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5WK9684 sensor de presión absoluta múltiple - Cummins ISB QSB ISF QSF

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Descripción

Sensor de Mapa de Presión Absoluta Múltiple para Cummins ISB, QSB, ISF y QSF

El sensor de mapa de presión absoluta múltiple GORST (referencia HXSS-5868005061) es un repuesto diseñado para sustituir de forma directa los sensores de presión del colectores de origen en motores Cummins ISB, QSB, ISF y QSF. Compatible con múltiples números de pieza OEM: 5WK9684, FL-P061, 4076493, 289733, FA-Y068, 12897331 y FA-Y068.

Especificaciones técnicas

  • Condición: Nuevo (con ligeros defectos estéticos en la apariencia; funcionamiento completamente normal)
  • Conector: 3 pines
  • Material: Plástico y metal
  • Color: Negro
  • Instalación: Reemplazo 1:1, sin necesidad de perforación ni corte
  • Embalaje: Caja o sobre

Este sensor monitoriza la presión absoluta en el colector de admisión y envía la señal al módulo electrónico del motor, lo que resulta esencial para el correcto funcionamiento de la inyección y el rendimiento del vehículo.

¿Por qué elegir el sensor GORST?

  • Fabricado con materiales resistentes al desgaste y a las vibraciones del motor.
  • Diseñado como reemplazo directo: se instala en minutos sin modificaciones.
  • Precio reducido respecto al sensor original, ideal para mantenimientos programados o reparaciones urgentes.
  • Acabado funcional y duradero, validado para uso real en vehículos comerciales y maquinaria con motores Cummins.

Nota importante

El producto presenta defectos cosméticos menores en la superficie exterior. Estos no afectan en absoluto al funcionamiento ni a la fiabilidad del sensor. Por este motivo se ofrece a un precio inferior al de un componente sin ningún tipo de marca.

Preguntas Frecuentes

¿Este sensor sirve para mi vehículo?

Es compatible con motores Cummins ISB, QSB, ISF y QSF. Verifica que el número de pieza original de tu vehículo coincida con alguno de los listados: 4076493, 5WK9684, 289733, 12897331 o FA-Y068.

¿Los defectos estéticos afectan al rendimiento?

No. Los defectos son únicamente superficiales y no comprometen la funcionalidad ni la precisión del sensor.

¿Es necesario programar la ECU tras la instalación?

En la mayoría de los casos funciona como reemplazo directo sin necesidad de reprogramación. Se recomienda borrar códigos de error tras la instalación.

¿Cuántos pines tiene el conector?

Tiene 3 pines, la configuración estándar para este tipo de sensores en motores Cummins.

¿Incluye las mismas referencias que el sensor original?

Sí, cubre las referencias OEM más comunes: 4076493, 5WK9684, FL-P061, 289733, FA-Y068 y 12897331.

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