexiones y el sistema de sujeción: dos filtros con dimensiones parecidas no necesariamente encajan o sellan igual.
La sustitución requiere trabajar con limpieza. Conviene evitar que entre polvo en los conductos, preparar el área antes de abrir el circuito y seguir el procedimiento de cebado indicado para el vehículo. No forzaría racores ni abrazaderas si la pieza no asienta de forma natural; una conexión mal colocada puede provocar una entrada de aire o una fuga. Tras el montaje, revisaría cuidadosamente la estanqueidad y el funcionamiento antes de dar por terminada la intervención.
Como contexto de aplicación, en un Captiva 2.2 diésel o un Antara 2.2 CDTi contemplados para esta referencia, el primer paso sería verificar motor, año y número OE, no guiarse únicamente por el nombre del modelo. Para un Grand Cherokee 3.0 CRD o un Chrysler 300C 3.0 CRD haría la misma comprobación: que aparezcan en una lista de aplicaciones no confirma por sí solo que cualquier versión de esos vehículos utilice el mismo filtro.
Rendimiento y resultado final
Un filtro nuevo y correctamente especificado ayuda a mantener el combustible libre de partículas retenidas por el elemento filtrante. Sin datos de eficiencia o ensayos, no es posible afirmar que este recambio filtre mejor que otro ni cuantificar un cambio en consumo, potencia o respuesta del motor. Si el vehículo presenta tirones, dificultad de arranque o pérdida de rendimiento, el filtro puede ser una de las causas, pero esos síntomas también pueden tener otros orígenes y no deberían atribuirse automáticamente a esta pieza.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
- A favor: dispone de varias referencias OE para facilitar la búsqueda y ofrece dimensiones concretas que permiten una comprobación básica.
- A favor: cubre distintas aplicaciones diésel, siempre que la versión del vehículo esté incluida.
- A mejorar: no se identifica un fabricante ni se detallan parámetros de filtración, materiales internos o pruebas de calidad.
- A tener en cuenta: las medidas pueden tener una variación de 1 a 3 mm por medición manual; por eso no conviene basar la compra solo en una regla.
Veredicto del experto
Lo consideraría una opción razonable si coincide la referencia OE y se confirma la aplicación exacta del vehículo. No lo compraría basándome únicamente en que el coche sea un Captiva, Antara, Jeep o Chrysler. La falta de información sobre el elemento filtrante impide compararlo técnicamente con alternativas de especificación más completa, así que la recomendación práctica es priorizar la compatibilidad comprobada y conservar la referencia del recambio sustituido para futuras revisiones.
8,49 € 11,47 €
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