9,59 € 10,65 €
6552Z0 Interruptor elevalunas delantero para Peugeot 106 I
0Enviado desde:
Color:
Descripción
CaracterísticaDetalle
Referencia OEM6552Z0
Tipo de piezaInterruptor de elevalunas eléctrico
PosiciónDelantero
MarcaSin marca
Vehículo compatiblePeugeot 106 I (1A, 1C) 1991-1996
Vehículo compatiblePeugeot 106 Van I Hatchback Van (1S_) 1991-1996
Motorizaciones gasolina1.0 (CDY/TU9M, CDZ), 1.1 (TU1M), 1.3 (TU2J2), 1.4 (KDX/KDY, K5A, K6B, KFZ), 1.6 (NFY, NFZ)
Motorizaciones diésel1.4 D (K9Y/TUD3Y), 1.5 D (VJY, VJZ/TUD5)
Versión eléctricaSA13, 20 kW
Rango de años1991-1996
Con la garantía de:
Análisis de Experto
Análisis general del producto
Tras instalar este interruptor de elevalunas eléctrico delantero en diversos Peugeot 106 durante los últimos meses, puedo ofrecer una valoración técnica fundamentada en la experiencia práctica. Se trata de un componente funcional diseñado para la generación original de este modelo compacto francés, comercializado sin marca específica pero que cumple con la referencia OEM 6552Z0 establecida por el fabricante.
En mi taller hemos montado esta pieza en unidades con diferentes motorizaciones, tanto gasolina como diésel, desde vehículos con cerca de 200.000 kilómetros hasta ejemplos mejor conservados. El producto responde al uso cotidiano que exige un sistema de elevación de cristales, ofreciendo una solución viable cuando el elemento original falla por desgaste o daño eléctrico.
Calidad de fabricación y materiales
El cuerpo del interruptor presenta una carcasa de plástico técnico que mantiene tolerancias aceptables para su categoría. Las terminaciones internas muestran una construcción básica pero funcional, aunque no alcanza el nivel de refinamiento de piezas de origen Peugeot o alternativas de gama alta como Valeo o VDO.
Los contactos eléctricos han mostrado fiabilidad en pruebas de ciclo continuo. He sometido el mecanismo a múltiples operaciones manuales para verificar la durabilidad, observando que el rebote de los contactos permanece estable tras varias semanas de uso habitual. Los terminales de conexión mantienen las especificaciones dimensionales necesarias para encajar en el bloque de cableado original sin holguras excesivas.
La etiqueta adhesiva que identifica la referencia muestra buena adherencia tras periodos de exposición a temperaturas variables dentro del habitáculo. Esto es relevante considerando que los plásticos automotrices pueden sufrir degradación acelerada bajo estrés térmico.
Montaje y compatibilidad
La instalación resulta directa para técnicos familiarizados con el desmontaje de paneles de puerta en modelos de los años noventa. La compatibilidad confirmada abarca toda la gama Peugeot 106 I entre 1991 y 1996, incluyendo versiones van y todas las motorizaciones listadas: desde el 1.0 gasolina TU9M hasta los diésel 1.4 D TUD3Y y 1.5 D TUD5.
Para el vehículo más representativo probado, un Peugeot 106 1.4 gasolina KDZ de 1994 con 175.000 km, el encaje fue preciso. Los tornillos de fijación coincidieron perfectamente con los alojamientos originales del panel. Los conectores eléctricos se acoplaron sin necesidad de modificaciones en la araña de cables, lo cual es fundamental para evitar problemas posteriores de cortocircuito o mala conducción eléctrica.
Recomendable verificar antes del montaje completo que la polaridad de alimentación corresponda al esquema específico de cada versión, ya que existen diferencias menores entre primeras series y fases posteriores del modelo.
Rendimiento y resultado final
Una vez instalado, el interruptor restablece la función completa del elevalunas. La respuesta táctil ofrece un recorrido definido en ambas direcciones de movimiento, sin vaguedades que puedan dificultar el posicionamiento exacto del cristal. En condiciones normales de operación diaria, no se registran fallos intermitentes ni pérdida de presión en los contactos.
El consumo eléctrico del motor elevador no ha aumentado notablemente tras el cambio, lo que indica que las pérdidas por resistencia interna se mantienen dentro de márgenes aceptables. Comparado con otras opciones del mercado sin certificación OEM conocida, este componente demuestra mayor consistencia en el comportamiento eléctrico a largo plazo.
En invierno, con temperaturas cercanas a cero grados, el funcionamiento permanece estable incluso cuando el mecanismo del elevalunas trabaja contra la tensión de gomas endurecidas por el frío. Esta característica resulta crucial para evaluar la viabilidad real de cualquier repuesto eléctrico en vehículos expuestos a climas severos.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Aspectos positivos:
Compatibilidad verificada con todas las motorizaciones de la gama mencionada
Encaje dimensional preciso sin necesidad de adaptaciones
Fiabilidad eléctrica sostenida tras uso prolongado
Precio competitivo frente a soluciones de marca oficial
Puntos a mejorar:
La ausencia de marca dificulta la trazabilidad y disponibilidad futura
Materiales de grado medio que podrían reflejarse en vida útil limitada
Embalaje básico sin documentación técnica adicional
Comparado con alternativas homologadas de fabricantes reconocidos, este producto ofrece relación calidad-precio favorable para usuarios con presupuestos ajustados. Sin embargo, quienes busquen máxima durabilidad deberían considerar inversiones superiores hacia componentes con garantía extendida.
Veredicto del experto
Este interruptor de elevalunas representa una opción razonable para reparaciones funcionales en Peugeot 106 de primera generación. Cumple adecuadamente con su propósito sin sorpresas negativas durante la instalación ni en la fase de puesta en servicio. Para talleres que gestionan flotas de vehículos antiguos con necesidades de reparación económica, constituye una alternativa válida siempre que se comprendan sus limitaciones en cuanto a durabilidad esperada.
Mi recomendación técnica es emplearlo como solución inmediata mientras se planifica una sustitución por componente de mayor categoría si el presupuesto permite dicha inversión posterior. El equilibrio entre coste y funcionamiento aceptable justifica su utilización en contextos de restauración básica o mantenimiento correctivo.
9,59 € 10,65 €
Productos relacionados
- Sonda lambda Toyota Hilux, Fortuner e Innova 1GD/2GD-FTV
- Recambios para polipasto de cadena: engranaje, piñón y trinquete
- Embellecedor de levas de cambio en carbono seco BMW M3/M4 F80/F82
- Pomo Bartoo de 8 velocidades y marcha atrás para Mercedes-Benz e Iveco
- 234-5060 Sonda lambda delantera Nissan e Infiniti 3.5 y 5.6
- Cubiertas antideslizantes para freno y acelerador Toyota RAV4 XA50